Shovel-Head.com

Was mich schon immer interessiert hat, was muss an einem Pan-Motor verändert werden, damit Shovelzylinder und Köpfe passen?

Und was ist dann noch der Unterschied zu einer Early-Shovel

Und last but not least .....weshalb kastriert jemand einen Panhead - Motor auf diese Weise

Ich frage, da ich einen Pan-Shovel angeboten bekommen habe und den gerne wieder auf Pan zurückbauen (lassen) möchte (falls das ohne grossen Aufwand geht)

moin !
so dicht nebeneinander leben und nicht mal kurz rüber kommen um sowas zu fragen
shovelköpfe passen nicht auf pan zylinder und umgekehrt, das lochbild für die kopfschrauben ist aufgrund der kanalanordnung im kopf anders.
shovelköpfe + zylinder passen auf den panhead block.
shovelköpfe sind keine kastration sondern ein plus an leistung für einen pan.
an der pan muss eine aussenliegende ölleitung angebracht werden für die kipphebelversorgung wie bei der shovel.
die letzten pans hatten das serienmässig ( aussenöler ).
unterschied zur early sind eben die köpfe und die leistung und ein paar kleinigkeiten an der ölversorgung.
aufwand ist relativ gering wenn man die teile hat, wie zylinder und komplette köpfe.
gruss zottel

kickstartworks hat geschrieben:moin !
so dicht nebeneinander leben und nicht mal kurz rüber kommen um sowas zu fragen

..dann wären wir anderen nicht in den Genuss deiner knackig kurzen und auf den Punkt gebrachten Antwort gekommen

Gruß

Das habe ich mir schon gedacht, deshalb meine Frage.....Shovelzylinder und Köpfe. Ich finde es optisch eine Kastration, OK nicht leistungstech isch

Aber schlussendlich gibt es dann eigentlich keinen Unterschied zwischen einem Pan-Shovel Motor und einer early Shovel, sofern man einen aussenöler Pan-Motor (63-65) so modifiziert, korrekt?

kickstartworks hat geschrieben:moin !
so dicht nebeneinander leben und nicht mal kurz rüber kommen um sowas zu fragen

gruss zottel

Hi Zottel
so kurz rüber kommen ist leider nicht, bei einer Entfernung von 240km
Gruss
Bobber

ha, sorry !
ich dacht du wohnst näher drann !!
gruss und viel spass mit dem neuen projekt!!
zottel

und genau...der aussenöler panmotor war die letzte vorstufe zum earlyshovel !

Hi
Pan-Shovel mal anders herum:

Gruß
Grisu

Hi Grisu

tauschen wir nicht

Ich hab jetzt den Pan-Shovel gekauft und Du kannst dann von mir ein neu revidiertes Topend eines Shovels habe

so bist Du und jch dann wieder original

Gruss
Bobber

bobber hat geschrieben:so bist Du und jch dann wieder original

... fast, das sind STD Koepfe fuer Doppelzuendung

jetzt wo Du's sagst, sehe ich es ...das sind die netten Auslässe für die Du keine schöne Krümmer bekommst;-)

... doch es passen alle Krümmer... man hat eben nur noch die Option zwei zusätzliche Schrauben rein zu drehen... vorausgesetzt man hat die Flansche mit 3 Bohrungen... oder fertigt sich diese an...

Grüsse

Hallo shovell55,

die Pan-Krümmer passen nicht. Wer auf Originalität Wert legt, legt eben Wert drauf. Die geschraubten Krümmer sind praktischer, die geklemmten Krümmer sehen für einige besser aus. Ich denke, bobber ist so einer

Gruß Arthur

bobber hat geschrieben:Hi Grisu

tauschen wir nicht

Ich hab jetzt den Pan-Shovel gekauft und Du kannst dann von mir ein neu revidiertes Topend eines Shovels habe

so bist Du und jch dann wieder original

Gruss
Bobber

Is nicht meiner Hab das Bild aus dem Gesichtsbuch.
Gruß
Grisu

Arthur hat geschrieben:Hallo shovell55,

die Pan-Krümmer passen nicht. Wer auf Originalität Wert legt, legt eben Wert drauf. Die geschraubten Krümmer sind praktischer, die geklemmten Krümmer sehen für einige besser aus. Ich denke, bobber ist so einer

Gruß Arthur

Hallo Arthur,

es sind ja auch keine PAN Köpfe... sondern Shovel Köpfe, die einen Pan Deckel haben... es passen alle Shovel Krümmer... viele denken, wegen der 3 Gewinde passen nur spezielle Krümmer...

Grüsse Rüdi