Hallo Leute,
habe mir auf meinen Bock (1340 BJ 1980 Motor)einen 42 HSR Mikuni raufgebaut.
Oben rum alles bestens...rennt wie der Teufel....nur nicht wenn man in ein Dorf reinrollt und dann Stadtbetrieb( um die 50 kmh) fahren will...dann bockt sie...habe ne 167,5 Hauptdüse..und schon ne 25 Teillast eingebaut.....ging nicht..dann ne 20 Teillast...musste damit sie mich nicht abwirft den Choke ziehen....Dann eine 30 rein....so wie es sein soll die Gemischschraube rein und rausgedreht...dann die Mitte.....trotzdem nicht optimal aber schon besser
Meine Idee war nu...das das an der Nocke(die nicht Orginal sein soll ...aber ist keine Bezeichnung drauf) liegen könnte...
Hat da Jemand ne Idee..oder Erfahrung? Mit was fahrt ihr da rum an Düsen??
Hier ist mir der Hubraum von 1340 wichtig...alles andere hilft mir nicht.
Gruß Frank
Edit Gerry: Titel korrigiert...damit man´s über die Suche irgendwann mal finden kann.
Mikuni nicht einzustellen
Moderator: Gerry
Re: Mikuni nicht einzustellen
Die Nockenwelle ist natürlich ein wichtiger faktor !! wenn du nicht weisst was da drin ist- dann bau dir doch mal ne ruhige seriennocke ein (vorrausgesetzt dein motor ist eion seriennaher 1340er)
Andrew J vielleicht ?
dann kann man schon mal sehen wie sich das spiel auswirkt !!
eine 30er nebendüse beim 42er HSR kommt mir viel zu gross vor !!
ich hätte gesagt minimal 20- maximal 25 er müsste passen
165-170 als hauptdüse würde ich als optimal bezeichnen !!
kommt natürlich auch auf den auspuff drauf an
fährtst du ziemlich offen musst du auch etwas grösser gehen bei der düsenwahl !!
luftfilter ist auch ein wichtiger faktor-je mehr der luft durchlässt desto grösser müsste die bedüsung ausfallen- aber pauschal kann man nix sagen !!
ich würde den Topham anrufen:
TOPHAM Vergasertechnik 05474 9011
der ist total fit und wenn du ihm dein setup sagst ( motor,auspuff,Luftfilter,Vergaser) dann sagt er dir hundert pro eine bedüsung bei der deine mühle gut läuft !!
viel erfolg !!
Andrew J vielleicht ?
dann kann man schon mal sehen wie sich das spiel auswirkt !!
eine 30er nebendüse beim 42er HSR kommt mir viel zu gross vor !!
ich hätte gesagt minimal 20- maximal 25 er müsste passen
165-170 als hauptdüse würde ich als optimal bezeichnen !!
kommt natürlich auch auf den auspuff drauf an
fährtst du ziemlich offen musst du auch etwas grösser gehen bei der düsenwahl !!
luftfilter ist auch ein wichtiger faktor-je mehr der luft durchlässt desto grösser müsste die bedüsung ausfallen- aber pauschal kann man nix sagen !!
ich würde den Topham anrufen:
TOPHAM Vergasertechnik 05474 9011
der ist total fit und wenn du ihm dein setup sagst ( motor,auspuff,Luftfilter,Vergaser) dann sagt er dir hundert pro eine bedüsung bei der deine mühle gut läuft !!
viel erfolg !!
Re: Mikuni nicht einzustellen
Hi Frank,
bei meinem 1550er ist:
eine 30er Teillastdüse verbaut
u. eine 165 Hauptdüse.
Wie Grame schon schrieb, könnte etwas heftig sein....
Nebenluft aber zieht er hoffentlich nicht?
Gruß
Jo
bei meinem 1550er ist:
eine 30er Teillastdüse verbaut
u. eine 165 Hauptdüse.
Wie Grame schon schrieb, könnte etwas heftig sein....
Nebenluft aber zieht er hoffentlich nicht?
Gruß
Jo
-
RogerBerglen
- Beiträge: 171
- Registriert: 24.04.2007, 08:24
Re: Mikuni nicht einzustellen
Ich habe in meinem Vergaser z.B. (1200er Shovel) zur Zeit eine 27,5 Teillast und eine 160 Hauptdüse verbaut. Ich bekam den Tipp (nach dem Prüfstandlauf) evtl. eine Nummer größere Düsen zu verbauen. Ich könnte das aber auch so belassen.
Aufgrund schlechten Startverhaltens baue ich demnächst die größeren Düsen ein.
Aufgrund schlechten Startverhaltens baue ich demnächst die größeren Düsen ein.
Re: Mikuni nicht einzustellen
Hi Jo,
danke für die Info.
Denke nicht das sie Nebenluft zieht.Springt auch super an.
Habe nach überprüfung festgestellt das der Auspuff vom 2 Zylinder nicht dicht war.(Hatte die Karre zum Oeltankeinbau in die Werkstatt geben müssen...die hatte den Auspuff an und abgebaut)
Vielleicht ist das u.a. das Problem?!
Konnte noch keine Probefahrt machen da auch das Wetter echt grotte ist.
Schade nur das sich bislang noch keiner mit ner 1340 gemeldet hat.
Ich probier weiter und gebe Infos
Gruß
Frank
danke für die Info.
Denke nicht das sie Nebenluft zieht.Springt auch super an.
Habe nach überprüfung festgestellt das der Auspuff vom 2 Zylinder nicht dicht war.(Hatte die Karre zum Oeltankeinbau in die Werkstatt geben müssen...die hatte den Auspuff an und abgebaut)
Vielleicht ist das u.a. das Problem?!
Konnte noch keine Probefahrt machen da auch das Wetter echt grotte ist.
Schade nur das sich bislang noch keiner mit ner 1340 gemeldet hat.
Ich probier weiter und gebe Infos
Gruß
Frank