Shovel-Head.com

Hi,

Kann mir jemand sagen wo ich Info über die damaligen, im Baujahr 1980iger Modelle bekomme? Speziell FLH und wenn möglich über das Sondermodell Shrine?
Habe glaub schon komplett google durch.
Falls Ihr was habt ( Prospekte, Kopien, etc), wäre Super.

Hello; white cop bike i think:.that,s all i know though.

Hallo,

technisch ist ein Shrine eine stinknormale 80cui FLH.
Gab` s mit Kette und Belt.

Okinol mit Gussrädern, Koffern und Buddyseat (!).
Koffer, Buddyseat in weiß Selbst die Gummis für die Trittbretter.

Ich weiß jetzt nicht ob die noch eine Batwing hatte. Irgendwo habe ich ein Foddo .... ohne Batwing ... bloß wo ?
Verkauft/produziert sind sehr, sehr wenige. Ich glaube nicht mal 500 Stück.
Siehe VIN-Nummer.

Eines v. den wenigen Moppeds , wenn sie im OEM-Zustand ist, ich leider sagen muss:
BOAH. Sieht die scheiße aus.

Wenn ich eine hätte würde ich sie trotzdem nicht umbauen

Cop-Bike ?
Hmmm .... FLHP .... schon möglich ... keine Ahnung

rainer

Hi Shriner,

da du bereits einmal Google durchhast, kennst du die folgenden Links bestimmt. Ich stell's trotzdem mal für diejenigen, die mit dem Shriner Gedöns nix anfangen können, mal hier ein.
Da gab's mal was im alten Forum drüber, wenn auch nicht viel: http://24821.forumromanum.com/member/fo ... onsearch=1

Oder hier ein bisschen was aus nem Ami Forum
http://www.harley-davidsonforums.com/fo ... hrine.html

HD Shriner Sondermodelle gibt's wohl immer wieder mal, hier z.B. der 2009er Jahrgang: http://www.totalmotorcycle.com/photos/2 ... aGlide.htm

Ansonsten wird bei mobile.de gerade eine Shovel Shriner angeboten, vielleicht kann dir deren Besitzer weitere Infos zukommen lassen: http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... 36561.html bzw. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 3-222-6613

Cheers
Dieter

Erstmal danke für die Infos.
Leider nicht den gewünschten Erfolg, aber trotzdem Super, dass ihr euch da so reinhängt.
Das Inserat bei mobile ist übrigens meine.
Ich gehe aber davon aus, dass ich sie noch ein Weilchen haben werde.
Bis dato konnte ich leider nur den Händler ermitteln, der aber wie vermutet leider keine Unterlagen zu dem Moped hat. War aber trotzdem interessant sich mit ihm zu unterhalten.
Ich würde sie hält gerne original machen (hab alles, geb dir recht, sieht scheisse aus) aber bei den 700km im Jahr kann man damit leben.
geiler bobber auch gefallen, aber original haben die wenigsten.
Komme vielleicht schon noch dahinter. Mörfelden hab ich schon angeschrieben aber wie vermutet nach 1,5 Jahren noch keine Antwort.

Moin,

du fragst nach Infos, willst sie verkaufen und gehst davon aus daß du sie noch länger hast ....

Ich brauch` noch einen Kaffee.

rainer

na, Rainer, ich verstehe das schon.

Schließlich will man das Teil mit korrekten Infos verkaufen.

Und man will wissen, was man da gehabt hat.

Oder man will einfach nur auf die Anzeigen aufmerksam machen, was hiermit gelungen ist.



gruß

Junge,Junge.Was für eine dubiose Geschichte mal wieder.......

rainer_aus_ulm hat geschrieben:
Eines v. den wenigen Moppeds , wenn sie im OEM-Zustand ist, ich leider sagen muss:
BOAH. Sieht die scheiße aus.


rainer

Servus Rainer,

Gramatik gelernt, bei Joda Du hast

Sorry, konnts mir nicht verkneifen

Ciao Lutz

Na ja, bei dem Preis wird er sie wahrscheinlich wirklich noch länger behalten müssen...

Thomas

Hi Shriner,

zu Deiner am Anfang gestellten Frage:

Frag mal bei der folgenden Adresse/Telefonnr. nach Herr Gärtner.
Der ist seit Ende der Siebziger Meister dort.
In Shovelfragen konnte der mir schon oft mit einem Rat helfen.

http://www.hd-rhein-neckar.com/index.html

Grüsse. Cheese.

Ich gehe sogar davon aus, dass ich sie noch sehr lange habe.
Und wenn nicht die, dann ne andere.
Sollte es ja auch günstiger geben, wie ich lese.
Aber mal gegenprüfen was der Markt hergibt, kann ja nicht Schaden.
Und wenn ich sie definitiv verkaufen wollte (bei meinem Angebot würd ich's vielleicht tun) dann hätte ich die auch schon hier im Forum inseriert.

Also warum nicht.

So, jetzt aber wieder zum wesentlichen.