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Handschaltung
Verfasst: 06.03.2013, 07:50
von schlosserbernd
Hi Jungs
Bin dabei meine Shovel auf Handschaltung umzubauen. Habe ein Domgetriebe. Kann ich da direkt mit einem Schalthebel an die Schaltwalze oder sollte man die Umlenkung benutzen.
Gruß Bernd
Re: Handschaltung
Verfasst: 06.03.2013, 08:39
von Partisan
Re: Handschaltung
Verfasst: 06.03.2013, 08:52
von pan51
Moin,
bei mir ist es direkt dran. Es geht, zuviel Gewicht sollten Hebel mit Knauf nicht auf die Waage bringen. Die mechanisch beste Lösung ist es aber sicher nicht...
Grüße,
Axel
Re: Handschaltung
Verfasst: 06.03.2013, 09:46
von schlosserbernd
Und Partisan
Wie haste das Problem gelöst( Bilder).
Gruß
Re: Handschaltung
Verfasst: 07.03.2013, 15:35
von Partisan
Guck einfach in meinen Blog. Da solltest Du fündig werden.
Re: Handschaltung
Verfasst: 07.03.2013, 20:04
von schlosserbernd
Sieht echt jut aus.
Ist aber direkt mit der Schaltwelle verbunden. Merkst du da irgendwas von mehr Spiel in der Welle. Wollte eigentlich mit Umlenkung arbeite. Leider schweigt der Rest zu dem Thema oder es haben nur wenige so ne super Idee .
Gruß Bernd

Re: Handschaltung
Verfasst: 07.03.2013, 20:16
von shovelfauli
schlosserbernd hat geschrieben: Leider schweigt der Rest zu dem Thema oder es haben nur wenige so ne super Idee .
Gruß Bernd

Vielleicht auch, weil das Thema hier schon mehrfach behandelt wurde und die Leute sich denken: warum soll ich alles nochmal schreiben?
zumindest geht es mir häufig so...
Viel Erfolg mit der Suchfunktion.

Re: Handschaltung
Verfasst: 07.03.2013, 20:34
von schlosserbernd
Hi shovelfauli
Mag ja sein das schon viel geschrieben wurde interssant wären aber auch ein paar Bilder, oder.
Gruß Bernd

Re: Handschaltung
Verfasst: 07.03.2013, 20:40
von shovelfauli
Hi Bernd,
nimm mal die google Bilder-Suche
Du solltest bei die Gelegenheit bedenken, daß das Getriebe in den USA
cow pie tranny genannt wird - also Kuhfladengetriebe
hier mal ein Ergebnis:
http://lostcauseengineering.blogspot.co ... shift.html
Grüße
Re: Handschaltung
Verfasst: 07.03.2013, 20:51
von schlosserbernd
Super
Aber wenn ich die Handschaltung so anbaue.ist der erste Gang doch hinten, oder. Original muss er doch nach vorne gehen?
Re: Handschaltung
Verfasst: 07.03.2013, 21:42
von shovelfauli
Hi Bernd,
ok, das weiß ich jetzt nicht, ob das so ist, kann ich aber beruhigen, falls es so wäre, denn ich habe zwar kein Kuhfladengetriebe, fahre aber an beiden Shovels die Handschaltungen so, daß der erste Gang nach hinten eingelegt wird - das passt schon.
Egal ob Police oder Jockey Shift.
Du solltest aber unbedingt vorher mit einem Provisorium die Posititon/Winkel/Form des Schalthebels probieren - wichtig ist, dabei alle Gänge durchzuschalten.
So wie der Hebel in dem verlinkten Bilder angebracht ist, könnte ich auf meiner Maschine nicht schalten - da wäre ständig das Bein im weg.
Re: Handschaltung
Verfasst: 08.03.2013, 07:00
von kickstartworks
so wie der hebel in dem verlinkten bild angebracht ist, würde ich das ganze ding in die tonne treten.......so wie den ganzen blog
gruss vom zottel
Re: Handschaltung
Verfasst: 08.03.2013, 08:22
von einpro
kickstartworks hat geschrieben:so wie der hebel in dem verlinkten bild angebracht ist, würde ich das ganze ding in die tonne treten.......so wie den ganzen blog
gruss vom zottel
LG JO
Re: Handschaltung
Verfasst: 08.03.2013, 10:05
von Partisan
kickstartworks hat geschrieben:so wie der hebel in dem verlinkten bild angebracht ist, würde ich das ganze ding in die tonne treten.......so wie den ganzen blog
gruss vom zottel
Verstehe ich nicht!

Re: Handschaltung
Verfasst: 08.03.2013, 11:55
von tattoowestside
Beim Jockey Shift ist und war der erste Gang schon immer hinten,die restlichen Gänge gehen dann logischerweise nach vorne