Shovel-Head.com

Hallo,
welchen Harley dealer findet Ihr echt zum kotzen. Keine Namen hier, nur was sind das für Leute?
Alternativ auch den, den Ihr richtig mögt.

Bei mir ist das so:

The favorite: Ist ein Discounter in Berlin, hat gute Preise, lustiger Typ (is nicht gespielt) und versorgt dich beim Plaudern noch mit wichtigen Informationen zum Roller. Braucht auch nicht aufs Geld zu schauen, den es fließt ihm zu, sagte mir mal: Schön, daß ich mal einen von meinen 3000 online-Kunden mal persönlich sehe!

The desperado: Genialer Typ, fährt selbst einen heißgemachten Ofen, macht Unmögliches möglich,hat aber Dollarzeichen in den Augen, da legst Du hin. Unbedingt notwendig bei schwierigen Fällen... Sehr introvertiert, irrt sich manchmal... Typischer oldschool dealer

The uggliest: Hat auch die Dollarzeichen, läßt sich gar nicht erst auf Diskussionen mit Dir ein, er könnte sich ja irren.
Was er sagt, ist richtig.Wenn er sich irrt, war das auch ein Irrtum. Nimmt Dich erst richtig als Kunde (geschweige denn als Mensch) ab 1000€ Mindesteinlage wahr. Ist überzeugt, daß Du dämlich bist und versucht Dir Schrottöfen anzudrehen, also solche, die verschlissen sind, oder fehlende Eintragungen haben. Seine Lösungen für deine Probleme sind immer ein Klistier für deinen Geldbeutel.

Wie ist das bei Euch?

Ich schreib mal so viel, es gibt in meiner Gegend ( Soest) einen HD Händler dessen Werkstattmeister dumme wie Er meint witzige Bemerkungen machte als ich etwas für meinen 78 Shovel bestellen wollte. Naja wenn Er meint. Bestellt hab ich es dann über einen Bekannten. Die wollen wohl nur Leute mit Kohle die die neuen Dinger fahren. Arxxx lecken!
Aber davon ab gibt es Autohäuser mit den Ringen die Handwerker in Arbeitsklamotten nicht bedienen wollen oder möchten Was soll´s...... nix bei denken.
Aber loben werd ich eine Schrauberbude für HD in Füchtdorf bei Warendorf der Mann lebt mit und für diese Motoren meint man.
Und vom hören Sagen eine Ikone in seinem Fach.

Mann-o-Mann,

ich weiß nicht welche Vorstellungen manche haben aber nur mal der Ordnung halber:
Die HD-Werkstätten wollen Kohle verdienen und die müssen sogar Kohle verdienen.
Unglaublich aber so steht es geschrieben !

Kohle verdienen kann man nicht wenn man mit den Pfoten im Sack seine Zeit mit jemandem verplempert der null Ahnung hat.

Ich habe noch nie Theater mit MoCo-Dealern gehabt.
Ich brumm hin, geh rein und sag dem Tresen-Sheriff die Ersatzteilnummer und entweder hat er`s oder er hat`s nicht. Und das die Preisliste von 1972 nicht mehr ganz aktuell ist weiß ich inzwischen auch. Hat er das Zeugs nicht, bestellt er es oder es kann natürlich sein das es den Krams nicht mehr gibt.
Das ist nicht sein Problem aber die meisten kramen dann einen Teile-Katalog von den üblichen Verdächtigen raus und versuchen weiterzuhelfen

Wenn ich die ET-Nummer nicht weiß oder irgendeinen Custom-Scheiß verbaut habe dann muss der Kollege natürlich mit den Schultern zucken.
Glasskugel ausser Betrieb !
Aber ich mache jede Wette daß er dir das Angebot macht daß du Kiste stehen lassen kannst und er wird zusehen was er machen kann.

Tja ... und jetzt hat der Alteisenfahrer ein Problem.
Dollares !
Scheiße ! Wo bleibt die Nächstenliebe ?
Und das der Dealer sich deinem Problem nicht augenblicklich zuwenden kann ist natürlich der Gipfel der Frechheit !

