Shovel-Head.com

moin gemeinde

wer hat erfahrung oder hat die vorverlegte fußrastenanlge am mopped

w&w 45120

in der beschreibung stehen keine maße

moin,

was soll damit sein? die funktioniert schon...
fängt aber irgendwann mal an zu rosten, je nach Pflege.
aber mal ehrlich, für weniger Kohle bekommste doch schon ne Anlage aus Alu poliert oder chrom


Gruß
horst

fxdb hat geschrieben:moin gemeinde

wer hat erfahrung oder hat die vorverlegte fußrastenanlge am mopped

w&w 45120

in der beschreibung stehen keine maße

Moin fxdb
Von der vorlegung dürfte das in etwa so aussehen: http://www.shovel-head.de/photos/bikes/21012012/12.html Abbildung ähnlich
Hauptbremszylinder hat 3/4" Bohrung. Bei FX Modellen ab ´77, die keine vorverlegte Fußrasten oder Highwaybars hatten, muss eine Halterung an den Rahmen geschweißt werden. Auf dem Bild sehr schön zu sehen: http://custom-parts-hoffmann.de/cph-Kni ... rahmen.jpg
Gruß
Grisu

elhorstos hat geschrieben:moin,

was soll damit sein? die funktioniert schon...
fängt aber irgendwann mal an zu rosten, je nach Pflege.
aber mal ehrlich, für weniger Kohle bekommste doch schon ne Anlage aus Alu poliert oder chrom


Gruß
horst

das die funktionieren glaub ich schon und in chrom sind sie auch
mir geht es un wieviel mm die fussrasten nach vorne wandern

440-460,- hab ich sie gesehen, sind doch schon preislich am unteren ende
welche meist du den!!

Grisu hat geschrieben:

fxdb hat geschrieben:moin gemeinde

wer hat erfahrung oder hat die vorverlegte fußrastenanlge am mopped

w&w 45120

in der beschreibung stehen keine maße

Moin fxdb
Von der vorlegung dürfte das in etwa so aussehen: http://www.shovel-head.de/photos/bikes/21012012/12.html Abbildung ähnlich
Hauptbremszylinder hat 3/4" Bohrung. Bei FX Modellen ab ´77, die keine vorverlegte Fußrasten oder Highwaybars hatten, muss eine Halterung an den Rahmen geschweißt werden. Auf dem Bild sehr schön zu sehen: http://custom-parts-hoffmann.de/cph-Kni ... rahmen.jpg
Gruß
Grisu

ich sag mal so abstands-aufnahme hab ich dran

so neue fussrastenanlage ist dran

der unter schied zwischen der alten und der neuen ist das die fussrasten etwas tiefer und was nach hinten gewandert sind, gut für mich probefahrt steht noch an


auf meine alten fussrastenanlage steht
WS340,
und in den papieren
WS340,SGHD vorverl. Fußrasstena.

kann mir einer von euch sagen von den die sind, und oder ein gutachten zukommen lassen
finde mein gutachten nicht mehr , sollten eigentlich in meinen unterlagen liegen


danke

keiner eine idee

fxdb hat geschrieben:so neue fussrastenanlage ist dran

der unter schied zwischen der alten und der neuen ist das die fussrasten etwas tiefer und was nach hinten gewandert sind, gut für mich probefahrt steht noch an


auf meine alten fussrastenanlage steht
WS340,
und in den papieren
WS340,SGHD vorverl. Fußrasstena.

kann mir einer von euch sagen von den die sind, und oder ein gutachten zukommen lassen
finde mein gutachten nicht mehr , sollten eigentlich in meinen unterlagen liegen


danke

Hallo
Wird eine Rastenanlage von http://www.seeger-salem.de/ sein. Musst mal ein wenig Googeln. Da gibt es auch Gutachten im Netz. Oder anrufen.
Gruß
Grisu

hab zwei gutachten gefunden allerdings für japaner
susuki intruder1400, jamaha sr500
macht das was wenn mann damit deim tüv auftaucht, zwecks eintragung

in der gutachten ist auch meine mit aufgelistet