Beim Tüv Reifenprobleme
Moderator: Gerry
Beim Tüv Reifenprobleme
Habe in den Paieren eingetragen
vorne "MJ 90 - 19 Load Range B"
hinten "MT 90 - 16 Load Range B"
Am Motorad habe ich
vorne MT90B16 M/C 72H
hinten MT90B16 M/C 74H
also hinten OK vorne nicht sacht der TÜV
irgendwelche Ideen.....
vorne "MJ 90 - 19 Load Range B"
hinten "MT 90 - 16 Load Range B"
Am Motorad habe ich
vorne MT90B16 M/C 72H
hinten MT90B16 M/C 74H
also hinten OK vorne nicht sacht der TÜV
irgendwelche Ideen.....
- SuperGauzy
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- Wohnort: Bielefeld
Re: Beim Tüv Reifenprobleme
Bitte als Montageanleitung in der techbase einfügen!
" So baut man ne 16"-Decke auf eine 19"-Felge " !!!
Aber Spass beiseite, hat da ein Vorbesitzer vielleicht das Frontend umgestrickt und auf die Eintragung geschissen ?
Frag doch da ´mal nach.
Gruß, Stephan
" So baut man ne 16"-Decke auf eine 19"-Felge " !!!
Aber Spass beiseite, hat da ein Vorbesitzer vielleicht das Frontend umgestrickt und auf die Eintragung geschissen ?
Frag doch da ´mal nach.
Gruß, Stephan
Ja - ist ja gut - 1 Nocke reicht doch !
Re: Beim Tüv Reifenprobleme
Ja Frontend ist umgebaut,
ist auch eingetragen Gabelbrücke und Austauschstandrohre ...... kann ich über die Austauschstandrohre andere Bereifung fahren?
Gruß
dennis
ist auch eingetragen Gabelbrücke und Austauschstandrohre ...... kann ich über die Austauschstandrohre andere Bereifung fahren?
Gruß
dennis
Re: Beim Tüv Reifenprobleme
moin henk,
nein mit frontend war wohl in erster linie das vorderrad gemeint. ne andere gabel muss genauso eingetragen werden wie ein anderes rad. der vorbesitzer hat wohl eine 16 zoll felge (die bei der pan serienmäßig drauf war) gegen eine 19 zoll felge getauscht. ist in den fahrzeugpapieren keine ergänzung zur bereifung vorne eingetragen?
hast du die kiste mit ohne tüv gekauft?
gruß philipp
nein mit frontend war wohl in erster linie das vorderrad gemeint. ne andere gabel muss genauso eingetragen werden wie ein anderes rad. der vorbesitzer hat wohl eine 16 zoll felge (die bei der pan serienmäßig drauf war) gegen eine 19 zoll felge getauscht. ist in den fahrzeugpapieren keine ergänzung zur bereifung vorne eingetragen?
hast du die kiste mit ohne tüv gekauft?
gruß philipp
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Re: Beim Tüv Reifenprobleme
Servus Henk,
zahle halt die Gebühr und lass' 19-Zoll-Rad und Reifen eintragen.
Habe das letztes Jahr ohne Papiere gekriegt.
Der TÜVer sollte wissen, dass 19 Zoll ein Harleystandard sind.
Aber "wahlweise", damit du jederzeit auf 16 Zoll zurück kannst.
Gruß
rp
zahle halt die Gebühr und lass' 19-Zoll-Rad und Reifen eintragen.
Habe das letztes Jahr ohne Papiere gekriegt.
Der TÜVer sollte wissen, dass 19 Zoll ein Harleystandard sind.
Aber "wahlweise", damit du jederzeit auf 16 Zoll zurück kannst.
Gruß
rp
Re: Beim Tüv Reifenprobleme
Laangsam Leute, ich glaube 19" hat er im Papier und 16" hat er am Mopped. Wahlweiser Eintrag wäre das coolste, habe ich noch nicht gesehen. Falls das einer hier für ´ne FX1200 Bj.:76 hat wäre ich stark an einer Kopie interessiert.
@ Henk: Lass Dir nur das eintragen was Dir auch gefällt !!
Geld verschenken wär ja unnötig.
Gruß. Stephan
@ Henk: Lass Dir nur das eintragen was Dir auch gefällt !!
Geld verschenken wär ja unnötig.
Gruß. Stephan
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Re: Beim Tüv Reifenprobleme
@Stephan,
du hast das schon richtig verstanden 16" sind drauf aber 19" in den Papieren.
So wie es setzt ist gefällt es mir halt ich will da nix wechseln.
Kann ich das jetzt beim Tüv eintragen lassen und wenn ja wie ist der genaue ablauf?
KFZschein.jpg (76 KB)[/img]
du hast das schon richtig verstanden 16" sind drauf aber 19" in den Papieren.
So wie es setzt ist gefällt es mir halt ich will da nix wechseln.
Kann ich das jetzt beim Tüv eintragen lassen und wenn ja wie ist der genaue ablauf?
KFZschein.jpg (76 KB)[/img]- SuperGauzy
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Re: Beim Tüv Reifenprobleme
das liegt an deinem prüfer. ich fahre zu meinem und der trägt mir das auch ohne papiere ein, weil der genug checkung hat und weiß was geht. wenn du aber an so´nen flachspaten gerätst, dann will der erst papiere für das rad oder die felge und dann darfste da erst hinterher rennen. also erst beim tüv (oder wo auch immer du das eintragen lassen willst) nachfragen.