Meine ganz persönliche Meinung ist es wenn ich schon so einen alten Müllhaufen fahren will dann brauche ich ein Minimum an Ahnung.
Wenn ich mir aber schon mit einem Ölwechsel schwer tue oder ich weiß ich hab 10 linke Daumen oder ich weiß daß ich in handwerklichen Dingen schlichtweg schwer von Begriff bin dann brauche ich entweder ein dickes Portemonnaie oder ich bin ich mit einem Golf-Diesel besser aufgehoben.
Und nur weil jemand mal einen Eisernen Kreuz Spiegel angetüttelt hat heißt das nicht gleich das er die Kopfdichtungen auch noch machen kann.

Wenn ich diesen Spruch immerwieder lese oder höre: Überhaupt kein Problem ! Das kannst du auch
Jessas, das sind mindestens 40 Jahre alte Öfen an denen sich Generationen von Krummfingern verlustiert haben.
Oft genug mit dem Besitzer auf der Schulter sitzend: "Mach`s bloß nicht so teuer. Das passt schon"

Und GENAU DAS wissen gute MoCo-Werkstattleiter:
Die haben die Hütte voll und dann kommt einer angeschlichen und will für lau eine Kleinigkeit schnell gemacht haben.
So gern dir der Onkel weiterhelfen will aber drin hat er ein paar Leute engagiert die am Monatsende ihren Moos haben wollen.
Seine Priorität ist ja wohl klar.
Und dann steht eine Kiste vor ihm die höchstwahrscheinlich in den letzten 40 Jahren von Jungs in chronischer Geldnot bewegt worden ist ... und leider Gottes auch daran selbst geschraubt haben.

Und der heiße Tipp den mancher Alteisenfahrer abgreifen will ... da muss der Onkel auch erstmal überlegen und den ganzen Krams von Einspritzanlagen, quecksilbergesteuerten Alarmhupen, Zeit- und geschwindigkeitsgesteuerten Blinkeranlagen, geistig beiseite schieben und irgendwo im deklarativen Gedächtnis herumkramen um die Info zu artikulieren.

Ganz ohne Zweifel gibt es Drecksäcke und viele absolute Vollpfosten an Pro-Schraubern den man alle Finger brechen sollte aber ich selbst habe es schon erlebt wie der Boss der größten französischen MoCo-Niederlassung seinem Werkstatt-Cheffe angewiesen hat meinen Gammelhaufen zuerst reinzuholen und das Schwingenlager auszutauschen obwohl die Bude knallevoll war und an jeder Kiste
derart teure Felgen verbaut waren die ich mit meinem Monatsgehalt nicht bezahlen könnte.
Ich habe es selbst schon miterlebt wie eine MoCo-Werkstatt an einem Samstagmittag in Germanien alles hat stehen und liegen lassen nur um einem Hanswurst von Shovelfahrer die ausgeglühte Primärkette auszutauschen nur weil der Idiot das Öl im Kasten nie nachgeschaut hat.
Und dann hatte der Kerl noch den Nerv blöd über EVO`s & Twinkies zu quatschen.
Gottverflucht habe ich mich fremdgeschämt. Seit dem kann der Trottel fahren mit wem er will aber nicht mehr mit mir.

Was ich nicht kapiere ist der Umstand das jeder mit einem total vergammelten Ford 17M, Verständnis für einen Meister bei Ford aufbringt der
ihm DIE Lösung nicht sofort nennen aber genau dies wird vom MoCo-Dealer erwartet !?!

Kurzum:
Wenn ich keinen Dunst habe mache ich mich zB hier schlau, oder ich lasse die Finger davon oder lasse Alteisen-Pro`s den Vortritt.
Wenn ich zu geizig bin 40 Taler für ein originales ET-Buch auszugeben, obwohl mir die 10 Mille für den Shovel nicht zuviel waren, kann ich keine korrekten Teile beim MoCo-Dealer erwarten und bin vielleicht den ganzen Tag ( !!! ) im Internet unterwegs.

