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Ratchettopfrage

Verfasst: 24.08.2012, 12:08
von maruski
Moin Leute - hab mal ne Frage zu der Schaltwalze im RT Getriebe.

Was ist das für ne Sachverhalt, das mein Vetter ein OEM Teil reingebaut bekommen hat und jetzt die Sachaltung reverse geht.
1. nach oben und 2.3.4. nach unten?

Hat der das falsche Gestänge dran oder ist irgendwann mal alles vertauscht worden bei der MoCo?
Gibt das zwei unterschiedliche Schaltwalzen?
Seine Leerlaufleuchte schaltet jetzt auch zwischen 3. und 4. Gang, was ja noch weniger Sinn macht als diese Leuchte überhaupt.

Kann er das was machen, oder muss er sich gewöhnen?

Mein Kumpel hatte sowas mal an ner FL aus USA-Land, wo man uns beim Kauf erzählte, das das eine "Dragsterschaltung" sei.
Die Kiste ging auch wie Sau auf über 130 Meilen/h, aber das mit der Schaltung haben wir nie geglaubt, da das getriebe OEM war und nur der Motor massiv getunt.

Wo ist da die vernünftige Erklärung?
Kann mir das hier einer beschreiben?

Vielen Dank auch in Voraus vom Wiesenrand.
Maruski

Re: Ratchettopfrage

Verfasst: 24.08.2012, 12:18
von panshovel
Ja - das hab auch schon hinter mit.

Bei dem Ratchet Top gibt es die FL und die FX Ausführung.

Fx - ist 1. runter und der Rest rauf
FL - ist genau umgekehrt.

Da hilft aber nix, wenn du das umbauen willst, brauchst du die richtige Schaltwalze UND das dazughörige Zahnsegmet.


Gruss

-Jürgen-

Re: Ratchettopfrage

Verfasst: 24.08.2012, 12:21
von panshovel
Was ich vergessen hab..

Darum schaut auch die Schaltstangenbefestigung bei dem FL schräg nach unten - damit du weiter die 1. nach unten schalten kannst.

Bei dem FX läuft die Schaltstange horizontal - also parallel zum Boden.

-Jürgen-

Re: Ratchettopfrage

Verfasst: 24.08.2012, 13:05
von springerjunkie
moin Maruski,

da gabs hier schon mal ne Erklärung :D

http://forum.shovel-head.com/viewtopic.php?t=4190

Umgewöhnen ist eigentlich kein Problem.

Bei meiner Lotte schalte ich auch 1. hoch 2,3,4 runter.
Wenn ich auf ne andere Rübe sitze, kurz umgedacht und es gab noch nie Probleme.
Das einzig blöde sind die langen Schaltwege. Zumindest ist das bei meiner so.

Es wurde einfach die Aufnahme für das Schaltgestänge um 180° gedreht. Das Gestänge ist zu breit :roll:

Bild

edit sagt:

ich war zu langsam mit meinem getippse und geknipse. Aber der Link zum zweiten Fred kann ja nichts schaden. :lol: