damit der Vergaserthread nicht verwässert starte ich hier einen Thread zu meinem anderen Problem.
Hab den Tachoantrieb jetzt raus, der sieht nicht gut aus. Wie kann denn sowas kommen? Kann ich davon ausgehen das im Getriebe jetzt auch was hin ist?
Ölwechsel im Getriebe macht wohl auch Sinn bei den Spänen die da jetzt drin sein müssten?
Gebt mir doch mal ein paar Tipps bitte was nun sinnvoll wäre.
klar sind die Späne im Getriebe und Ölwechsel macht Sinn.
Zum Defekt: anfang des Jahres habe ich auch einem neuen Tachoantrieb eingebaut (wie auf dem Bild zu sehen)
vor dem Einbau habe ich mal den Tachoantrieb von Hand gedreht und der lies sich sehr schwer drehen.
Also vorm Einbau mit Hilfe aller Chemie/Schmierstoffe: WD40, Nähmaschinenöl, ...... gangbar gemacht
bis er sich ganz leicht drehen lies, natürlich auch die Welle und Tachoanschluss gut geölt -bis jetzt keine Probleme.
So hier ist auch wieder alles in Butter, neuer Antrieb ist drin und funktioniert wieder... mal sehen wie lang. Lies sich sehr leicht drehen, deswegen hab ich nur etwas abgefettet und gut ist (hoffentlich) .