Hey Otter,
OK da ich nicht nur bis zur nächsten Eisdiele fahre sollte ich das also besser bleiben lassen. Danke für die einleuchtende Antwort.

Servus,
ich habe im Netz eine Firma gefunden die Inline Ölfilter für jede art von Motoren anbietet. Nun meine Frage hat hier schon mal einer so etwas verbaut. Die Dinger haben ein Metallsieb das man einfach auswaschen kann, klingt schon gut finde ich.
www.isa-racing.de/

Servus,
panhead danke für den Tipp ich habe das Nockenrad verdreht und nun ist es mir möglich den Zündzeitpunkt einzustellen . Leider springt die gute immer noch schlecht an aber das werde ich schon noch hin bekommen.
Gruß Stefan

Servus Ron, der Unterbrecherkontakt ist ja schon richtig eingestellt aber um den Zündzeitpunkt einzustellen muß ich das Magneto Gehäuse drehen um bei KW Markierung Früh laut Anleitung einen Unterbrecherabstand von 0,01mm zu bekommen. Siehe Link in der Tech-Base.
Gruß vorwärts

Servus,
ich kann leider an meiner Morris M5 den Zündzeitpunkt nicht einstellen der laut Beschreibung ein zu halten ist. Frühmarkierung an der Kurbelwelle gesucht und gefunden ich habe denn Unterbrecherkontakt auf der kleinen Nocke auf 0,45mm Abstandsmaß eingestellt ist auf der Unterseite des Magneto ...

Servus,
danke Gerry für das hochladen der Bilder und danke Strokerholk für die Info.

Gruß Stefan

Servus,
ich kann leider kein Bild hochladen zu dumm. Trotzdem erstmal Danke.
Mein Motor ist ein 1200 ccm late Shovel. Gibt es einen eindeutiges Merkmal mit dem man die Beiden Unterscheiden kann? Ich brauche nämlich eine Dichtung zwischen der eigentlichen Magneto und dem Cam Cover.

Servus ich bin der Neue,
kurz zu mir, ich bin aus Niederbayern und habe mich enschlossen nach 4 Jahren wieder eine HD zu fahren und die sebst zu bauen (Shovel im Starrahmen Bj.50). Das ist nicht mein erster Aufbau aber es gibt immer was zum lernen z.B. Magneto. Dazu auch meine Frage ich habe eine ...