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- 18.08.2012, 16:44
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- Thema: Da bin ich wieder (Wiedervorstellung)
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Re: Da bin ich wieder (Wiedervorstellung)
Ja so langsam wirds... habe den Rahmen jetzt Seidenmatt gelackt. So langsam trudeln auch die noch benötigten Teile ein. Von der Übersetzung sprich Kettensatz setzte ich mal auf deine Erfahrungswerte, sprich 25-45. Sobald was bilderreifes gibt stelle ich die hier wieder ein... mom hat mich nur ne Som...
- 20.07.2012, 23:51
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- Thema: Da bin ich wieder (Wiedervorstellung)
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Da bin ich wieder (Wiedervorstellung)
Hatte mich vor längerer Zeit mal angemeldet und auch vorgestellt, allerdings ist dies nun auch schon (wie ich gesehen habe) 2 Jahre her. Seit derzeit bin ich eigentlich nur am Mitlesen, auch weil sich meine Restauration wegen nochmals Schulbank drücken nach hinten verscghoben hat. Nunja hier bin ich...
- 10.09.2010, 23:39
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Re: Startprobleme Shovelhead
Danke nochmals an alle. Bin jetzt wieder ein paar Meilen mehr gefahren, und muß sagen das die Startprobleme der Vergangenheit angehören. Warm Springt sie so gut wie auf den 1 Kick an keine Ahnung was es jetzt genau war tippe aber trotzdem auf zu warmen Sprit oder vielleicht auch auf wie schon angeme...
- 04.09.2010, 18:21
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- Thema: Startprobleme Shovelhead
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Re: Startprobleme Shovelhead
Nach ewig langen suchen habe ich glaube ich den Fehler gefunden. Der montierte FL Tank hat den Benzinanschluß auf der linken Seite demnach laüft der Benzinschlauch zwischen beiden Zylindern durch, dieser war auch nach der heutigen Testfahrt ziiemlich warm. Da man Dank Galileo und Konsorten ja mal mi...
- 04.09.2010, 12:04
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Re: Startprobleme Shovelhead
Jo Danke euch schonmal Kondensator habe ich Spaßhalber auch schon gewechselt... Die Kickerei kenne ich schon halbwegs von meiner 600 XT deswegen habe ich solche dinge wie mit gashahn auf kicken auch schon alles versucht... kalt -> 2 mal einspritzen sprich gashahn auf 2-3 mit choke duchdrehten zündun...
- 04.09.2010, 09:44
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- Thema: Startprobleme Shovelhead
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Startprobleme Shovelhead
Hallo, Ich bin neu hier und habe schon so die ersten Probleme ;-) Habe mir eine 1200 Fxe (allerdings ohne estarter was auch so bleiben sollte) zugelegt mit S&S Super E und Kontaktzündung. Das Problem ist folgendes wenn sie kalt ist springt sie Super an (mal gegensätzlich wie ich hier schon geles...