Hi Peter,
ich hatte den gleichen, wenn er das ist für den ich ihn halte, bekommst du einen Dichtsatz bei ebay. Ich habe so einen Dichtsatz auch dort mal geordert. Eigegeben habe ich. Keihin Dichtsatz.
Gruß
Pedder
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- 26.09.2012, 15:24
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- 26.09.2012, 10:22
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- Thema: Öl massenweise ins Kurbelgehäuse beim 74er Shovel
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Re: Öl massenweise ins Kurbelgehäuse beim 74er Shovel
Hi Volker, Du hattes exakt das gleiche Problem. Ich werde auch wahnsinnig. Ich gehe jetzt so vor: den Vorbesitzer vom Motor fragen, war der Nockenwellendeckel auf dem Motor, lief er damit, oder hat er den Deckel nur beigelegt weil der so schön verchromt ist ?. Der Motor war ja in Einzelteilen. Zylin...
- 25.09.2012, 11:12
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Re: Öl massenweise ins Kurbelgehäuse beim 74er Shovel
Hi, danke für Deine Antwort, der Nockenwellendeckel war bei dem Motordabei, war allerdings nicht montiert, lag in der Kista anbei. Der jenige dem der Ofen gehört, hat Motoe und Getriebe plus Rahmen gebracht und hat gesagt bau mal ein Moped. Alle anderen Teile sind neu von W&W gekauft worden. Kan...
- 24.09.2012, 22:15
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Re: Öl massenweise ins Kurbelgehäuse beim 74er Shovel
Ölfilter dazwischen, seitlicher Anschluss von unten rein und andere Seite gerade raus zu Öltank. Ist von W&W Oldstyle mit newstyle Filterpatrone. Danke und Gruß Pedder Ist ja noch nicht mal für mich, ich mach mir hier die Mühe für jemand anderen der keine Eier hat um die Sache selber in die Hand...
- 24.09.2012, 22:07
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Re: Öl massenweise ins Kurbelgehäuse beim 74er Shovel
Das war ja die Frage Nochenwellendeckel (noscone) falsch ?? Dichtungen nicht zu dick. Ja Öl kommt zurück in den Tank, aber genug ??? nein Ölfass nicht selber gebaut, sondern gekauft, wie bei vielen Bildern hier genau das gleiche. Dichtung Nockenwellendeckel von W&W. Baujahrbedingt ausgesucht. Ic...
- 24.09.2012, 15:47
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Re: Öl massenweise ins Kurbelgehäuse beim 74er Shovel
Hi, hab ich auch schon alle kontrolliert und durch andere Kumpel absegnen lassen. 1.Tiefster Punkt Öltank (ist nur der eine) zur Pumpe 1er Anschluss. 2. Von der Pumpe in den Filter und rein in den Öltank. 3. Unterhalb neben dem Stösselstabgensieb (Motorentlüftung in den Öltank. Primärkettenöler zu g...
- 24.09.2012, 14:57
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- Thema: Zylinder qualmt, Zündkerze ölig, Ölverbrauch gestiegen
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Re: Zylinder qualmt, Zündkerze ölig, Ölverbrauch gestiegen
Hi, kann die ventilschaftdichtung sein, dann läuft natürlich das Öl der Kipphebelschmierung am Schaft runter und wird im Brennraum verbrannt. Wenn die Kerze aber stark ölig ist würde ich auch an die Kolbenringe (Ölabstreifringe) denken. Für 100 Euronen die Ventilschaftdichtungen wechseln ist volkomm...
- 24.09.2012, 14:48
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Re: Öl massenweise ins Kurbelgehäuse beim 74er Shovel
Hi, und Danke für Deine schnelle Antwort, ja das Timing der Breatherwalve stimmt 100%. Ich hab das schon so oft gemacht und bei dem Ding hier auch schon zweimal kontrolliert. Steht alles richtig übereinander und der Motor läuft auch ansich super ohne Geräusche, Potato,potato,potato u.s.w.
- 24.09.2012, 13:28
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- Thema: Öl massenweise ins Kurbelgehäuse beim 74er Shovel
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Öl massenweise ins Kurbelgehäuse beim 74er Shovel
Hi an alle, ich bin der Pedder und habe folgendes Problem. 74er Shovelmotor mit neuen Kolben neuen Ventilschaftdichtungen, Kolbenringen, Starren Hydros, neuer S&S Breatherwalve, neuem Nockenlager (Torrington) und komplett neuem Dichtsatz. Die Ölpumpe ist neu gedichtet und mit neuen Federn und St...