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hallo Leute
will an meine FXE im Zuge meines Umbaus nen FLH Klappfender anbauen, passt einfach besser zu meiner FLH Gabel als der FXE Fender, ist der FLH Fender breiter als der von der FXE? hab da Maße gelesen von innen 175mm, meiner hat man gerade 165 innen, brauch ich dann also auch noch andere Struts?
ich weiß wir hatten das Thema erst, aber nen Erfolg hat das nicht gebracht

Hi,
müsste normalerweise passen, verschiedene Fenderstruts kann ich mir nicht vorstellen. Ich habe bei mir die Klappe zugeschweisst, da beim Räderwechsel die offene Klappe macht was sie will und den Fender nur verkratzt.
Ich habe mir den Fender mit Klappe gekauft wegen dem klassischen Look.
Den gibts auch ohne Klappe am Stück, eben cleaner.
Für den Radausbau nutzt sie mir nicht viel, da durch die 12" Dämpfer (auf Rundschwinge) der Bock eh auf den Bock muss, halt etwas höher und Luft aus den Reifen (Trommelbremse). Nach dem Schweissen wurde der Fender komplett Feuerverzinkt und dann lackiert, da rostet nix mehr.

Grüßle

dalli

na hoffe das passt alles, hab beide Fender für nen guten Kurs bekommen, Klappe soll bleiben, ob Sinn oder nicht
ich denke mal die macht eh nur Sinn bei den alten Böcken mit Hauptständer, find die Optik aber auch geil und lass den auch zum Klappen

moin,
Fx und Flh haben verschiedene Struts
gruß jens

Jens hat geschrieben:moin,
Fx und Flh haben verschiedene Struts
gruß jens

das ist mal ne Aussage, wo liegt der Unterschied zwischen den beiden?

Servus,

die Fender von FL und FX haben verschiedene Teilenummern und unterschieden sich in Anzahl und Position der Befestigungslöcher für das Schutzblech. Außerdem sind bei FLH die Löcher angesenkt.

Ich weiß allerdings nicht, ob die Breite zwischen den Struts unterschiedlich ist. Ich vermute, nein. Außerdem ist so ein Blech doch in gewissen Grenzen verformbar, außerdem kann man mit Distanzscheiben arbeiten.

Ich find auch die Klappe hat optisch das gewisse etwas.

Gruß
Hoschi

na mit Distanzen sollte das gehen, die Löcher vom Fender kann ich mir anpassen, muss das Teil eh neu Lackieren, da machen kleine Schweißarbeiten nix

Hallo Benni,

falls Du noch keinen gefunden hast, bei Ebay ist einer eingestellt worden:

http://www.ebay.de/itm/Schutzblech-hint ... 4d182f04e8

Ich habe bei meinem Projekt die Struts weggelassen und in der Mitte des Fenders ein 4 mm Flacheisen direkt auf den Fender (von unten) eingearbeitet. Auch seitlich habe ich Flacheisen zur Unterstützung eingearbeitet, die dann wiederum mit dem mittleren verbunden wurden.
Somit kannte ich den Fender in den Schwingrahmen nach meinen Wünschen anpassen.

Gruß
Norbert

liekoer hat geschrieben:Hallo Benni,

falls Du noch keinen gefunden hast, bei Ebay ist einer eingestellt worden:

http://www.ebay.de/itm/Schutzblech-hint ... 4d182f04e8

...

Hi,

wenn ich das gerade sehe: Kann man verchromte Blechteile lackieren ?

rainer

hallo roland,
das mit den struts sollte schon funktionieren. du musst evtl. nur ein paar neue löcher in deinen klappfender bohren. schau mal hier:
http://www.jockeyjournal.com/forum/show ... 51&page=38

@ liekoer: das klingt nach einer tollen idee. du hast nicht zufällig fotos von deinem fender griffbereit?
ich habe bei mir (re und li) innen verschweißte fenderstruts, würde aber bei meinem nächsten "fenderprojekt" gerne einmal deine version ausprobieren. voraussetzung wäre natürlich, dass die stabil genug ist. fährst du so auch im soziusbetrieb? ein problem könnte bei mir evtl. sein, dass ich nen schwingenrahmen fahre und den fender daher hinten nicht nochmal abstützen kann.
gruß philipp

Hallo Philipp,

Fotos kann ich bei Gelegenheit mal nachreichen (muss ich dann noch einmal abbauen), zur Zeit fehlt mir diese etwas. aber das Projekt ist ein Schwingrahmen.
Das Flacheinsen in der Mitte ist 40mm breit. Ob es für den Soziusbetrieb ausreicht, kann ich nicht sagen, ich fahre keinen Soziusbetrieb. Raufsetzen auf den Fender funktioniert zwar, aber ohne eine hintere Abstützung? Da finde ich die verschweißte Fenderstrutslösung besser.

@Rainer:
Ich würde den Chrom strahlen lassen. Zumindest hat das bei meinem NSU-Tank funktioniert.

Gruß
Norbert

@ rainer: waren frueher die alten zündapp tanks verchromt und lackiert? ich meine ja. du weisst was ich meine? die seiten waren chrom und in der mitte farbe. hab aber keine ahnung ob unter der farbe auch chrom war.

Hey zusammen,

ja der Chrom bei den Zündaptanks ist durchgängig. Und ja Chrom kann man lackieren. Anschleifen und dann Chrom Haftgrund drauf.

http://www.lackundfarbe24.de/de/Metalll ... rlackieren

Gruß Benny

rainer_aus_ulm hat geschrieben: Hi,

wenn ich das gerade sehe: Kann man verchromte Blechteile lackieren ?

rainer

Hi Rainer,

ichhab dieses Thema schon mit mehreren Lackierprofis durch. Es gibt keine wirkliche Lösung, auf Chrom zu lackieren. Diese angebotenen Haftgründe sind Notlösungen, aber du wirst nicht die Haftung erreichen, die du für eine beständige Lackierung brauchst. Meist beginnt es an den Kanten abzublättern.

Gruß
Hoschi

Fender hab ich schon, also kommen noch, denk mal nächste Woche sind se da, vorn und hinten, denk mal ich bau das erstmal original drann