Moin in die Runde mal ne frage bevor ich alles auseinander reize und dann doch nix passt
Funktioniert die Kombi mit dem original Auspuff der hinter dem hinteren Zylinder auf die linke Seite geführt wird und dann im Bogen um den Primärkasten läuft. In Verbindung mit dem Hebelstarter.
Natürlich ohne Abdeckung auf dem Rohr!
Möchte event wieder auf die original Auspuffanlage zurück rüsten aber den Hebelstarter gerne behalten.
Original FLH 2in2 Auspuff und Hebelstarter?
Moderator: Gerry
Original FLH 2in2 Auspuff und Hebelstarter?
Hawkeye
Kein Herr über mir, kein Knecht unter mir.
1200 FLH, Bj80, schwad, fast originol
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Re: Original FLH 2in2 Auspuff und Hebelstarter?
Moin.
Hab eben bei mir nachgesehen. Das wird glaub ich nix. Der Hebelstarter ragt ziemlich weit in 11 Uhr Stellung nach oben - keine Chance da noch ein Krümmerrohr langzuführen.
Wenn du ein Foto brauchst sag Bescheid.
Gruß Holger
Hab eben bei mir nachgesehen. Das wird glaub ich nix. Der Hebelstarter ragt ziemlich weit in 11 Uhr Stellung nach oben - keine Chance da noch ein Krümmerrohr langzuführen.
Wenn du ein Foto brauchst sag Bescheid.
Gruß Holger
Late Shovel FXS, Baujahr 1977, 1340cc, MTZ 1, Mikuni HSR42, Kick- und Hebelstarter, Jockeyshift & Suicide-Clutch
Honda Shadow 600, Bj 1996
Simson S50B, Bj 1976
Brixton Cromwell
Und ein Chinaroller ….
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Re: Original FLH 2in2 Auspuff und Hebelstarter?
Der Korpus vom Hebelstarter baut ja auch nicht grösser als das original Magnetventil. Evt. kannst Du den Hebel ändern?
"There`s Twin Cam, Evo and Harley Davidson"
Re: Original FLH 2in2 Auspuff und Hebelstarter?
danke für die Antworten
das mit dem original Magnetschalter war auch meine Idee
ob genug Platz ist wenn der Hebel ausrückt?
Holger meinst du den Hebel an sich?
Den Hebel hatte ich schon mal verlängert
frage wäre ja auch ob die Hitze vom Puffaus dem Teil Probleme macht?
Danke hab ja den Hebelstarter schon seit Jahren dran eben nur mit den Dragpipes
das mit dem original Magnetschalter war auch meine Idee
ob genug Platz ist wenn der Hebel ausrückt?
Holger meinst du den Hebel an sich?
Den Hebel hatte ich schon mal verlängert
frage wäre ja auch ob die Hitze vom Puffaus dem Teil Probleme macht?
Danke hab ja den Hebelstarter schon seit Jahren dran eben nur mit den Dragpipes
Hawkeye
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Shovelschwede
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Re: Original FLH 2in2 Auspuff und Hebelstarter?
Moin Andreas,
Ich denke das der Krümmer locker passen sollte. Der originale Magnetschalter baut schon min 30mm weiter auf, und der
Krümmer steht ja kaum höher als die obere Kante des Primärdeckels.
Gruß
Schwede
Ich denke das der Krümmer locker passen sollte. Der originale Magnetschalter baut schon min 30mm weiter auf, und der
Krümmer steht ja kaum höher als die obere Kante des Primärdeckels.
Gruß
Schwede
Re: Original FLH 2in2 Auspuff und Hebelstarter?
Hawkeye hat geschrieben: ↑10.04.2022, 10:00 danke für die Antworten
das mit dem original Magnetschalter war auch meine Idee
ob genug Platz ist wenn der Hebel ausrückt?
Holger meinst du den Hebel an sich?
Den Hebel hatte ich schon mal verlängert
Ja, ich hab den Hebel gemeint. Aber wenn ich dein Foto sehe sollte das tatsächlich gehen. Welchen Durchmesser hat den Krümmer inkl. Hitzeschild - wenn vorhanden?
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Honda Shadow 600, Bj 1996
Simson S50B, Bj 1976
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Und ein Chinaroller ….
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Re: Original FLH 2in2 Auspuff und Hebelstarter?
liegt irgendwo auf dem Dachboden im Lager denke den Hitzeschutz werde ich wohl weglassen müssen
hatte da mal einen Starter Knopf eingebaut funktionierte Klasse machte nur ein ihres Geräusch beim Drücken
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Hawkeye
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