Shovel-Head.com

...da müssen jetzt mal irgendwie die etwas Kundigeren an den Start....hat der nur einen Zylinder weggelassen oder einfach einen Knuckle- Zylinder auf einen anderen Motor aufgesetzt ?...dass das Ding als Einzylinder laüft, ist zu sehen....

Wenn´s jemand weiß, wie es der gute Mann aus Yokohama gemacht hat, wäre es nett, wenn jemand bitte was dazu schreiben könnte...mich interessiert´s einfach.. DANKE !

http://www.youtube.com/watch?v=YcMu947l ... r_embedded

Und noch´n Fotto:



Gruß

Butcher

..und auch die andere Seite ist nicht so wahnsinnig uninteressant:



Und ?

Weiß keiner nichts ?

Gruß

Butcher
[/img]

Hallo Butcher,

fahren tut das.
Mir ist mal unterwegs ne Zündkerze verreckt.
Auf dem vorderen Zylinder ca 20 Kilometer nach Hause gafahren.
Hinten Kerze raus, dann gibt's keinen Gegendruck.

War nen bischen lahm, aber sonst kein Problem.

Hab mal auf ner NSU nen Schovelkopf gesehen, fuhr und sah extrem scharf aus.

Gruß, Christian

butcher hat geschrieben:
(...)

....hat der nur einen Zylinder weggelassen oder einfach einen Knuckle- Zylinder auf einen anderen Motor aufgesetzt ?...dass das Ding als Einzylinder laüft, ist zu sehen....

Wenn´s jemand weiß, wie es der gute Mann aus Yokohama gemacht hat, wäre es nett, wenn jemand bitte was dazu schreiben könnte...mich interessiert´s einfach.. DANKE !



Gruß

Butcher

Moin,

da wurde wahrscheinlich nur der zweite Zylinder weggelassen und die Öffnung verschlossen. Außerdem muss man noch das Gabelpleuel durch etwas passendes für einen Single ersetzen, sowie die Kurbelwelle neu wuchten (Flywheels passend abspanen/erleichtern)

Von Goldammer gabs so etwas auch schon, allerdings als EVO mit Kompressor.

http://www.motorradonline.de/de/motorra ... mbau/96974

Gruß

Landmark

Oder hier Christian,

ne BSAshovel


BSASHOVEL.jpg (180 KB)

Hallo tattoowestside

boah, wie tief sitzt der denn?!

Um das mal ganz klar zu sagen.

So eine Optik kriegt man mt nem BlingBling-Bike nicht hin!

Gruß, Christian

P.S.: Wegen sowas kann ich heute Nacht nicht pennen!

Moin!
Die BSA fetzt ja mal richtig !
Zum Thema :
Auf der Custombike stand nen Cafe Racer /Fighter mit Buell Motor und nur einem Zylinder !
Evtl. kannst ja darüber was finden!?

Gruß Sven

Joker24 hat geschrieben:Moin!
Die BSA fetzt ja mal richtig !
Zum Thema :
Auf der Custombike stand nen Cafe Racer /Fighter mit Buell Motor und nur einem Zylinder !
Evtl. kannst ja darüber was finden!?

Gruß Sven

Moin Sven,

Buell mit nur einem Zylinder...das klingt schwer nach dem Modell "Blast". Die gab's mal ab Werk als Einsteigermopete auf nur einen Zylinder kastriert.

Gruß,
Gerry

Gerry hat geschrieben:

Joker24 hat geschrieben:Moin!
Die BSA fetzt ja mal richtig !
Zum Thema :
Auf der Custombike stand nen Cafe Racer /Fighter mit Buell Motor und nur einem Zylinder !
Evtl. kannst ja darüber was finden!?

Gruß Sven

Moin Sven,

Buell mit nur einem Zylinder...das klingt schwer nach dem Modell "Blast". Die gab's mal ab Werk als Einsteigermopete auf nur einen Zylinder kastriert.

Gruß,
Gerry

so ist es. der motor der blast ist auch im krad von goldammer...."nur" dort halt mit kompressor. da gibts in den staaten ne richtige szene für...motor ist halt billig.

http://www.ebay.com/itm/01-Buell-Blast- ... es&vxp=mtr

http://www.bikeexif.com/buell-blast

Ich denke er wird nicht das innere Pleuel genommen haben sondern das Gabelpleuel. Das verrutscht halt nicht.Ferner wird er die Wuchtung komplett geändert haben müssen. Den Rest verschließen....sollte funzen.

butcher hat geschrieben:
http://www.youtube.com/watch?v=YcMu947l ... r_embedded

Gruß

Butcher

Und die Arabesque penchée muss man erst mal drauf haben

nurfluegler hat geschrieben:

Gerry hat geschrieben:

Joker24 hat geschrieben:Moin!
Die BSA fetzt ja mal richtig !
Zum Thema :
Auf der Custombike stand nen Cafe Racer /Fighter mit Buell Motor und nur einem Zylinder !
Evtl. kannst ja darüber was finden!?

Gruß Sven

Moin Sven,

Buell mit nur einem Zylinder...das klingt schwer nach dem Modell "Blast". Die gab's mal ab Werk als Einsteigermopete auf nur einen Zylinder kastriert.

Gruß,
Gerry

so ist es. der motor der blast ist auch im krad von goldammer...."nur" dort halt mit kompressor. da gibts in den staaten ne richtige szene für...motor ist halt billig.

http://www.ebay.com/itm/01-Buell-Blast- ... es&vxp=mtr

http://www.bikeexif.com/buell-blast

Danke Euch beiden!
Man(n) lernt halt nie aus

Gibts auch Einsteiger-Modelle von der Yamaha XT mit zb nur dem E-Starter-oder bei den alten nur mit Kicker und direktantrieb aufs Hinterrad

*Spaßmodus aus*

Hab ich gerade durch zufall entdeckt-evtl. hilft es Dir ja

http://greasykulture.blogspot.com/

Oder frag die Jungs gleich mal direkt evtl. verraten sie es Dir ja :

http://www.thefactorymetalworks.com/

Gruß Sven

Joker24 hat geschrieben:Hab ich gerade durch zufall entdeckt-evtl. hilft es Dir ja

http://greasykulture.blogspot.com/

Oder frag die Jungs gleich mal direkt evtl. verraten sie es Dir ja :

http://www.thefactorymetalworks.com/

Gruß Sven

Hi Sven,

erstmal Danke für deine Antwort.

Leider ist dein Weiterleitungs- Link nicht ganz korrekt ... der gute alte Duas Caras hat zwar laut Guy Bolton´s Info von "The Factory Metal Works" irgendwas bekommen, gebaut hat der alte Vogel das Ding aber anscheinend verhältnismäßig selbst....so sieht es zumindestens auf seinem Blog aus:

http://duascaras.exblog.jp/

Da ich so schlecht japanisch kann, werde ich ihn aber nicht direkt fragen oder anschreiben....die technische Antwort von ja-nee fand ich bisher am plausibelsten.

Danke an alle ! für die Antworten.

Gruß

Butcher

Kein Thema !
Deshalb ist es ja ein Forum