ich fahre die als Winzlinge, 3 Ampere oder so in der Shovel bzw. im Servicar, Kicker only.
Halten beide gut. Die Blei-Akkus waren meist nach 2 oder 3 Jahren von heute auf morgen platt.
Die im Shovel ist im Öltank, mit 1 cm Styropor rundherum abgedichtet wegen Hitze, weil die das wohl nicht so gut abkönnen sollen. Bei Langstrecke ist sie aber trotzdem heiß und funktioniert immer einwandfrei.
Die im Servicar braucht nach längerer Standzeit eigenartigerweise manchmal nen kurzen Ladestoß von einigen Sekunden um Saft abzugeben. Die kennt nur zwei Zustände, mausetot oder nach nem Ladestoß voll geladen. Scheint ne Macke des Balancers zu sein.
Frohes neues Jahr und immer nen vollen Öltank!
, Christian
