Servus Gemeinde
Ich bin zwar schon ewig fleißiger Forumsleser aber eben nur Leser
Nun brauche ich aber Hilfe
Ich stell mich nochmal kurz vor
Name:Grufti
Wohnort:Dachau
Moped:75 er Shovel
So nun mein Anliegen Ich möchte ein Pinion Gear nacharbeiten und bin auf der Suche nach der Größe für einen Zahnradfräser da dieser wohl eine DP Größe hat
Kann mir jemand weiterhelfen?
Gruß Grufti
Pinon Gear Shovelhead nacharbeiten
Moderator: Gerry
- holzlenker
- Beiträge: 4032
- Registriert: 31.01.2007, 08:53
- Wohnort: 93057 Regensburg
Re: Pinon Gear Shovelhead nacharbeiten
Servus,
kann mir vorstellen, dass das Pinion-Gear gefräst, gehärtet und geschliffen ist: ob das nachzufräsen geht?
Was hast Du für ein Problem, jaulen?
Es gibt doch welche mit unterschiedlichen Größen zum Ausgleich des Zahnflankenspiels, oder sind die bei DIr ungeeignet?
Ciao Lutz
kann mir vorstellen, dass das Pinion-Gear gefräst, gehärtet und geschliffen ist: ob das nachzufräsen geht?
Was hast Du für ein Problem, jaulen?
Es gibt doch welche mit unterschiedlichen Größen zum Ausgleich des Zahnflankenspiels, oder sind die bei DIr ungeeignet?
Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
Re: Pinon Gear Shovelhead nacharbeiten
Servus
Ja ich hab nach einem Nockenwelen und Nockenwellen Gehäusdeckel
wechsel starkes Jaulen.
Habe dann diverse mir zur verfügungstehende Pinion Geare und Nockenwellen
Zahnräder durchgetauscht und entweder Jault oder Klackt es.
Ein Pinion Geare 54-77 in Orange das ev gehen könnte ist nicht aufzutreiben.
Daher mein Gedanke ein zugroßes Pinion Gear enthärten danach auf dem Teilkopf
Zentelweise nachfräßen bis es passt danach wieder Härten und gut is es
Hoff ich
Gruß Grufti
Ja ich hab nach einem Nockenwelen und Nockenwellen Gehäusdeckel
wechsel starkes Jaulen.
Habe dann diverse mir zur verfügungstehende Pinion Geare und Nockenwellen
Zahnräder durchgetauscht und entweder Jault oder Klackt es.
Ein Pinion Geare 54-77 in Orange das ev gehen könnte ist nicht aufzutreiben.
Daher mein Gedanke ein zugroßes Pinion Gear enthärten danach auf dem Teilkopf
Zentelweise nachfräßen bis es passt danach wieder Härten und gut is es
Hoff ich
Gruß Grufti
Re: Pinon Gear Shovelhead nacharbeiten
Moin,
Hast Du die Lager in Gehäusehälfte und NW-Deckel bei montiertem Deckel fluchtend zueinander bearbeitet?
Haben die Lagerbuchsen im alten und im neuen Nockenwellendeckel den gleichen Abstand zueinander?
Hatte nach nem Nose Cone Wechsel plötzlich auch ein lautes Jaulen. Ohne dass ich Nockenwelle, Pinion gear etc. gewechselt hatte! Ne Vergleichsmessung zwischen altem und neuem Nose Cone hat dann ne deutliche Abweichung (Minus!) der Buchsen zueinander ergeben.
Da ich den Motor nicht ausbauen und zerlegen wollte, habe ich ne exzentrische Nockenwellenbuchse mit dem Differenzmaß in den neuen Deckel eingepresst, um wieder das Abstandsmaß des alten Deckels zu haben. Und das Jaulen war weg.
Du bist hier im Bereich von Hunderstel. Ich habe alten und neuen Deckel auf die NC-Fräsmaschine gespannt und ne Messorgie gestartet.
Aber wenn Du Dir Zahnräder nachbearbeiten zutraust, gehe ich mal davon aus, dass Du Equipement und Ahnung hast.
Vielleicht hilft Dir das.
Grüße,
Michael
Hast Du die Lager in Gehäusehälfte und NW-Deckel bei montiertem Deckel fluchtend zueinander bearbeitet?
Haben die Lagerbuchsen im alten und im neuen Nockenwellendeckel den gleichen Abstand zueinander?
Hatte nach nem Nose Cone Wechsel plötzlich auch ein lautes Jaulen. Ohne dass ich Nockenwelle, Pinion gear etc. gewechselt hatte! Ne Vergleichsmessung zwischen altem und neuem Nose Cone hat dann ne deutliche Abweichung (Minus!) der Buchsen zueinander ergeben.
Da ich den Motor nicht ausbauen und zerlegen wollte, habe ich ne exzentrische Nockenwellenbuchse mit dem Differenzmaß in den neuen Deckel eingepresst, um wieder das Abstandsmaß des alten Deckels zu haben. Und das Jaulen war weg.
Du bist hier im Bereich von Hunderstel. Ich habe alten und neuen Deckel auf die NC-Fräsmaschine gespannt und ne Messorgie gestartet.
Aber wenn Du Dir Zahnräder nachbearbeiten zutraust, gehe ich mal davon aus, dass Du Equipement und Ahnung hast.
Vielleicht hilft Dir das.
Grüße,
Michael
1958er FLH Knickrahmen Bobber
1340er Late Shovel
Kicker only - tief und laut!
1340er Late Shovel
Kicker only - tief und laut!
Re: Pinon Gear Shovelhead nacharbeiten
Servus
Leider kann ich die beiden Deckel nicht vergleichen da sich die Nockenwelle im Deckel gefressen hat und die Büchse ausgebrochen ist.
Daher möchte ich mich kleinweise an das passende Maß herantasten das Prolem ist den Richtigen Scheibenfräser zu bekommen ich gehe davon aus das es ein DP Fräser ist.
Der DP Fräser hat eine andere Evolente wie ein Modulfräser.
Leider habe ich noch keine Anleitung gefunden wie man die Fräsergröße ermittelt .
Zumindest keine die ich Kapiere.
Gruß Grufti
Leider kann ich die beiden Deckel nicht vergleichen da sich die Nockenwelle im Deckel gefressen hat und die Büchse ausgebrochen ist.
Daher möchte ich mich kleinweise an das passende Maß herantasten das Prolem ist den Richtigen Scheibenfräser zu bekommen ich gehe davon aus das es ein DP Fräser ist.
Der DP Fräser hat eine andere Evolente wie ein Modulfräser.
Leider habe ich noch keine Anleitung gefunden wie man die Fräsergröße ermittelt .
Zumindest keine die ich Kapiere.
Gruß Grufti