Das ist NICHT persönlich gemeint aber ich kenne viele in meinem Bekanntenkreis, die absolut NULL Ahnung haben und dann blöd über MoCo-Werkstatten labern.

Ich will die MoCo-Dealer oder Pro-Schrauber nicht verteidigen aber wenn man u.U. Probleme mit dem Wechsel der Innenraumbeleuchtung am eigenen PKW hat dann lasse ich die Pfoten von 40, 50 oder 60 Jahre alten Kisten.
Eine dicke Hose kostet Geld. So oder so. Wach auf, Mann

Mein Senf
rainer

Jo ok Deine Ansicht. Bei mir wird jeder freundlich Behandelt und Beraten. Und wenn es nur ein Dachziegel für eine alte Bude ist egal. Der könnte ja in 2 Jahren wieder kommen und für eine fünf stellige Zahl ein ganzes Dach bei mir Ordern. Muss jeder selber wissen ob Er sich das Verhalten erlauben kann. Ende

Hallo zusammen

im Großen und Ganzen hat Rainer so was Recht.
Ergänzend dazu möchte ich aber noch was dazu schreiben:
Ich selber habe lange genug mein Geld in der Zweiradbranche bei den verschiedensten Marken verdient . Dabei habe ich auch Händler -ind Werkstatttypen kennengelernt, die unterschiedlicher nicht sein können.
Der Oberhammer war aber der Kollege, der seinem Kunden, der ein neues Mopped bei ihm gekauft hat, damit gedroht hat, dass wenn er seinen Reklameaufkleber vom Mopped entfernt, die Garantie des Neufahrzeugs erlischt.
In der Regel spricht sich ja sowas rum, und die Leute machen einen großen Bogen um solche Psychopaten.Irgendwann hat sich das Problem dann von selbst erledigt.
Hier mal ne aktuelle Erfahrung, die vor ein paar Tagen selber gemacht habe:
Für die kurz zuvor angeschaffte 125er vom Sohnemann hab ich ein paar Vergaser-Kleinteile benötigt. Bin dann zum nächstgelegenen Suzuki-Händler gefahren. Zum Glück für mich war im Laden nur eine Kundin vor mir, somit musste ich nicht lange warten. Nach der Begrüßung meinte ich, dass ich ein bischen Tüttelkram brauche. Da hat der Chef sofort die Augen verdreht und meinte: "immer das Gleiche, jetzt im Frühjahr, wo bei mir die Luft in der Bude brennt, kommt Ihr mit so nem "Kleingruscht" daher, obwohl ihr den ganzen lieben langen Winter dafür Zeit gehabt habt." Ich darauf: Was soll ich machen, das Mopped haben wir erst seit einer Woche, er dann: Ok dann gehts ja noch mal.
Darauf hin hat er mir sein Leid geklagt, dass es jedes Jahr das Gleiche ist, dass der Winter ja schlagartig und ohne Ankündigung ins Frühjahr übergeht und dann viele Selbstschrauber kommen und O-Ringe, Kleindichtungen und Schrauben benötigen, die für Ihn eine hohen Aufwand für Bestellung, tel. Rückrufe etc. bedeuten.
Seine Zeit ist nunmal begrenzt und daher muss er "seine" Kunden bevorzugt behandeln. Mit seine Kunden meinte er die, die bei Ihm ein Mopped kaufen bzw. regelmäßig in die Werkstatt bringen.
Aber da ich mir so etwas mir schon halber gedacht habe, habe ich im die ET-Nummern aufn Tisch gelegt und die Sache ging relativ schnell über die Bühne.
Nachdem ich ihm gegenüber mein Verständnis für seine Situation gezeigt habe und mich als Ex-Motorradbranchler geoutet habe, hat er mir ein paar Beispiele genannt, da konnte man als Insider wirklich nur bestätigend den Kopf schütteln. Die Beispiele hier aufzuführen, würde tw. den Rahmen des guten Geschmacks sprengen Deswegen verzichte ich hier auf ausführliche Erläuterungen darüber.
Ich meine, die Leute in den Moppedläden sind auch nur Menschen, die in der in Deutschland ca. 6 Monate dauernden Saison die Kohle für ein ganzes Jahr reinholen müssen. Ich selbst hab dann bei meinen früheren Jobs in der Motorradbranche auch viele Eigeninteressen hinten an stellen müssen, da es kein Schwein interessiert hat, ob z.B. die Kinder krank sind und niemand auf sie aufpassen kann da die Frau auch arbeiten muss. Hauptsache dass Mopped ist fertig, da ja die Wettervorhersage schönes Wetter an einem Wochenende im März oder April voraus gesagt hat, oder plötzlich die Inspektion vor eine schon lange geplanten Moppedtour erledigt werden muss

Ich hab im Alter von 16 mein Hobby zum Beruf gemacht und dann nach ein paar Jahren vor lauter Beruf kein Hobby mehr gehabt. Seit ich nicht mehr in der Moppedbranche hauptberuflich tätig bin, habe ich auch wieder mehr Zeit (und Lust) auf das Hobby Motorrad.

Es gab und gibt aber auch Motorradfahrer, denen hat man gern geholfen, da Sie einfach nett waren und einen auch als Menschen behandelt haben und nicht nur als gefälligts funktioniernden Dienstleister.

Und das war mein Senf

Grüßle
Harry

Ehrlich,ich habe kein Verständnis für Motorradladenbesitzer die rumjammern und Leute arrogant und unfreundlich behandeln.Wenn das Leben die so hart beutelt sollten die umsatteln und Blumen verkaufen....Ach ne,dann gibts ja noch die furchtbaren Feiertage wo man von Kunden überrannt wird.Es ist einfach furchtbar.

shoveling man hat geschrieben:... im Großen und Ganzen hat Rainer so was Recht...

der Rainer hat IMMER Recht, jedenfalls kann ich mich an keinen Beitrag erinnern, wo ich ihm nicht haette zustimmen wollen.
Und weil die Wahrheit nicht immer angenehm ist, ist er ja auch der Forums-Stinkstiefel

nee nee, dann solltest du die beitraege auch lesen erst letzte woche lag rainer falsch

da muss ich als motorradladenbesitzer aber auch sagen, das da leute kommen und jammern wie wenig geld sie hätten und alles wäre ja so teuer geworden und ob wir nicht die arbeitszeit schenken und die teile zum halben preis weggeben könnten. zudem haben sie den ganzen winter ( der dieses jahr ausgefallen ist ) keine zeit gehabt einen termin zu machen und kommen daher erst jez mit dingen die schon 2 jahre kaputt sind und sie wollen gerne am we fahren und huch, der tüv ist ja auch abgelaufen........
hey, seid mal ehrlich......irgendwann stumpft einen sowas ein wenig ab und man wird zurückhaltender....ok nicht unfreundlich......aber eben vorsichtig!
die leute ziehen einem sonst die hosen runter !!

Ich kann beide Seiten verstehen und ziehe meinen Hut vor Dealern die auch nach vielen Jahren noch ihren Kunden freundlich begegnen.
Ich kenne hier in Berlin einen alteingesessenen Shovel Schrauber, der hilft wo er kann und ist dabei immer nett und die Preise moderat. Der hat aber halt einfach auch so ein freundliches Wesen...das kann nicht jeder.

Gegenbeispiel, war letztens mit nem Kumpel (der brauchte TÜV) bei einem anderen Händler (auch Berlin). Da stand ne Karre mit so einer Schlauch Tankanzeige und ich hab mal gefragt ob er mir auch die Gewinde dafür in den Tank schweißen könnte (2 Stück) .
Als erstes hat er mich angeranzt wieso ich jetzt erst damit komme, nicht schon im Winter, danach wollte er 400,- dafür haben und Zeit hat er sowieso nicht.
Was denkt Ihr wohl....? Der sieht mich sicher nie wieder.

