Shovel-Head.com

Hallo alle zusammen.

Ich habe mir endlich ne Rundschwinge in meine Shovel eingebaut und wollte diese mit den originalen 12' Stossdämpfern fahren.Jetzt hab ich das Problem das mir die Gummis von den unteren Augen kaputt gegangen sind.Die Gummis haben nen AD von 27mm und ID von 16mm, Breite ist ca. 24mm.In den Gummis kommt dann ne Hülse geschoben so das man dann den Gewindebolzen von 12,7mm rein bekommt.
Nun finde ich irgendwie keine Ersatzgummis!!!!!!!!!




Da die originalen Dämpfer ja nicht so gut harmonieren (duchschlagen) überleg ich schon mir neue zu bestellen.Von den Progressiv Suspension hört man auch zunehmend das die zu weich sind.Da ich aber die Optik der geschlossenen Dämpfer beibehalten möchte gibt es nicht viele Alternativen. Nun zu meiner Frage:Hat die jemand schon mal in der 412 Heavy Duty Ausführung in 12 Zoll für die Dyna Modelle verbaut?Wäre die Artikelnummer 974319 im MCS.

Oder weiß jemand wo ich Gummis herbekomme!
Danke

Guck doch mal bei Hagon,
Da kannste dir die wohl auch passend abstimmen lassen.

Gruß
Michael

Moin,

die Dyna sind zu weich, weil die Federstärke zu klein ist. Das würde ich nicht noch ein zweites mal ausprobieren.

Gruß
Norbert

morning,

bemüh mal die SuFu nach ps421
ich hab vor zwei ? jahren ca. mal nen link zum hersteller in nem thread eingestellt - da findest du die federraten für ne shovel

ps hat fullcover für die shovel - musst anfragen

wichtig ist, wie liekoer schon schrieb, die federrate muss passen ansonsten sackt die karre durch - selbst probiert

hallo,
das Problem ist, dass keiner der 12" dämpfer so richtig zur Rundschwinge passt, weil die mit 13,5" dämpfern ausgeliefert wurde.
ich fahr die rundschwinge seit jahren mit den dämpfern für fx-modelle, da schlägt zumindest nichts durch.
Was die buchsen angeht, da hab ich mir was aus Teflon (PTFE?) drehen lassen. Das sind eigentlich zwei halbe Buchsen pro Auge, die in etwa so aussehen wie auf dem angehängten Foto
teflon_buchse.jpg (3 KB)
viel erfolg, gruß philipp

Hallo,
bei den 12" Dämpfern funktionieren die "originalen" FX Dämpfer recht gut, die haben bei mir (100 kg) in der mittleren Vorspannung nie durch geschlagen. Die Dyna Dämpfer und vor allem die luftunterstützten Dämpfer der neueren Tourer sind alle viel zu weich. Das hat, so hab ich mir sagen lassen, mit dem Winkel der Dämpfer zur Schwinge zu tun.
Gruß Volker

Hallo Kramer.
Ich dachte die Dämpfer der FX sind gleich wie die der FLH.Ausser das halt nen Cover drüber ist.Unterscheiden sich die Dämpfer dann in der Federrate oder wie??
Dann könnte ich doch auch FX Dämpfer nehmen und meine Cover darüber bauen....!

Hallo,
sorry, da hab ich mich recht schlecht ausgedrückt.
Soweit ich weiß sind die Shovel FX und FL Dämpfer gleich. Ich hatte damals eben Dämpfer aus einer FX mit originaler Kastenschwinge von nem Kumpel. An diese Dämpfer hab ich dann später Cover vom Teilemarkt montiert, hat tadellos funktioniert.
Inzwischen bin ich aber auf 13,5" von Progresive Suspension umgestigen, wegen Rücken und der vielen Kurven die es bei uns gibt.
Gruß Volker