Shovel-Head.com

Hallo miteinand,

war das herrlich am Wochenende!!! Erste Ausfahrt nach meinem Umbau und alles hat gehalten. So mutt datt...

Eine Kleinigkeit ist mir aufgefallen. Habe ja den Tank bei mir umgebaut und daher das Tacho aus dem Dash weggehauen und mir so ein kleines Mini Tacho an der Seite verbaut. Dazu eine verkürzte Tachowelle vom Getriebe zum Tacho. Allerdings fahre ich nun laut Taucho konstant so um die 20km/h . Ich glaube allerdings, mit der Begründung und Beweisführung komme ich bei den Grünen nicht durch.

Hat jemand da ne Idee, was ich da falsch verbaut habe?? Passt mein Tacho doch nicht? Auf dem Ziffernblatt steht 60km/h = 1.400 rpm

Habt ihr eine gute Kaufempfehlung für ein sehr kleines Tacho für meine Panhead für Anschluss am Getriebe??

Freue mich auf Eure Hinweise

Flameman

Wie jetzt, zeigt der Tacho immer 20km/h an?

Auch am Stand?

Hättest du nen falschen Tacho würde der angezeigte Wert halt nicht stimmen,
also bei 80 km/h hättest du z.B. nur 40 am Tacho, aber bewegen würd sich die Nadel ja trotzdem "normal".

Wenn der immer den selben Speed zeigt würd ich sagen is der entweder falsch angeschlossen oder kaputt.

okay, da habe ich mich natürlich nicht klar ausgedrückt.

Im Stand zeigt er auch nichts an --> korrekt.
Nur während der Fahrt zeigt er halt viel zu wenig an. Max. so bis 30km/h, wenn ich mich jetzt recht erinnere.

Flameman

Flameman hat geschrieben:... Allerdings fahre ich nun laut Taucho konstant so um die 20km/h . ...

Ich denke du hast den Tacho geliefert.
Die Tachoseele darf nicht den Magneten im Tacho berühren. Auf Deutsch heißt das daß die Tachoseele nicht den Grund des Tachos berühren darf.
Dazu reciht es schon den Ofen aus der Garage zu schieben.
Seen that - Done that - Got the T-Shirt
Also: Tachowelle eher zu kurz als zu lang !

Ein Tachowelle kann sich im Betrieb auch hochschaukeln, also wandern.
Meißt haben Tachowellen nur an einem Ende einen Bund der die Welle aber nicht daran hindert in die andere Richtung zu marschieren.

Tachos kann ich persönlich von MMB-Nova empfehlen.
Nette Teile und nicht mit so einer blödsinnigen 280Km/h Anzeige ...
Individuelle Teile, Übersetzungen sind gegen kleinen Aufpreis kein Problem bei denen !!

rainer

Flameman hat geschrieben:Hallo miteinand,

war das herrlich am Wochenende!!! Erste Ausfahrt nach meinem Umbau und alles hat gehalten. So mutt datt...

Umbau ?? Hau ma Fotos rein hier

Moin, gucks du hier mal !!


http://www.nova-mmb.com/

Vielleicht interessierts, ich hab diesen hier verbaut (elektronisch mit eigenem Sensor am Vorderrad)):



In diesem Artikel hab ich was dazu geschrieben

Schön klein, klassisch, supergenau. Ich find den geil.

Also ich hab den kleinen Bruder verbaut, da ich denke, 260 km/h auf der Anzeige braucht nun wirklich kein Mensch.
Außerdem finde ich die Anzeige etwas "klassischer" und nicht ganz so "modern".

eisenarsch hat geschrieben:In diesem Artikel hab ich was dazu geschrieben

Danke dir für das Schaltbild und die Teileliste des Impulsgebers - damit kann man was anfangen!

Grüße
Fauli

SuperGauzy hat geschrieben:Also ich hab den kleinen Bruder verbaut, da ich denke, 260 km/h auf der Anzeige braucht nun wirklich kein Mensch.

Na ja, hab am WE meinen tiny wieder eingebaut und da war max speed von 417 km/h abgespeichert (Nein, das ist nicht die jähliche Gesamtfahrleistung. )
Jetzt brauche ich wohl einen neuen Tacho, denn die analoge Anzeige des tiny geht leider nur bis 200. Wahrscheinlich bin ich öfter mit weit über 200 km/h unterwegs und habe es aufgrund mangelnder Anzeigekapazität nur noch nicht bemerkt.
Da stellt sich doch die Frage, ob ich einen Tacho brauche, der bis 500 km/h geht, oder ob ich den alten dran lassen kann. Vielleicht frage ich deisbezüglich mal beim KBA nach.

Gruß
Jens