Fliehkraftregler-Salat

[der garst]

Gude ihr Leut,
Wenn einer eine Reise tut, dann kann er was erleben...

Sind das Wochenende von Nierstein nach Finowfurt zum Race 61.
Einfache Strecke knapp 700km.
Nach gut 550km dann ein herrlicher Knall und Aus wars.
Direkt nach der Zündung geschaut und siehe da, alles zerbröckelt, Schraube abgerissen, Gewindestumpf steckt noch in der Nockenwelle und will nicht raus.

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Also Wochenende für mich wohl gelaufen, ADAC gerufen, aufgeladen, ab zur Werkstatt.
Vermutlich mitm Leihwagen weiter und den Hobel per Sammeltransport zurück....



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Und dann geschah das Wunder, der Bruder des ADAC Fahrers fährt selbst Shovel und ist auch hier im Forum.
Dank seiner Umrüstung auf die MTZ Zündung lagen alle benötigten Teile vor Ort. Der Schraubenstumpf konnte in der Werkstatt angebohrt und ausgedreht werden.
Zündung noch eingestellt und es konnte tatsächlich weiter gehen.
Allerdings war das Standgas fast nicht mehr vorhanden. Das konnte ich aber Samstag morgen aufm Zeltplatz dann durch eine Vergaser Reinigung und Leerlauf-Gemisch-justierung wieder in Ordnung bringen.

Ich bin diesem Mitglied dieses Forums für seine spontane Hilfe an einem Freitag Abend so unendlich dankbar und hoffe er gibt sich kurz zu erkennen wenn er das liest.

Der Rest vom Wochenende verlief dann nicht weniger spannend,

An der 1/8mile gings heiss her und Abends war alles am Cruisen.
Schöne Rockebillymusik und eine Saugeile Atmosphäre.
15 Stunden Anreise hatten sich gelohnt.

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Aufm Heimweg wieder zwei Pannen, einmal die Zündkerze vom hinteren Zylinder verkokt und 200 km vor der Heimat ging dann kein Anlassen mehr weil die Batterie schwach ist, und auch das Licht beim fahren. Vermutlich ist die Lima hin. Ging aber noch ohne Licht bis heim.

Egal, die Shovel hat am Wochenende 1400km absolviert und läuft noch.
Im Schnitt sind wir mit 120 Klamotten gefahren.
1,5 Liter Sae 60 wurden Gleichmässig an Motor, Chassis und im Auspuff verteilt und hier und da wenn man sie doch mal abstellte.

Ich gehe jetzt erstmal n kühles Blondes ausm Keller holen und freu mich wie Sau aufs Bett.
Hoffentlich lässt dann auch das Wummern auf den Ohren noch nach

Allen einen guten Start in die Woche.
Alex.

[Christian]

Stark!

[robo]

Yo, der Helfer in der Not war da wohl meinereiner

Hi Alex,
freut mich das ihr wieder gut zu Hause angekommen seid und alles in allem doch ein cooles Wochenende hattet.

gruss robo

[der garst]

Jau, besten Dank mein lieber, und ich hoffe du hast das Geld bekommen.
Vielleicht kann ich mich ja irgendwann mal revanchieren.
Hast was gut.

Hier noch mal eine Momentaufnahme vor Ort ;


https://youtu.be/BZKcpDC8b50

ich freue mich schon aufs nächste Jahr.

[KaWe]

Respekt, Oldschool Rules !!!!!

[Hawkeye]

Klasse

[Hallertauer]

Respect !

Gruß TOM.

[Gerry]

Sauber! Ich verschieb's aber trotzdem mal ins Szeneforum.

Gruß,
Gerry

[Bjoernsen]

Sehr coole Aktion ... find ich saugut so´ne helfende Hilfenummer ! Top so muss das .

[der garst]

Kurzes Update; der Fehler war vermutlich Hausgemacht.
Die Schraube welche den Unterbrecherkontakt auf der Grundplatte befestigt, stand ein paar mm zu weit nach innen und berührte die Fliehgewichte.
Diese wurden dadurch gleich nach dem Start voll betätigt und machten das nicht lange mit.

Also Obacht Freunde, da ist echt wenig Platz zw. Fliehkraftregler und Platte. Ich verbuche das mal unter Lehrgeld.