Shovelhead Umbau

[PANHEAD]

Moin,
dann fang ich mal an. Letztes Jahr habe ich mir eine Shovelhead zugelegt. Der Preis war dafür okay, aber es musste halt Hand angelegt werden, weil sie nicht gepflegt wurde. Also habe ich sie erstmal zerlegt und für den Umbau sind dann nur der Rahmen, das Getriebe und der Motor übrig geblieben. Daraus möchte ich einen Bobber bauen.
Hier mal der Zustand beim Kauf:

[PANHEAD]

Der Rahmen und eine Rundschwinge wurden abgestrahlt. Die Rundschwinge war wohl durch einen Unfall verzogen. Also erstmal von einer geraden Schwinge eine Lehre zum Richten gebaut und die Schwinge wieder auf die Originalmaße gerichtet:

[PANHEAD]

Dann habe ich mich mal an den Tank gemacht. Die Basis war ein einteiliger Tank aus dem Zubehör. Daraus wollte ich einen zweiteiligen schmalen Tank machen, ähnlich den alten Tanks von den V-Modellen aus den 1930ziger Jahren.

[Don Rocket]

Hallo Ralf

Also, das Motorrad sieht auf dem Photo noch richtig gut aus, aber das Bild mit der Schwinge is ja der Hammer. Das muss aber früher mal richtig schlimm gescheppert haben. Wie sah denn da die Kettenflucht aus?
Hast du jedenfalls wieder sauber hinbekommen, top!

Der Tankumbau gefällt mir auch sehr gut. Wenn man handwerklich nicht so fit ist, oder die Zeit knapp, dafür aber ein bisschen Kohle über ist, kann man das so ähnlich auch fertig zum anschrauben kaufen: https://www.lowbrowcustoms.com/products ... %3D.NZv8v3

Gruß
Dieter

[PANHEAD]

@sallo1971: die Rohre waren offen, schöner Klang.
Alle Teile, die übrig geblieben sind, habe ich schon veräußert!!!
@Dieter: ich habe mal nachgemessen und was soll ich sagen, mein Tank hat genau die gleichen Maße wie der von Lowbrowcustoms. Was für ein Zufall, denn ich habe die Breite vom Tank nach Gefühl und Aussehen gewählt.
Der Tank ist ja noch nicht fertig. Er sollte ja wie von den V-Modellen aussehen. Die Herausforderung war, das beide Tankhälften in der Mitte perfekt zusammen passen. Das war eine Fummelei, aber es hat sich gelohnt.

Den gebogenen Flachstahl habe ich an die rechte Tankhälfte geschweißt. Damit verbinde ich beide Tankhälften. Die Gewindestücken für eine analoge Tankanzeige und die Überlaufröhrchen habe ich mit Hartlot verlötet.
Morgen werde ich alle Schweißnähte verlöten (wie der Dachklempner), damit sie dicht sind und am Freitag geht er zur Innenbeschichtung.

[PANHEAD]

@Dieter: die Rundschwinge war nicht verbaut. Die hatte ich mal auf einem Teilemarkt erworben. Und ich wußte, dass sie verbogen war.

[Mike_O]

Schönes Projekt!
Respekt!

[schooter]

Moin
Sehr geil mit dem Tank , gefällt mir richtig gut .
Halt uns auf dem laufenden wie es weiter geht
Mfg Martín

[PANHEAD]

Hi,
das Getriebe ist jetzt auch überarbeitet. Ich habe es zerlegt und die Gehäuseteile mit Glasperlen gestrahlt. Die Innereien waren soweit noch gut in Schuß, außer die Hauptwelle und die Buchse vom 4. Gangrad wurden getauscht. Neue Dichtungen und ein paar neue Kleinteile wie z.B. Sicherungsringe, Lager, Buchsen etc. wurden auch noch getauscht.