CV und Panhead

Moderator: Gerry

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bobber
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CV und Panhead

Beitrag von bobber »

Hallo Zusammen

wer hat gute Ideen für die Vergaserabstützung eines CVs an einer Panhead umgesetzt.

Bin gerade am Fertigstellen eines Panhead-Bobbers und bis jetzt hängt der CV mittels des bekannten Alu-Adapter an einem S&S - Panhead Manifolds.

Der Aluadapter ist nicht der der auf den CV geschrumpft wird, sondern der, der mit der originalen Gummimuffe der Evo-CVs auf den CV gedrückt wird.

Jetzt fehlt noch die Abstützung, dass der CV nicht runterspringt :roll:

dann ist mein Bobberprojekt fertig zum ersten Probelauf resp. nach der Motorrevision u.v.a. zum ersten mal ankicken 8)
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Arthur
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Re: CV und Panhead

Beitrag von Arthur »

Hallo Bobber,

ich suche morgen ein Bild heraus, wie ich es gemacht habe.

Gruß Arthur
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bobber
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Re: CV und Panhead

Beitrag von bobber »

Das wär super.

Der CV ist von unten schwer abzustützen ....irgendwie hab ich keine Idee wie ich an den CV was anschrauben könnte
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Re: CV und Panhead

Beitrag von Tweet »

Bild

Bild

Bild
Der Halter ist von V-twin.
Gruss Tweet
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bobber
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Re: CV und Panhead

Beitrag von bobber »

schon mal keine schlechte Idee
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fxdb
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Re: CV und Panhead

Beitrag von fxdb »

hab zwar kein CV
strebe vom Luftfilter zum Motor unten zwischen den zylindern
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knuckuwe
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Re: CV und Panhead

Beitrag von knuckuwe »

Der holzlenker hat eine Stütze in Produktion!

Die funzt bei mir super....
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Arthur
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Re: CV und Panhead

Beitrag von Arthur »

Hallo Bobber,

ich habe den Vergaser von oben abgestützt:

Bild Verg1.JPG (85 KB)

Gruß Arthur
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bobber
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Re: CV und Panhead

Beitrag von bobber »

Hi Arthur

hast Du den selbst gebaut oder ist das ein modifiziertes Teil von V-Twin?

werde ne PN an Holzlenker schicken, ob er noch was auf Lager hat .... möchte pktl.zum Saisonstart fertig werden ;-)

Grüsse aus dem seit Tagen im Dauerregen Befindeten Süden der Republik
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Arthur
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Re: CV und Panhead

Beitrag von Arthur »

Hallo Bobber,

habe ich konstruiert und fertigen lassen.

Gruß Arthur
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bobber
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Re: CV und Panhead

Beitrag von bobber »

Bin heute noch etwas kreativ geworden:

1. Abstützung Manifold nach unten
2. Halter an CV aufgeschrumpft
3. Halter an Abstützung
4. Kaum zu sehen

Hoffe die Konstruktion hält was sie verspricht :lol:

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holzlenker
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Re: CV und Panhead

Beitrag von holzlenker »

Servus,

das Teil sieht so aus.

Die Kantung muß man selber machen, je nachdem wie man's will: die ist für den Choke gedacht. Von der Anschlußlasche bis zur Schraube muß noch ein Flachmaterial passen gebogen werden (nicht im Lieferumfang enthalten, wäre aber event besorgbar)

Geht aber nicht bei 5 Gallonentanks mit dem Choke-Knopf...

Material 3mm Pfau-zwo-A; incl. Versand (wattierter Umschlag Warensendung) 16 Euro.

Vorteil: man wird luftfilterseitig plan und kann LuFi's mit ebener Grundplatte verbauern

Ciao Lutz


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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
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bobber
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Re: CV und Panhead

Beitrag von bobber »

Hallo Lutz.

Auf den Bildern von mir siehst Du ja den verbauten Luftfilter - wenn ich richtig liege würde Deine Konstruktion zwischen CV und Luftfilter montiert.

Die Lasche für den Choke befindet sich dann von vorne betrachtet, links oben und an der Lasche nach unten würde ein Flacheisen nach hinten laufen und direkt an der senkrechten Manifoldabstützung (siehe auch mein Bild - 1) befestigt?

Reicht diese senkrechte Lasche soweit nach unten, dass man dann ein Flacheisen nach hinten zur Manifoldabstützung führen kann? Und verdeckt man dann nicht die Gemischschraube?

Oder liege ich total falsch?
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holzlenker
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Re: CV und Panhead

Beitrag von holzlenker »

Servus Claus,

die Lasche zeigt in Fahrtrichtung nach hinten.

Ciao Lutz
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