Shovel-Head.com

Hallo,

meine Ladekontrollleuchte leuchte und ich faher nur noch auf Batterie.
Ich habe nach den entsprechenden Hinweisen hier im Forum versucht den Fehler einzugrenzen und dabei festgestellt, dass die Lima keine Spannung/Strom liefert, weder eingebaut noch in ausgebautem Zustand mit dem Ackuschrauber. Beim Messen der Widerstandswerte tue ich mich schwer da die Bezeichnungen auf meiner Lima "A" und "F" lauten und nix von B(D+) steht.
Gibt es eine Adresse wo mann die Lima prüfen und ggf. reparieren lassen kann? Bevor ich 200 Euronen oder mehr in eine neue investiere würde ich meine gerne überholen lassen, da sie wohl noch original HD ist?!
Der Motor ist von 62, wurden diese Limas damals verbaut?

Bin für Tipps dankbar.
Gruß,
Hajo

Hallo Hajo,
ich weiss nicht ob Du das schon gefunden hattest: Durchmessen von Gleichstromlichtmaschinen .

Dort stehen auch die "Umschlüsselungen für "A" und "F". Ansonsten bin ich immer sehr gut mit einem Boschdienst gefahren, habe aber auch schon andere Meinungen gehört.
Landmaschinenhandel können so etwas eventuell auch reparieren oder wissen zumindest ein Anschrift.

Gruß
Norbert

Hallo Norbert,

danke - nein, die Anleitung hatte ich noch nicht. Ich mach mich gleich noch mal an den Test.

Gruß,
Hajo

Hallo,

die Lima läuft nicht als Motor, auch nicht wenn ich sie etwas "anschubse".
Ich merke aber, dass sie mit anliegender Batteriespannung schwerer zu drehen ist, der Anker also "blockiert" wird.

Die Messung der lima hat ergeben:
Anker gegen Masse: 24 Ohm (Soll: 2)
Feld gegen Masse: 28 Ohm (Soll: 8)
Anker gegen Feld: 5,3 Ohm (Soll: 6-7)
Sie ist also definitiv in überholungswürdigem Zustand.
Ich werde mal beim Boschdienst anfragen.

GHruß,
Hajo

Moin,

Das hier ist ein Bekannter:
http://www.alexandersoldtimerelektrik.de/

Ruf einfach an, grüß von Karsten (dem Bruder von Sascha), und schildere Dein Problem.

Viel Erfolg, das wird schon.

Gruß,
KayTee