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Moin to sum,

stimmt es das eine Kompressionsprüfung zum Testen der Kolbenringe/verntilschaft (Ölverbrauch) überhaupt nix aussagt, das eventl sogar das Oel im Kolben bzw auf den Ringen einen höheren Kompressionsdruck vorgaukelt da der Zylinder zeitweise besser abgedichtet wird?

Diese These ist nicht auf meinen Mist gewachsen, sondern mir von einem Motoren Instandsetzer so gesagt worden.

Fände ich ja net wenn´s so ist spart mir Zeit und Geld

Eure Meinung dazu?

Hallo Andreas,

gib mal in der Suche "Druckverlusttest" statt Kompressionstest ein, da kommt einiges wissenswertes.

Das mit dem Kompressionstest stimmt so wie er´s sagt.

Ein Druckverlusttest ist wesentlich ausssagekräftiger. Mit dem Kompressionstest mach ich Dir´n Protokoll, wie Du´s grade möchtest.

gruß

Hi Michael,
jo danke der Tipp mit der Druckverlust suche

Mal sehen ob ich das machen lasse oder gleich die Köpfe runter nehme

Hi Andreas,

die Ventilschäfte, -führungen und ggf. -schaftdichtungen kannst Du auch mit einem Druckverlusttest nicht überprüfen ... dazu müssten die Köpfe eh runter und die Ventile raus. Und dann hat man die Kolben ja fast schon in der Hand und kann Ringe, Kolben und Laufbuchse vermessen