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Zündanlage und Zündkerzen

Verfasst: 17.04.2013, 15:54
von Daniel-Molitor
Hallo Freunde

in absehbarer Zeit würde ich mein Eisenschwein das erste Mal seid 3 Jahren wieder Leben einhauchen wollen.

Für mich stellt sich nun nur eine Frage:

Welche Zündkerzen benötige ich?

Die Zündung wird durch den originalen Unterbrecherkontakt angesteuert.

Leider kann ich keine Angaben zu der Zündspule machen, da auf dieser garnichts steht (siehe Bilder). Sind die Zündleitungen kriegsentscheidend?

Zu meinem Moped:
Shovelhead-Motor von 1966 mit S&S Retro Panhead-Umbaukit (WW62-408)

Bild Zuendspule1.jpg

Bild Zuendspule2.jpg

Bild Zuendspule3.jpg


Danke für eure Hilfe

Gruß

DANIEL

Re: Zündanlage und Zündkerzen

Verfasst: 17.04.2013, 16:45
von tausche
Servus Freund, :)

Hast du in den 3 Jahren die Kiste mit allen Flüssigkeiten drin, Vergaser voll usw. stehen lassen?
Dann werden die Kerzen vermutlich nicht dein Problem sein. ;)

Bei den Bilderlinks darfst du keine Umlaute im Dateinamen haben, nimm die raus, dann sollts klappen.

schöne Grüße!

Re: Zündanlage und Zündkerzen

Verfasst: 17.04.2013, 17:42
von Daniel-Molitor
Nein nein

keine Panik.

Motor ist komplett neu gemacht worden, ist ca. 2 Monate lang fertig und hat Öl drin. Vergaser ist gerinigt und leicht mit Öl benetzt.

Sollte eigentlich alles gut "flutschen".

Danke für den Tip mit den Bildern.

Jetzt nur noch das Interessante: Zündkerzen, Zündanlage, ...


Gruß

DANIEL

Re: Zündanlage und Zündkerzen

Verfasst: 18.04.2013, 07:11
von kickstartworks
moin !
was du da hast ist wohl ne alte accel zündspuhle. die geht im grunde auf alles und war anfang der 80er state of the art. meisst in verbindung mit gelben kabeln und roten steckern :lol:

in jedem guten manual ist beschrieben wie man die kontakte und die zündung richtig einstellt und es gibt eigendlich keinen grund warum das gelbe zeugs nicht funzen sollte.

zu vollelektronischen zündungen habe ich eine kontroverse meinung und viele kollegen hier im forum kennen sich damit hervorragend aus.

bei kerzen schwöre ich auf champion aber auch da gehen hier im forum die meinungen in alle richtungen.

viel glück

zottel

Re: Zündanlage und Zündkerzen

Verfasst: 18.04.2013, 08:01
von tausche
Ajo, genau, die Kerzen hatte ich noch vergessen. :oops:

Ich hatte anfangs die HD-5R6A drin (mit Entstörwiderstand),
hab dann auf Champion N12YC gewechselt (ohne Entstörwiderstand) und bin damit sehr zufrieden (late shovel).

Re: Zündanlage und Zündkerzen

Verfasst: 18.04.2013, 09:58
von ron
hi, die Kontaktzündung verträgt sehr viel Kombinationen und funkt auch mit nicht idealen Kombis,
-hier ein langer interessanter thread dazu:

http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... 122dc70648

zusammengefasst solltest idealerweise Kupferkernzündkabel verwenden,
technisch gesehen brauchst keine Entstörwiderstände allerdings kannst Probleme mit dem Nachbarn und / oder den Bullen bekommen wenn das Moped Funk und Fernsehen stört...
also entweder Kerzenstecker mit Entstörwiderstand und "normale" Kerzen oder einfache Stecker ohne Widerstand und dafür entstörte Kerzen verwenden...
ausserdem brauchst ne Entstörung falls Du elektronischen Tacho oder Drehzahlmesser verwenden willst...

solange die Accel Spule funkt ists gut - falls notwendig, als Ersatz, kann ich Andrews empfehlen...ich fahre seit Jahren ne schwarze Andrews, die sind sehr zuverlässig und haltbar...

Kerzen ist ne Glaubensfrage....ich schwör auf NGK, andere auf Champion, wieder andere auf OEM H.D. Kerzen wobei diese ebenfalls von Champion gemacht werden...
ich finde NGK gut weil sie sehr unempfindlich gegen absaufen sind und wenig Ausschuss produzieren, ausserdem ist die Benennung der versch. Typen sehr übersichtlich...
extrem viel Ausschuss -also das neue Kerzen schon ne Macke haben- ist bekannt von Autolite und ND, tlw. leider auch von Champion...
als empfindlich finde ich auch div. Platin, Iridium u.a. "Spezial" Kerzen aller Marken, ich finde ganz normale Standardkerzen (egal ob mit oder ohne Widerstand) am zuverlässigsten...
Gruß