SuperGauzy

- shovelfauli
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Re: Beim Tüv Reifenprobleme
und Henk, janz wichtig !: laß dich nicht gleich vom ersten TÜV-Prüfer entmutigen. Dann fahr halt zum nächsten, wenn der erste nicht will. Habe dieses Jahr auch erst beim dritten TÜV meinen Stempel bekommen.
Viel Erfolg. Ich drück dir die Daumen
Fauli
Viel Erfolg. Ich drück dir die Daumen
Fauli
Re: Beim Tüv Reifenprobleme
Hallo henk!
Manchmal klappt es auch beim Schrauber um die Ecke und seinem monatlichen TÜV.
Kostet zwar ein wenig mehr als bei den Graukitteln aufm Hof, aber funktioniert in der Regel.
Problem für die Graukittel ist: Wenn drei Kollegen danebenstehen sind sie zurückhaltender. Will ja keiner einen Einlauf vom Chef kriegen.
Gruß, Christian
Manchmal klappt es auch beim Schrauber um die Ecke und seinem monatlichen TÜV.
Kostet zwar ein wenig mehr als bei den Graukitteln aufm Hof, aber funktioniert in der Regel.
Problem für die Graukittel ist: Wenn drei Kollegen danebenstehen sind sie zurückhaltender. Will ja keiner einen Einlauf vom Chef kriegen.
Gruß, Christian
Lieber nen Shovel-Vibrator als nen TC-Staubsauger
Kicker rules!
Kicker rules!
Re: Beim Tüv Reifenprobleme
Moin.
Ich habe die Erfahrung gemacht das der Ingo, der die Bremseneintragungen macht, der mit der meisten Ahnung ist.
Also frag einfach an, wer da für die Bremsen zuständig ist -- das macht anscheinend nicht jeder von Volkshochschultechnikern und die reißen sich da auch nicht drum, wegen der Verantwortung oder so.
Bei mir hat er sich (das war dann auch der Chef vom Ganzen) die Bremsen sehr genau angesehen und getestet, bevor er was eingetragen hatte.
Beim Vorderrad ging es dann später total locker zu, Zahlen abgeschrieben und das war es. Kein Generve wegen Papieren.
Ein Rad ist ein Rad, was soll da denn zu prüfen sein? Rund und Speichen fest, das war es. 16", 19" und 21" sind alles HD-Standarts für vorne.
Wahlweise? Grins, da wären die ja schön blöd. Schmeißen doch kein Geld zu Fenster raus die Banditen. Sollst doch jedes Mal wiederkommen und fett abdrücken.
Selbst bei einem Seitenwagen haben die schon gierig versucht abzuspacken, aber eben nur bei der einen Kaschemme.
Viel Glück und Freude. Maruski
Ich habe die Erfahrung gemacht das der Ingo, der die Bremseneintragungen macht, der mit der meisten Ahnung ist.
Also frag einfach an, wer da für die Bremsen zuständig ist -- das macht anscheinend nicht jeder von Volkshochschultechnikern und die reißen sich da auch nicht drum, wegen der Verantwortung oder so.
Bei mir hat er sich (das war dann auch der Chef vom Ganzen) die Bremsen sehr genau angesehen und getestet, bevor er was eingetragen hatte.
Beim Vorderrad ging es dann später total locker zu, Zahlen abgeschrieben und das war es. Kein Generve wegen Papieren.
Ein Rad ist ein Rad, was soll da denn zu prüfen sein? Rund und Speichen fest, das war es. 16", 19" und 21" sind alles HD-Standarts für vorne.
Wahlweise? Grins, da wären die ja schön blöd. Schmeißen doch kein Geld zu Fenster raus die Banditen. Sollst doch jedes Mal wiederkommen und fett abdrücken.
Selbst bei einem Seitenwagen haben die schon gierig versucht abzuspacken, aber eben nur bei der einen Kaschemme.
Viel Glück und Freude. Maruski
79er FX1200; SR500; RM-Z250; RM-Z 450
Despite the high cost of living, it remains popular.
www.planetrock.com
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Re: Beim Tüv Reifenprobleme
Ja werde mal mit meinen Tüv Kumpel sprechen damit ich da ne Eintragung bekomme damit das Thema aus der Welt ist......
Danke für die Infos
Dennis
Danke für die Infos
Dennis
Re: Beim Tüv Reifenprobleme
Hallo Stephan. Habe unter 15.1 (erste Achse) den 19 Zoll stehen.
Im Zusatztext unten steht "Früher Alternativbereifung vorne: MT90B 16".
FX 1200 von ´77.
Ob´s ein "wahlweiser doppelter" Eintrag ist und ob´s Dir weiterhilft kann ich Dir nicht sagen.
Gruß, der NÖLDE.
Im Zusatztext unten steht "Früher Alternativbereifung vorne: MT90B 16".
FX 1200 von ´77.
Ob´s ein "wahlweiser doppelter" Eintrag ist und ob´s Dir weiterhilft kann ich Dir nicht sagen.
Gruß, der NÖLDE.
Re: Beim Tüv Reifenprobleme
Habe noch im Brief mal nachgeschaut da steht alternativ vorne 5.00-16 / 4PR und für hinten das gleiche
Was heißt das?
Was heißt das?