Welche Stossdämpfer für die FXS / Kastenschwinge 1979
Verfasst: 16.03.2013, 15:51
hy, ich habe schon alles abgegrast hier im Forum ich habe die Standard OEM (TAIWANkacke?) montiert.
bockhart und nicht mehr dreh/einstellbar (zu zweit federt es gefühlte 10 mm, alleine wie ein starrahmen). 30 cm bzw. 12 "
vor mir fuhr mal ne shovel durch den welzheimer wald mit einem traumfahrverhalten. der konnte richtig in die kurven rein, das ding federte gigantisch während ich rum geeiert bin.
als ich ihn angehalten hab und nach seinem fahrwerk gefragt hab: "Bilstein" nachgerüstet. ich sofort zum nächsten händler: eieieieie 550.-€ und potthässlich.
die PS 412?? ich wiege 110 Kg? in usa kaufen?
oder doch den billigheimer oem kack nur neu (ein Kumpel meinte wieso willste dir nen rennfahrwerk zulegen das nur sauteuer ist????)
vielleicht gibt es ja neue erfahrungen im forum?? kompromis zwischen fahrbarkeit und preis??
bockhart und nicht mehr dreh/einstellbar (zu zweit federt es gefühlte 10 mm, alleine wie ein starrahmen). 30 cm bzw. 12 "
vor mir fuhr mal ne shovel durch den welzheimer wald mit einem traumfahrverhalten. der konnte richtig in die kurven rein, das ding federte gigantisch während ich rum geeiert bin.
als ich ihn angehalten hab und nach seinem fahrwerk gefragt hab: "Bilstein" nachgerüstet. ich sofort zum nächsten händler: eieieieie 550.-€ und potthässlich.
die PS 412?? ich wiege 110 Kg? in usa kaufen?
oder doch den billigheimer oem kack nur neu (ein Kumpel meinte wieso willste dir nen rennfahrwerk zulegen das nur sauteuer ist????)
vielleicht gibt es ja neue erfahrungen im forum?? kompromis zwischen fahrbarkeit und preis??