Shovel-Head.com

Hallo zusammen,

Mich würde mal intressieren nach wievielen Kilometern sich neues frisches
Öl im Öltank ( nach Ölwechsel ) schwarz verfärbt.So wie die Brühe die aus der Kurbelgehäuseentlüftung sifft.

Bei mir ist es nämlich so,als ich die Shovel vor 2,5 Jahren gekauft habe ,vom
Verkäufer bei Harley noch ein Ölwechsel gemacht wurde.Bin seitdem ca.500km gefahren
Das Öl im Öltank sieht immer noch 1a aus.Quasi wie Neu-so als ob da kein
Kreislauf stattfindet.Ist das nach ca. 500km normal ? Glaube doch eher nicht.

Bitte um Aufklärung

Gruß Andy

Oh cool, meckern auf hohem Niveau!

Das Öl verfärbt sich "schwarz" wenn sich darin Abrieb deines Motors befindet und/oder die Verbrennung beim Zünden Spuren im Öl hinterlässt und/oder dein Luftfilter nicht das tut wofür er gedacht ist und und und und...
Sei doch froh wenn's noch so gut aussieht! 500 km sind doch auch nix für einen Motor und wenn es jetzt schon "schwarz" wäre, DANN würde ich mir Gedanken machen, nicht andersrum!

Wer meckert den hier ?

Meine Frage ist nicht unbegründet.Wenn man an einem PKW einen Ölwechsel
macht und ihn nur ein wenig laufen lässt und das Öl dann wieder abläßt ist es meisten auch schon dunkel.

Gruß Andy

Der Harley-Motor und ein PKW-Motor sind auch nicht vergleichbar. Der Harley-Motor hat im Gegensatz zum PKW eine Trockensumpfschmierung, deswegen der Öltank.

Im Motor befindet sich nicht viel Öl und wenn man einen Ölwechsel so macht, dass man das Restöl aus dem Motor mit wechselt, dann bleibt das frische Öl länger "hell".

Was meinst du denn, was das Problem sein könnte, dass das Öl immer noch so "neu" aussieht? Meinst du etwa der Motor bekommt keine Schmierung? DANN wäre nach 500 km schon lange Schicht UND DANN wäre dein Öl durch den erhöhten Abrieb und Verschleiß mit Sicherheit "schwarz".

...und so ganz nebenbei empfiehlt immer spätestens nach einem Jahr einen Ölwechsel durchzuführen

Gruß
Norbert

liekoer hat geschrieben:...und so ganz nebenbei empfiehlt immer spätestens nach einem Jahr einen Ölwechsel durchzuführen

Gruß
Norbert

Jetzt fängst Du eventuell eine Grundsatzdiskussion an

Spätestens, weshalb? weil Öl altert und nicht länger als ein Jahr seine Schmierfähigkeit behält? Halte ich persönlich für übertrieben. Ich mache zwar auch einemal im Jahr Ölwechsel, wenn ich da aber einen Wenigfahrer sehe, der keine 1500km im Jahr fährt, weshalb sollte der nach einem Jahr die Plörre wechseln?

bobber hat geschrieben:

liekoer hat geschrieben:...und so ganz nebenbei empfiehlt immer spätestens nach einem Jahr einen Ölwechsel durchzuführen

Gruß
Norbert

Jetzt fängst Du eventuell eine Grundsatzdiskussion an

Spätestens, weshalb? weil Öl altert und nicht länger als ein Jahr seine Schmierfähigkeit behält? Halte ich persönlich für übertrieben. Ich mache zwar auch einemal im Jahr Ölwechsel, wenn ich da aber einen Wenigfahrer sehe, der keine 1500km im Jahr fährt, weshalb sollte der nach einem Jahr die Plörre wechseln?

Naja, weil ich auch keine Sachen mehr esse, deren Haltbarkeitsdatum schon länger abgelaufen sind.
Für mich ist das auch kein Thema einer Grundsatzdiskussion, jeder so, wie er meint. Ich wollte nur den Hinweis geben.

Gruß
Norbert

Öl ?
Wer hat Öl gesagt ?

rainer

Hallo,
etwas o.t., aber ich suche ein Anschlussbild der Ölleitungen an einer early-shovel Ölpumpe. Hat da jemand etwas parat?
Gruß von
L.

Hallo Lisa,
geh doch mal auf die Seite von Liekoers Sohvelschuppen.Die ist hier auch als
Link verzeichnet.Da ist eine sehr gute Seite über den Ölkreislauf und die
Anschlüsse der Ölschläuche.
Gruss Kuddel

Hi,

Kuddel hat schon recht.

Trotzdem würde ich dir raten mal ein Foddo von der Pumpe einzustellen da dieses Teil fast genauso oft umgebaut worden ist wie Zündung + Vergaser.
Ausserdem hat die MoCo ab `68 ne andere Pumpe eingebaut.

rainer

Hallo,

danke für den link. Nur leider ist dort die neuere Pumpe erklärt und ich benötige eine Erklärung für die ältere Pumpe von 1967 und früher. Da konnte ich bisher leider nichts finden.
Mit dem Foto versuche ich im Laufe des Tages.

Gruß von

L.

Hallo,

anbei ein Foto der Pumpe für welche ich den Ölkreislauf suche.

Grüße von L.

oelpumpeearly.jpg

Oh wie Recht der Rainer wieder hatte, was'n dass für ne Pumpe