Shovel-Head.com

Ich gehe davon aus, dass eine "moderne" Springergabel auch in einen Starr-Rahmen passt, oder irre ich

Hi ,
passt , die Evo-Springer hat aber 3 Grad minus Rake und ist auch länger als die alten Springer .
Gruss

Danke für die rasche Antwort. Den "-" rake könnte man ja mit einer 3 Grad Lagerschale ausgleichen, dann steht die Gabel nicht so steil und bei mir kommt eh nur ein 16" Rad vorne infrage, dann kommt das Bike vorne zusätzlich etwas tiefer und gleich somit die etwas längere Gabel aus

Zudem gibt es auch recht gute Tieferlegungssätze für diese Gabel, so daß auch die Montage von größeren Rädern ohne weiteres möglich ist.
Allerdings kann man auch mit Hilfe dieses Tieferlegungskits und kleineren Rädern einen geilen Tiefflieger bauen.

Gruß Thorsten

Das finde ich auch

Ich konnte eine komplette EVO Springer für knapp einen 1000er in der Bucht schiessen, wenn ich da die Preise für Nachbauten von alten Springergabeln aus Polen sehe .... ein Schnäppchen in Bezug auf den Qualitätsunterschied zwischen Nachbau und neuer Originalen

Moin Bobber,
aber noch hast Du sie ja nicht und wenn es die Gabel ist, die auch gesehen habe, sollte man erst einmal abwarten ob da wirklich kein Schaden zu sehen ist.
So ein bisschen Katze im Sack kaufen ist das ja schon. Wäre mir für den Preis ein zu hohes Pokerspiel.
Ich würde Dir wünschen, dass die Beschreibung der Wahrheit entspricht und alles gut geht, auch wenn der Nucklehead Frontfender nicht zum Preis dazugehörte

Gruß
Norbert

Also bei genauem hinsehen konnte ich erkennen ,daß die hintere Gabel Richtung Motor verbogen war .
Halte uns mal auf dem Laufenden .
Gruss

sorry
ich denke nicht, das ne evo springer für 1000€ gerade ist....das wäre die erste die ich sehe für den preis.
aber keine sorge, man kann einiges geradebiegen. dann kannst du sie aber nicht wieder verkaufen, das wäre mir zu heikel.
polenspringer ? besser als ne orginale von innen dünngerostete, 20 mal gerichtete. doppel w verkauft die mit gutachten und ist somit auch in der verantwortung, wenns bricht und polen ist in der eu, also ist der hersteller greifbar.

gruss zottel

Ja ich staune auch, hab ne Weile lang Ausschau gehalten, unter 2500,- hab ich nie ne Evo-Springer gefunden...
Ich hab die von W&W, richtig geiles Teil, bin sehr zufrieden und sieht gut aus! Damit ist sie auch ein richtiger Tiefflieger!

Schick!

Hallo Norbert

mo risk, no fun

nein ehrlich, schau Dir die Gabel an, die sieht perfekt aus und bei diesem Preis kannst Du gar nichts falsch machen.

Die Gabel ist bereits heute angekommen

und















perfekt, alles so wie es sein muss

als erstes werde ich sie zerlegen und schwarz pulverbeschichten lassen, ich bin nicht so der Chromtyp

kickstartworks hat geschrieben:sorry
ich denke nicht, das ne evo springer für 1000€ gerade ist....das wäre die erste die ich sehe für den preis.
aber keine sorge, man kann einiges geradebiegen. dann kannst du sie aber nicht wieder verkaufen, das wäre mir zu heikel.
polenspringer ? besser als ne orginale von innen dünngerostete, 20 mal gerichtete. doppel w verkauft die mit gutachten und ist somit auch in der verantwortung, wenns bricht und polen ist in der eu, also ist der hersteller greifbar.

gruss zottel

Hallo zottel

die Gabel ist perfekt, hat keinen Kratzer, perfekter Chrom, nirgends verbogen ....die Beschreibung der Gabel trifft zu 100% zu - ))

Einzig die Halterung des 21" Fender wurde abgetrennt, verschliffen und silbern lackiert, aber da ich eh einen 16" fahren will und die Gabel schwarz gepulvert wird, wird das eine ganz saubere Sache.

Gruss
Bobber

na dann herzlichen glühstrumpf

Servus Bobber,
passen würde die Gabel auf jeden Fall, aber ich bezweifle, daß das ganze dir optisch gefallen wird.....
Die Evo-Springer ist ca.90mm länger als die oldstyle-Springer.....
dazu kommt noch, daß die Evo-Springer -3 Grad Rake hat.
Wenn du Wert darauf legst, daß die Rahmen-Unterrohre parallel zur Strasse verlaufen(was meiner Meinung optisch sehr wichtig ist), mußt du die Gabel ganze 4" kürzen.......
OK, du kannst zwar die 3 Grad Lagerschalen verbauen, und es gibt Tieferlegungskits fürTC/Evo, aber ganze 4" holst du da nicht raus.
Selbst bei Springer EVO`s und TC`s kürzen wir die Gabel um 2", wenn es ein Bobber-Style Umbau werden soll......
Häng die Gabel mal rein, und duwirst sehen was ich meine...

greets Jacky

Hallo Jacky

ich werde das wohl ausprobieren müssen, denn Rahmenunterohre die nicht parallel zur Strasse laufen find ich ätzend

wobei ich das Kürzen der Orig. Evospringergabel für Evo Bobber Umbauten nicht ganz verstehe:

Schön parallel, nach dem Kürzen wäre wahrscheinlich vorne tiefer als hinten

Ein Umbau von vor ein paar Jahren: