Feder und Kugel in stirnverzahnter Kickerkupplung

Moderator: Gerry

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Wallace
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Feder und Kugel in stirnverzahnter Kickerkupplung

Beitrag von Wallace »

Guten Tag.
Weiss jemand, wozu die kleine Kugel und Feder in der Kickerkupplung dienen?
Sieht aus wie ein Ölventil.
Wie bekommt man die rein?
Es ist nur möglich den Kickerdeckel bei geneigtem Motorrad zusammen mit der
Ausrückglocke der Kupplung aufzusetzen.
Mach ich über die Kugel irgentwie Klebeband und zieh das ab, wenn der Kickerdeckel
fast drauf ist?
Und verrutscht die Kugel nicht ohnehin in der Aussparung von der Ausrückglocke?
Am liebsten würde ich auf die Kugel ganz verzichten, geht das?
Besten Dank für Hilfe.
Gruß
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holzlenker
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Re: Feder und Kugel in stirnverzahnter Kickerkupplung

Beitrag von holzlenker »

Servus,

die sollten, wenn ich mich recht erinnere, nur das Old-Style Ausrücklager in Position halten. Kickerdeckel sollte meiner Meinung nach auch so zum Aufsetzen gehen, eventuell aber nur in einer "vorgespannten" Kickerstellung...ist schon wieder 5Jahre her.

Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
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Roller
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Re: Feder und Kugel in stirnverzahnter Kickerkupplung

Beitrag von Roller »

Ja/Nee (Atze :D)

Die "Kugel" sollte (im Gegensatz zur Kugel i.d. Ölpumpe) Lutzens beschriebene Funktion unterstützen :(
Die Stellung des Gegenritzels auf der Antriebseite steht ohne Spannung in "Startposition".
Stelle das Bike aufrecht, über die Kontrollöffnung des Ölstandes am Deckel kannst Du die Position des Ausrücklagers
ausrichten, evtl. hilft etwas Montagefett vorher.
Wenn Du die originalen Stehbolzen noch zur Führung hast, sollte das gleich passen.
Ich hatte vor Jahren den Fehler gemacht und die Bolzen gegen Schrauben getauscht,
da war die Ausrichtung des Deckels "spezi(Fisch)"

"Petri Heil"
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