Shovel-Head.com

Hallo, hat jemand Erfahrungen gesammelt mit dieser Zündspule. Spule hat 2.5Ohm. Mir scheint dies zu wenig für Kontaktzündung , deshalb meine Frage nach Erfahrungen.
Patmen

Moin,

bei einem 6V-System passt das.

Ob die was taugt weiß ich nicht..
Alle Zündspulen aller Hersteller kommen IMHO inzwischen China.

EDIT: Lese gerade 12V. Für`ne Kontaktzündung ein büsschen wenig. Entweder mit Vorwiderstand, andere Zündung verbauen oder Reserveteile einpacken.

rainer

Salut Pat
hat dei eng zeitlang op menger Pan .
Tweet

Hallo Rainer ,
danke für die Bestätigung meiner Annahme. Ich verstehe nur nicht wieso solch ein Spule für Unterbrecherkontaktzündung verkauft wird.
Hallo Tweet,
hattest du Kontaktzündung oder elektronische .
Vermute dass es mit Kontaktzündung funktioniert , nur wie lange.

Hi Pat
Elektronisch von Malory

Hi,

bei mir hat die Spule nicht lang gehalten. ...genaue km weiß ich leider nicht mehr. Ich wusste beim Kauf nicht, daß sie keine 5Ohm hat und habe sie einfach montiert. Irgendwann ist sie dann ausgelaufen, weil sie viel zu heiß lief.

Bei meiner Nachfrage bei W&W, warum sie sowas verkaufen, ohne darauf hinzuweisen, kam nur ein Schulterzucken und der Hinweis, daß sie auf ihrer PanAmerikana-Tour damals auch einen Widerstand vorgeschaltet haben ( herzlichen Dank, für die Info, nachdem es zu spät war! )

Inzwischen steht ja wenigstens der Hinweis im Katalog, daß es keine 5Ohm Spule ist...

Also WIderstand vorschalten, oder andere Spule nehmen. Den Wert des Widerstands kann dir hoffentlich jemand ausrechnen, der sich damit auskennt.

patmen hat geschrieben:Ich verstehe nur nicht wieso solch ein Spule für Unterbrecherkontaktzündung verkauft wird.
.

böse Annahme: damit man, wie in meinem Falle zwei Spulen verkaufen kann. Erst diese und dann eine 5Ohm Spule

Grüße
Fauli

Danke Shovelfauli, habe mich für eine 5 Ohm entschieden, mir geht Zuverlässigkeit vor.