Shovel-Head.com

Hallo Leute,

bei meiner 79er FXEF wurde von meinem Vorgänger die Primärkette gegen einen offenen 3" Belt getauscht.
Mein TÜV-Mann weigert sich nun vehement, mir das einzutragen.

Ich bräuchte ein Gutachten vom Hersteller (=HD) darüber,
dass sich die Primärübersetzung im Vergleich zur originalen Kette nicht geändert hat.

Der Werkstattleiter in unserer lokalen HD-Bude meinte nur:

Primär-Belt? Is nicht HD und nicht original.
Shovel? Hab ich keine Unterlagen mehr, kann dir nicht helfen.

Kann mir bitte jemand verraten wie die originale Übersetzung des Primärantriegs war,
damit ich zumindest selbst mal feststellen kann, ob sich die geändert hat?

danke!

Moin,

Kurbelwelle: 23 bzw 24 (ich glaube 24 ist für Beiwagen. Oder war`s umgekehrt ? )
Kupplung: 37

rainer

uuuuuuuuhhhh
Vielleicht war ich zu voreilig ?

Hab`gerade eine Notiz auf`m PC gefunden die ganz was anners sagt
Kann es kaum glauben ....

Schau mal bei Gerry (Baker) nach oder vielleicht weiß es jemand besser ?
Sorry

rainer

Hi,

Kurbelwelle: 23 oder 24 (es gibt auch 22 für Bootsbetrieb) die meisten fahren 23.
Kupplung: 37

rainer

1000 dank Rainer!



Haben die alle denselben Durchmesser und nur andere Anzahl Zähne?

tausche hat geschrieben:Haben die alle denselben Durchmesser und nur andere Anzahl Zähne?

Das geht doch schon rein logisch nicht!

Wenn du in deinem Unterkiefer 16 Zähne hast, dann passen da so ohne weiteres auch keine 17 oder 18 rein. Da muss dein Unterkiefer schon größer werden (oder die Zähne kleiner ).

Bei kleineren Zähnen passt aber die Kette nicht mehr.

SuperGauzy hat geschrieben:Da muss dein Unterkiefer schon größer werden (oder die Zähne kleiner ).

Ja genau.
Deswegen die Frage, ob die Zähne kleiner werden oder das Ritzel größer wird.

Bei kleineren Zähnen passt aber die Kette nicht mehr.

Ahh, das hatt ich nicht bedacht.

alles klar, danke!