Shovel-Head.com

Hallo zusammen!

Ich bin grad dabei mein Starrahmen Projekt fertig zu stellen, allerdings kommt jetzt bald der Teile vor dem mir schon die ganze Zeit bange war!! Die Verkabelung!
Zum Projekt : es handelt sich um eine Wishbone Starrahmen Bj 1950. Als Motor dient mein 1979 Shovelhead.
Also ein Scheinwerfer, ein Rücklicht,Hupe, Zündspule und Regler! Blinker kommen keine dran, E-starter auch nicht, öldruck und neutral lämpchen auch nicht! Als zündung dient ein einfacher Kippschalter und um das licht einzuschalten auch!
Nur wie Verkabel ich das alles?? Ich bin was das Thema angeht absolut unwissend um nicht zu sagen "zu blöd" dafür!
Es wäre echt super wenn ich von euch ein paar hilfreiche tipps bekommen könnte oder sogar gesagt bekäme welches Kabel wohin konnt!! Ich bedanke mich schon mal im vorfeld für eure mühen!!

Gruß shovel-tom

Hi das ist kein Hexenwerk, und bei dir ganz Simpel nimm den Grundschaltpan aus der Tech-Base und streiche alles weg was du nicht willst. Und dann male dir den Plan ab und du hast deinen eigenen wie du ihn brauchst. Ich will dir auch nicht rein reden aber das weglassen der ganzen kleinen Lämpchen ( Öldruck , Fernlicht u.s.w. ) würde ich noch mal überlegen gar nicht mal wegen dem Graukittel nur wegen deinen Geld .

Lg JO

Ne Öldruckanzeige kommt ja dran, nur halt nicht über ein lämpchen!
Fernlicht?? aber wieso wegen meinem geld? meinst du wegen unserer gesetzeshüter?

Gude,

mach Dir eine Öldruck Kontrolllampe dran, die ist echt wichtig.

Ist gleichzeitig die Kontrolllampe wenn die Zündung an ist.
Geht bei Öldruck sofort aus und wird quasi unsichtbar.

Zündung über Kippschalter ist toll, macht aber keinen Spass wenn Deine Batterie leer ist,
weil jeder einen Kippschalter umlegen kann..


Hau rein.

Der Kontrolllampenbone...

Hi Manometer ist so was von genau;-) ich dacht schon an deinen Motor mit dem Geld und Fernlicht Kontrolle in Blau möchte der Graue gerne Aber wie gesagt mach was du möchtest ich wolle es nur als Denkanstoß nehmen ich würde noch ein par Lampen verstecken LG JO

Hallo Shovol-Tom,

ich habe genau so ein Schaltplan wie du beschrieben hast,

vor 5 Jahren habe ich den Schaltplan und Kabelbaum neu gemacht

und er funktioniert einwandfrei.

Wenn die eine VISO (von MS) Zeichnung aufmachen kannst,

kann ich dir die Datei zu senden.

Ich habe mal ein Foto reingestellt da kannst du ja schon was sehen.



Gruß Helmut

einpro hat geschrieben: ..... und Fernlicht Kontrolle in Blau möchte der Graue gerne LG JO

braucht er nicht, wenn man's an der Schalterstellung erkennen kann.
Und so wie ich das verstanden hab, macht er ja Kippschalter.
Dann kann er sich das blaue Lämple sparen

Gruß Otter

Hi Helmut,
wäre echt klasse wenn du mir den schaltplan zu senden würdest...ich versuch mal den zu öffnen! dann hätte ich auf jedenfall mal was wo ich drauf gucken könnte! wäre klasse

Gruß Tom

Hallo Tom,

dann brauch ich dein E-Mail Adresse.

Gruß Helmut

thomasp1978@web.de

danke schon mal!

Gruß Tom

Wo wir gerade beim Thema Kontrolllampen sind:
Die Sache mit der sichtbaren Schalterstellung ist mir bekannt, muß aber eine Blinkerkontrollleuchte für die Schergen an Bord sein?

Mein Dashboard ist wegen des gerade angepassten Sportytanks weg, montiert werden Ochsenaugen ohne rückwärtige Extrablinker. Diese sehe ich wenn es blinkt.... Ist das Kontrolle genug???
Oder sollte ich die ganze Discolichtarmada in den Minitacho verpflanzen, samt Leerlauf und Öldruck.

hi,
also ich habe nur die öldrucklampe angeschlossen, der gute mann vom tüv hatte damit noch nie ein problem.

er hatte mal moniert, dass kein standlicht vorhanden ist, der scheinwerfer der da drin ist ist von bosch und hat keine aufnahme für ein standlichtbirnchen.

naja, er hat dann nicht weiter gebohrt, seit dem ist ruhe, seit mehr als zwanzig jahren.

grüße,

ingo

detroitdiesel hat geschrieben:...montiert werden Ochsenaugen ohne rückwärtige Extrablinker. Diese sehe ich wenn es blinkt.... Ist das Kontrolle genug???

Ja, wenn du diese während der Fahrt und der Benutzung sehen kannst, ist das Kontrolle genug.
Steht auch im "Das TÜV-Buch Motorrad" vom TÜV-Verlag.

Moin!

Hatte dem Admin Gerry vor ca. 9 Monaten 2 verschiedene Varianten meines Planes zur Veröffentlichung geschickt.
Trotz mehrfacher Erinnerung ist das bis heute nicht passiert.
Die eine Variante wäre genau richtig für Dich!

Gruß

FLH55 hat geschrieben:
vor ca. 9 Monaten

In diesem Zeitraum kann jede Menge passieren, das kennen hier bestimmt so manche Vögel...

Die Minimalelektrik der XS 650 eines Kumpels von mir besteht nur aus 3 Metern siebenadrigem Anhängerkabel, ein paar Relais und Lüsterklemmen. Gebraucht natürlich...