Eine andere Bauformen fahre ich seid 1 Jahr in der Sportster, desweiteren habe ich Akkus für eine Softail, eine PanHead, zwei Ironhead´s und einer Starrahmen Shovelhead gebaut.
Und die laufen alle ohne Probleme.
Also auch keine Probleme mit dem normalen Regler?
Heißt das, Bleibatterie raus, LifePo ...
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- 08.06.2014, 07:42
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- 08.06.2014, 07:34
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Re: Von der Sporty zur Shovelhead
Vielleicht läuft das Rahmenrohr konisch zusammen, dann bleibts irgendwann stecken.
Wieviel Platz hast du denn oben noch wenn die 4 Zellen komplett versenkt sind?
Also hast du die Akkupacks selber gebaut, woher hast du die Zellen?
Ahja, ok, ich find den Balancer schon ungemein praktisch,
vor allem ...
Wieviel Platz hast du denn oben noch wenn die 4 Zellen komplett versenkt sind?
Also hast du die Akkupacks selber gebaut, woher hast du die Zellen?
Ahja, ok, ich find den Balancer schon ungemein praktisch,
vor allem ...
- 26.05.2014, 14:30
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Re: Von der Sporty zur Shovelhead
Also der Akku hat 4 Plus und 4 Minuskabel, die Kabelstärke beträgt 1,5mm².
Balancer-Anschluss gibt es nicht, und brauch er auch nicht wirklich.
Ich kenne keinen Shop wo man sowas kaufen kann, in dieser Bauform.
Ins Rahmenrohr passen genau 4 Zellen warum auch immer der Akku geht nicht weiter rein ...
Balancer-Anschluss gibt es nicht, und brauch er auch nicht wirklich.
Ich kenne keinen Shop wo man sowas kaufen kann, in dieser Bauform.
Ins Rahmenrohr passen genau 4 Zellen warum auch immer der Akku geht nicht weiter rein ...
- 26.05.2014, 08:47
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Re: Von der Sporty zur Shovelhead
Moin Rainer,
das ist ein LiFePo4 Akku, der wie man sehen kann im Rahmenrohr verschwindet.
Diese Variante ist aber nur was für Kickende Fraktion.
Jetzt noch ein Paar Daten vom Akku:
- Nennkapazität: 2500 mAh
- Nennspannung: 13,2 V
- Entladerate (max.): 70A
- Entladeschlussspannung: 8,0V ...
das ist ein LiFePo4 Akku, der wie man sehen kann im Rahmenrohr verschwindet.
Diese Variante ist aber nur was für Kickende Fraktion.
Jetzt noch ein Paar Daten vom Akku:
- Nennkapazität: 2500 mAh
- Nennspannung: 13,2 V
- Entladerate (max.): 70A
- Entladeschlussspannung: 8,0V ...
- 26.05.2014, 06:39
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Re: Von der Sporty zur Shovelhead
Moin Moin,
schön das euch meine Bike´s gefallen.
Ja und bei den Bilder da ist irgendwas schiefgelaufen, aber jetzt sollte es passen.
schön das euch meine Bike´s gefallen.
Ja und bei den Bilder da ist irgendwas schiefgelaufen, aber jetzt sollte es passen.
- 24.05.2014, 08:10
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Von der Sporty zur Shovelhead
Moin Moin, ich bin Ingo und komme aus Hamburg.
Ich zeige auch mal meinen Leidensweg zur Shovel.
Angefangen hat es alles mit einer Standart XLH 1200 die ich im Sommer 2010 gekauft habe.
Da man mit dem standart Bike nicht auffällt, habe ich im ersten Jahr dieses daraus gebaut:
http://foto.arcor ...
Ich zeige auch mal meinen Leidensweg zur Shovel.
Angefangen hat es alles mit einer Standart XLH 1200 die ich im Sommer 2010 gekauft habe.
Da man mit dem standart Bike nicht auffällt, habe ich im ersten Jahr dieses daraus gebaut:
http://foto.arcor ...