Ich würde es halt gut finden wenn man nicht alle über einen Kamm schert.

Bei manchen Kunden würde ich aber auch verzweifeln...

da muss ich als motorradladenbesitzer aber auch sagen, das da leute kommen und jammern wie wenig geld sie hätten und alles wäre ja so teuer geworden und ob wir nicht die arbeitszeit schenken und die teile zum halben preis weggeben könnten. zudem haben sie den ganzen winter ( der dieses jahr ausgefallen ist ) keine zeit gehabt einen termin zu machen und kommen daher erst jez mit dingen die schon 2 jahre kaputt sind und sie wollen gerne am we fahren und huch, der tüv ist ja auch abgelaufen........
hey, seid mal ehrlich......irgendwann stumpft einen sowas ein wenig ab und man wird zurückhaltender....ok nicht unfreundlich......aber eben vorsichtig!
die leute ziehen einem sonst die hosen runter !!

Rahmenschaden an einer Kiste , Fotos mit supergrünem Laub, also Unfall auf der Rennstrecke Sommer letzten Jahres.. "mach mal eben grade , ich will in 2 Wochen in O-Leben fahren...."

Warum kommst Du jetzt erst, nicht im Winter, da hab ich hier rumgesessen?? "war mir zu kalt zum Schrauben in der Garage ....."


Jeden Tag 3x....

"mal eben".... was sag ich den Anderen, die länger warten??

kommt auch immer drauf an, wie einer Dich anspricht, "Alta, mach mal hinne, ich will fahren..." Schad nix, wenns schnell geht..." geht garnicht.

Wenn einer freundlich ist, hab ich auch Zeit fürn Smalltalk oder zeig ihm die Werkstatt. Das muß ich dann Abends dranhängen, geht von meiner Freizeit ab.

Meckerbüdels un Klochschieters buten blieben

gruß

Ich kenne hier in Berlin einen alteingesessenen Shovel Schrauber, der hilft wo er kann und ist dabei immer nett und die Preise moderat. Der hat aber halt einfach auch so ein freundliches Wesen...das kann nicht jeder.

das kann doch nur der rocco vom shovel-service in neukölln sein, oder?
gruß philipp

achtball hat geschrieben: das kann doch nur der rocco vom shovel-service in neukölln sein, oder?
gruß philipp

Volltreffer!

Hehe, beim Shovel-Service hab ich damals meine ersten Teile gekauft, die haben mir sogar Werkzeug geborgt, damit ich auf der Straße ne Kickerbuchse ausreiben kann.
Wie gut, dass die ne Kaffebüchse da hatten, Geld wollten sie nämlich keines dafür, nur für die Buchse.

Nett, freundlich und hilfbereit.

Da bin ich gerne hingefahren!

Schön, dass es die noch gibt!

Ist halt, wie überall im Leben, es gibt nette Menschen und weniger nette.
Und wie es in den Wald reinschallt, so schallt es raus.

Ich kann jeden Händler oder TÜV-Prüfer verstehen, der sich nicht vom "Kunden" veräppeln oder ausnutzen lassen will. Und wenn einer trotz Freundlichkeit den Kunden anranzt geht der Kunde eben woanders hin.

Gruß, Christian

Ich durfte mal einen Tag beim Pro-Schrauber erleben....
Nee, nee, das baruch ich wirklich nicht. Wenn wir in D ein besseres Waffenrecht hätten, hätten es die Jungs einfacher. Das Problem sind in der Regel die Kunden und ich kann es gut verstehen, wenn man bei einigen die Nerver verliert.

Andererseits hab ich auch meine Erlebnisse beim MoCo-Dealer. Wenn ich dort mit einer kaputten Ritzelmutter ankomme und er mir sagt, das sei nicht von einer Harley, ich ihm aber erkläre, dass es so was früher gab und er mir dann ernsthaft empfiehlt, ich solle mir doch besser ´ne neue Harley kaufen, war ich darüber auch nicht enjoyed.