Hi ! Danke für den tip. Habe den Bericht gelesen und muss sagen sehr Informativ. Die sache mit den Kolben ist mir auch bekannt gewesen. Auf anfrage weshalb die Kolben keine Markierung aufweisen hat man mir geantwortet : Die Kolben laufen mittig! Ich hab die Dinger gedreht und gewendet .....da war ni...

Hallöchen!
Das sind auch meine gedanken zu dem Thema!
Mal sehen wie ich der Werkstatt das aufbrummen kann........!
Da ich den Motor selbst zusammen gebaut habe........

Gruss Roger

Jo ,
diese variante mit dem verstopften rücklauf wurde mir auch schon ein paar mal genannt.Müsste man das dann nicht auch am Öldruck feststellen
können?Wenn das Öl nicht schnell genug zurück kommt dann müsste ich doch irgendwann mächtig Schmierprobleme kriegen , oder?
Gruss Roger

Nach einigem hin und her hab ich jetzt die Manifolds noch mal entfernt und hab festgestellt das sich in den Manifolds und im Einlasskanal Öl befindet.Ich denke das Problem ist dann wohl doch im Zylinderkopf bzw. im Ventieldeckel zu suchen.Oder hat da jemand eine bessere Idee???
Gruss Roger

Laut auskunft sind die Kolben Mittig und damit nicht verkehrt herum einzubauen.Die Kolben wiesen keine Markierung auf und auf nachfrage sagte man mir die Kolben laufen , im gegensatz zu Evo`s , mittig ! Mit anderen Worten die können nicht verdreht werden.Wie schon gesagt die Kolben hatten keinerlei ...

Die Frage an sich ist schon berechtigt und überhaupt nicht dumm!!
Meine "Fachwerkstatt" sagt natürlich : Nee,haben wir nicht vergessen.
Ich denke um das rauszufinden werde ich den Ofen nochmal zerlegen müssen......
Gruss Roger

Nun ja ,Öl auf dem Kerzengewinde das ist schon abdichtbar.Mich beschäfftigt eigendlich mehr wie soviel Öl überhaupt in die Brennkammer
kommt! Ich denke man kann sich vorstellen wie das Kerzenbild dazu aussieht.......

Gruss Roger

Hallöchen ! Habe meine 80er Shovel (FXWG) Motortechnisch ein wenig überholt. Neue Zylinderbohrung,Kolben,Kolbenringe,Ventile,Ventilführungen. Nach dem Zusammenbau habe ich meine Heimarbeit in einer Fachwerstatt noch einmal Prüfen lassen.(Die selbe die auch die Zylinder gehohnt und die Ventile einges...