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Hallo, wer kann mir eine Tipp geben, wie man am besten den Oelkreislauf einer Late Shovel schließen kann, da alles noch trocken ist. Motor ist nach Revision eingebaut, Leitungen richtig angeschlossen und frisches Öl im Tank. Wie gehe ich jetzt am besten vor ?
Gruß, Jochen

Tach Jochen.

Meinst Du mit "schließen" vielleicht "entlüften"?
Wenn ja - Kerzen raus, kicken bis die Kontrollampe ausgeht (oder das Manometer was anzeigt). Starten und prüfen ob an der Verbindungsleitung zwischen den Köpfen auch Druck ansteht. Und gut.

Tüss, Stephan

Hi Stephan
ja das meinte ich. Druck zwischen den Boxen prüfen ? Du meinst Leitung abschrauben und kontrollieren ob Ölfluss da ist, oder ?

Moin.

Nee, nicht abschrauben, nur die Überwurfmuttern lösen. Die Dichtgummis werden dann entlastet und das Öl, falls welches ankommt, sucht sich den Weg nach außen. Falls Du nicht die starre Leitung zwischen den Köpfen montiert hast mußt Du natürlich eine andere Methode wählen.

Gruß, Stephan

Ich seh´grad, Deine Galerie ist noch leer. Ein Photo vom Moped kann immer ganz hilfreich sein.

Servus,

es kann auch nicht schaden die Verschlussschraube vom Kugelventil öffnen,
das kalte Öl kann so leichter zur Pumpe fließen.

Wenn' da rauskommt, die Auslass-Kipphebelschraube hinten lösen...wenn' dort rauskommt, die vorderste Auslass-Kipphebelschraube.

Dann hast Du auch gleich eine Kontrolle ob das Öl in die Köpfe kommt.

Bis dahin nur mit Kicker oder Starter ohne Zündung.

Ciao Lutz

holzlenker hat geschrieben:Servus,

Bis dahin nur mit Kicker oder Starter ohne Zündung und Zündkerzen!

Ciao Lutz

das schont den Akku und es geht schnellär

gruß

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Danke für die Infos. ..Hab Flexleitungen zwischen den Köpfen. Dann werde ich mal Kicken bis der Arzt kommt😂.
Hoffe das mit dem Bild funktioniert.
Gruß, Jochen

soo...durch die Köpfe ist das Oel durch...aber Rücklauf zum Tank will und will nicht kommen...erstmal Pause😆

bikers-photo-helpline....

Danke fürs Bild😆
soo...hab das Öl am Rücklauf zum Tank...puhh☺