Ich hab mich bisher nur eingelesen und auf Harley keine Erfahrung.
Zur Kupplung hab ich dann n Dokument gefunden wo drin steht das dass mit den 3 Muttern auf ne Fehlkonstruktion sei

http://shovelschuppen.de/navi_m/technik ... pplung.pdf

Deshalb bin ich auf den Trichter gekommen

Ich hab des Rätsels lösung . Die Scheibe zum Vorspannung einstellten war auf Schwäbisch gesagt "Soichkromm" drin und ungleichmässig vorgespannt. Dazu ists die Nabe mit nur 3 Einstellmuttern ...

Grade Nachgestellt aber auf Dauer muss da wohl alles neu oder ne Zubehör Kupplung rein

Abwechselnd 1. und 2. Ab dem 2. Ruckts . Vorallem wenn ich auch schneller Fahr solangs untertourig ist. Im 1. dreht sie ja fast schon zu hoch aber da gehts unter Last ruckt nichts

Danke für den Tip dann werd ichs mal auseinander Schrauben sobald ich dazu komm und mir das Anschauen

Vor lauter Euphorie vergessen...
Entschuldigung

Hab ich nachgeholt


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