Shovel-Head.com

Hallo Leute,
bin hier ganz neu und habe mal eine Frage zu den Motornummern.
Habe mir bisher keine großen Gedanken gemacht, ich habe das Moped 1996 gekauft und vor ein paar Tagen wurde mir gesagt dass etwas mit der Motornummer nicht stimmen würde. Sie ist nicht auf der (in Fahrtrichtung) linken, sondern auf der rechten Moteorseite. Der Rahmen scheint original zu sein, ist aber wohl auch ein wenig bearbeitet worden.
Ist ne 48`er FL mit nem Late Shovel drin.
Vielleicht kann mir ja da jemand weiter helfen, nicht das es an meinen Gefühlen zum bike etwas ändern würde .... aber stellt euch vor ihr erfahrt nach 19 Jahren dass das Kind gar nicht von euch ist, khähähä.
Anbei ein Bild.
Vielen Dank im Voraus und Grüße.
P4191339.JPG (79 KB)

Ist schon richtig so, die gehört genau dahin.

Hi Goso,
keine Panik, der Auskunftgebende war ja wahrscheinlich aus der twincam-fraktion, wo das tatsächlich so ist. Bei Dir ist´s genau richtig, wie Panzer schon sagte.

Gruß Stephan

Hallo,

bei mir ist die Motornummer auf der linken Seite eingeschlagen,
mit Stern vor und hinter der Nummer,
laut Nummer müsste der Motor aus einer 71 FX sein.
Sieht alles original aus.



Wurden den die Nummern einmal linke und rechte Seite eingeschlagen?

Gruß

Helmut

hi Helmut, nein, bis 69 (Generator) waren die Nummern links, horizontal auf ner dafür vorgesehenen Fläche über dem Schauloch, ab 70 (Alternator = "late Shovel") rechts wie bei Goso. Demnach ist auch Deine schräg unterm Zylinder eingeschlagene Nr. nicht korrekt....

Gruß

Moin Leute,
vielen Dank für die schnellen Antworten, klingt beruhigend.
Äääääch Ron, was meinst du mit .... wie bei Goso. Demnach ist AUCH Deine ... nicht korrekt.. Was bedeutet ...auch?, seufz.

Und Bobber54, meinst Du damit meine Nummer?
Nochmals Danke und Grüße.

Moin,

die Frage, die ich mir stelle, ist:
"Was will der Themenersteller mit seiner Frage eigentlich genau erfahren?"

Was ich mal gehört habe, dass diese der Schlagzahlen der Company nicht unbedingt an jeder Hausecke zu kaufen sind.
Ob die Schlagzahlen nun links oder rechts eingeschlagen sind, sollte doch fast egal sein. Der Motor kann aus verschiedenen Gehäusehälften zusammengebaut sein? Und nun?

Eine nicht gestellte Frage kann ich Dir beantworten: Der Motor gehört nicht in den Rahmen.

...Der Rahmen scheint original zu sein...

"Sicher dat..."
Da wäre meiner Meinung nach ein Sechser im Lotto wahrscheinlicher. In den 90er Jahren waren quasi Nachbaurahmen das Wirtschaftswunder der HD Szene.
Aber nichts ist unmöglich.

Gruß
Norbert

Hallo Goso,

ich meinte damit meine Nummer.

Gruß

Helmut

@Goso: sorry, hab mich tlw. mißverständlich ausgedrückt.
Bei Bobber sollte die Original Nummer rechts vo. am Gehäuse sein - wie bei Dir. Also seine ist nicht dort wo sie sein sollte.
Bei Dir ist's "quasi" inkorrekt, da ein neuer Motor im alten Rahmen ist, also kein 48er Motor, wo die Nr. original links wäre..... was aber in euren Fällen beides wurscht ist, so lange eingetragen und abgesegnet.

Gruß