S&S Motor Bezeichnung Zylinderköpfe usw

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HarleyNewbie
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S&S Motor Bezeichnung Zylinderköpfe usw

Beitrag von HarleyNewbie »

Yo,
der dicke Stuttgarter aus München mal wieder mit einer kleinen Frage.
Nur zur Aufklärung und aus Interesse weil mir das bisher so keiner sagen konnte.

Der blaue Klumpen Eisen rennt echt super geil! :twisted:
Aber es ist denke ich kein normaler 1200er verbaut und auch normale 1340 werden es nicht sein. Auf dem Zylinderkopf habe ich bisher folgendes gefunden:

Bild 1325BE9B-D55F-4A3E-883A-160256BB555B.jpg (1 MB)

Was genau fahre ich denn da?
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ron
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Re: S&S Motor Bezeichnung Zylinderköpfe usw

Beitrag von ron »

...tja, S&S Köpfe, aber was darunter ist, ist relevant.
Mach mal Bilder der Zylinder, so kann man wenigstens einschätzen ob Big Bore verbaut.
Den Kurbelwellenhub weiß man damit aber auch nicht. Somit müsstest auslitern. Den Hub mittels einem Strohhalm o.ä. schätzen funkt nicht, bzw. nur sehr ungenau, da die Kerzenlöcher seitlich sind ....

Gruß
Noch immer schwer erziehbar und unbeugsam.
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Mechaniker, der; Subst.;(me/cha/ni/ker): Jemand der auf Grundlage ungenauer und irreführender Angaben Präzisionsratearbeit leistet.
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HarleyNewbie
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Re: S&S Motor Bezeichnung Zylinderköpfe usw

Beitrag von HarleyNewbie »

Hey Ho,
dachte die 90 steht vielleicht für 90cui oder sowas...

Auf die schnelle leider kein besseres Bild gehabt.

Bild IMG_0734.JPG (63 KB)
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ron
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Re: S&S Motor Bezeichnung Zylinderköpfe usw

Beitrag von ron »

Der schräge Sockel des hint. Zylinders deutet auf Originalzylinder hin.
S&S Big Bore Zylinder haben einen eckigen Sockel, zusätzlich steht auf den Sockeln u. a. S&S drauf.
Wenn auch keine Strokerplates (zusätzliche Platten zwischen der Fußdichtung) wird auch der Hub original bzw. nicht mehr als 4 1/4" (= rd. 108mm, 1340er Hub)sein. Zur Kontrolle: OEM Zyl. sollten 5,33" hoch sein, wenn ich nicht irre.

Gruß
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