Shovel-Head.com

Hallo

Passt das wie in der Auktion angegeben ? Oder was muss umgebaut werden ?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... TQ:DE:1123

Gruß

Hallo,

der Abstand vom Anlasserritzel zum Anlasserzahnkranz ist etwas größer.

Der Ausrückmechanismus für das Anlasserritzel muss angepasst werden.

Gruß Karl

Ich danke dir, ein Kumpel hat mir eben gesagt das die ersten EVO Kupplungen nichts sind. Also lieber sein lassen.
Ich spiel sowieso mit dem Gedanken auf 3 Zoll Belt umzubauen.

Gruß

moin,

ab Late84 wurden die Evo-Kupplungen eingebaut. Ich bin damit sehr zufrieden.

Ist eben ne Kupplung wie sie Heute von der Machart überall eingebaut wird - problemlos.

@FXWGer: Hat Dein Kumpel auch gesagt was da nix taugen soll??

gruß

Hab nur kurz mit ihm geredet, er sagte was von "die können das Drehmoment nicht so gut wie die alten Kupplungen übertragen, trennen würden sie aber sauberer".

FXWGer hat geschrieben:Hab nur kurz mit ihm geredet, er sagte was von "die können das Drehmoment nicht so gut wie die alten Kupplungen übertragen, trennen würden sie aber sauberer".

Meine war zuerst ziemlich kurz übersetzt, zog an der Ampel weg wie Hulle... nicht einmal Probleme gehabt.

Vielleicht waren seine Beläge nicht so doll oder die Stahlscheiben verzogen, Kupplungsspiel zu klein, wer weiß.. ist aber Glaskugelgucken. Ich bin zufrieden.

gruß

EVO-Fahrer sind schon arme Schweine.


Einen Guten Montag Morgen Gruß an alle

rainer

net so laut , mensch !!

rainer_aus_ulm hat geschrieben:
EVO-Fahrer sind schon arme Schweine.

gibts hier aber nich.....

Blasphemie !

rainer_aus_ulm hat geschrieben:
EVO-Fahrer sind schon arme Schweine.


Einen Guten Montag Morgen Gruß an alle

rainer

Ja rainer , das stimmt so in etwa .

Meine BMW R75/5 Bj. 72 hat mich damals D.Mark gekostet.

Meine EVO FXRS BJ. 90 hat mich Kohle gekostet.

Und meine PAN BJ. 61 war auch nicht umsonst.

So gesehen bin ich für einige ein armes Schwein.

Aber die drei Mopeds besitz ich noch und fahre sie auch abwechselnd
und jede macht auf ihre Art richtig Spaß.

Eddi

Moin,

bitte technisch bleiben. - Danke!

Gruß,
Gerry

Hi,

Sorry Gerry.
Mein Text zum Thema war eher "augenzwinkernd" zu verstehen.

Das eine EVO-Kupplung den Drehmoment nur unzureichend übertragen kann ist Quatsch.
Wenn das ein 2l Block o.ä. ist kann ich mir das vorstellen.

Die Dinger sind gut.
Ob man sich den Akt antun will die ordinäre Shovel-Kupplung gegen ein Super-Late-Shovel/EVO-Gebimmel zu tauschen muss jeder selbst entscheiden.
Persönlich finde ich es sehr sinnfrei.

rainer

Beim stöbern hier hab ich das gefunden ... :

http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... 6ab420adfe

Ich werds so oder so nicht machen.

Gruß

Dann bitte ich vielmals um Entschuldigung

Holgers´ Kommentare sind sind nicht ohne.
Persönlich habe ich zwar bei Standardmotorisierung noch nix von Problemen bzgl Drehmoment gehört aber wenn der gewaltige Holk mault dann nicht ohne Grund.

rainer