SuperGauzy hat geschrieben:Die Spiralringe waren bei mir auch drin und einer dieser Ringe saß noch auf dem Kolbenbolzen der rausgewandert ist, gerade auf dem allerletzten Millimeter. Jetzt hab ich, wie auch bereits in meinen damaligen Panhead, die Sicherungsringe (Seegering) mit den zwei Laschen und den Löchern drin. Finde die auch wesentlich einfacher zu handhaben und hoffe die bleiben wo sie sind.
..auch erlebt mit den Superduper-Spiralringen. Jetzt würde ich nur noch Seegeringe verbauen.
