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tach ,ich hab mir hinten eine 4 kolben zange von RST angebaut und frage euch nun ob ein 5/8 bremszylinder einer mit 3/4 bessere arbeit bei 4 kolben leistet???

gruss bibels

Hallo Bibels,

das kann man pauschal nicht sagen und hängt von deinen Vorlieben ab, funktionieren tun sie beide. Theoretisch wird der Druckpunkt umso härter und direkter werden, je größer der Kolbendurchmesser vom Hauptbremszylinder ist, worunter jedoch die Dosierbarkeit leidet.

Das kann man auch ganz leicht ausrechnen. Angenommen die Kolben der RST Zangen haben 30mm Durchmesser, das ergibt bei insgesamt vier Kolben eine Fläche von 2827mm². Der 5/8" Bremszylinder hat eine Fläche von 198mm², der 3/4" 285mm².
Man muss also den Kolben des 5/8" Zylinder etwa 14mm, den des 3/4" Zylinder nur 10mm weit drücken um jeden einzelnen Kolben des Bremssattels 1mm zu bewegen.

Ich persönlich stehe auf einen weichen Druckpunkt, weswegen ich zum 5/8" großen Zylinder greifen würde.

Gruß
Dieter

Nabend,

RST empfiehlt für seine 4-Kolben Zangen einen Kolbendurchmesser von 13mm.

Gruß,
Gerry

alles klar .dann wird´s wohl der 5/8 kolben werden.

gruss bibels

ähm Shovel, Du brauchst keinen 5/8, Du brauchst wie Gerry schon schrieb 13mm

Der 5/8 hat knapp 16mm und ist bei Stocker für Doppelscheibe vorgesehen

Ich hab das grad bei meiner durch, hab vorne Doppelscheibe mit 4Kolbensattel von Stocker, oben hing ein 3/4"" Zylinder und meine Bremse ging von "auf" nach "zu" und danach ins Leere - dosieren unmöglich und am Hebel ziehen wie ein Idiot damit was ging.
Ich hab nun nen 5/8 teuer gekauft und hoff das wird jetzt besser......