OK, ist ein TC und gehört hier nicht hin, aber habe kein anderes Forum. Meine Shovel läuft auch.
Habe mir ein Projekt besorgt für die Langeweile. Schaut euch mal die Bilder an, Stand wohl mit einem defektem Cam Cover etwas im Regen.
Info:
Motor dreht leicht noch nicht gestartet.
Gebt mal ein paar Infos bitte,
Ölverfärbung ???
Moderator: Gerry
Ölverfärbung ???
Die letzte echte Harley zu fahren
gruss jack,,
gruss jack,,
Re: Ölverfärbung ???
Schöne Emulsion, kannst ja bald als Bohrmilch nehmen 
Wenn du sicher bist wo es her kommt, dann reparieren und mehrere Ölwechsel nacheinander, da gab's doch mal so Spülöl, weiß nicht ob das was ist, früher haben wir so alte Mopeds mit Diesel gespült, hatten ja nix im Osten

Wenn du sicher bist wo es her kommt, dann reparieren und mehrere Ölwechsel nacheinander, da gab's doch mal so Spülöl, weiß nicht ob das was ist, früher haben wir so alte Mopeds mit Diesel gespült, hatten ja nix im Osten
Re: Ölverfärbung ???
https://286678.forumromanum.com/member/ ... onsearch=1Jack hat geschrieben: 21.06.2020, 17:11 OK, ist ein TC und gehört hier nicht hin, aber habe kein anderes Forum. Meine Shovel läuft auch.
Versuch auch mal dort.
Grüße
Rudi
Es ist so wie es ist.
- holzlenker
- Beiträge: 4014
- Registriert: 31.01.2007, 08:53
- Wohnort: 93057 Regensburg
Re: Ölverfärbung ???
Servus,
ablassen was geht, Öltank ausbauen, spülen wieder einbauen (wenn mit Benzin, gut auslüften lassen), frisches Öl einfüllen, Ölfilter ab (ich habe einen alten Ölfilter geköpft und mir einen Spüladapter gebaut) und auslaufendes Öl auffangen, Kerzen raus, ohne Zündung -den Magnetschalter brücken- kurbeln lassen, solange, bis nur noch frisches, sauberes Öl kommt, dabei immer im Öltank nachfüllen, Anlassertemperatur im Auge behalten. Event. nach Probefahrt nochmal Öl-/ Filterwechsel.
Ciao Lutz
ablassen was geht, Öltank ausbauen, spülen wieder einbauen (wenn mit Benzin, gut auslüften lassen), frisches Öl einfüllen, Ölfilter ab (ich habe einen alten Ölfilter geköpft und mir einen Spüladapter gebaut) und auslaufendes Öl auffangen, Kerzen raus, ohne Zündung -den Magnetschalter brücken- kurbeln lassen, solange, bis nur noch frisches, sauberes Öl kommt, dabei immer im Öltank nachfüllen, Anlassertemperatur im Auge behalten. Event. nach Probefahrt nochmal Öl-/ Filterwechsel.
Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
Re: Ölverfärbung ???
Welches Baujahr?
Re: Ölverfärbung ???
Ich würde auf alle Fälle die Ventildeckel und die Kipphebel demontieren, danach die Nockenwellenplatte mit NW und Ölpumpe demontieren und überprüfen. Dann hast du ja fast alle wichtigen Teile am Motor geprüft. Wenn das in Ordnung ist, wie schon die Vorredner geschrieben, mehrfach Ölwechsel.