Dem Rainer aus Ulm sein Kupplungszug

Moderator: Gerry

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Chrome
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Dem Rainer aus Ulm sein Kupplungszug

Beitrag von Chrome »

Hi Rainer,

Du hattest vor einiger Zeit hier mal geschrieben, dass Du nach etlichen Versuchen einen Kupplungszug gefunden hast mit dem Du zufrieden bist, der preislich auch "vertretbar" war.
Wo hast D den den hergehabt?

Hab nur den Zug getauscht (Louis) und die alte Hülle gelassen, habe diese Saison bereits 4 verschlissen, reißen immer direkt am Hebel ab.
Jetzt kommt ein Neuer (Schnauze voll) nachdem ich gestern mal wieder "basteln" musste.

Schönen Gruß Marc
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holzlenker
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Re: Dem Rainer aus Ulm sein Kupplungszug

Beitrag von holzlenker »

Servus Marc,

wenn der Zug immer oben reißt und das 4x in der Saison, würde ich mir die Mimik mal genauer ansehen:

- dreht der Bolzen im Hebel?
-scheuert die Seele irgendwo?

Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
hbf
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Re: Dem Rainer aus Ulm sein Kupplungszug

Beitrag von hbf »

moin ,

ich nehm die dicken von barnett - schlitz vom bolzen nach innen . bei dem achte ich drauf das er sich wirklich sauber dreht , bissel fett - hält ca 2 jahre . für die not hab ich nen billigzug (18€ ) unter dem bänkchen........

gruß
hbf
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rainer_aus_ulm
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Re: Dem Rainer aus Ulm sein Kupplungszug

Beitrag von rainer_aus_ulm »

Hmmmm ?

Hallo,
soweit ich mich noch erinnern kann ging es bei dem Thema um die harte Kupplung.
Neben dem normalen bla-bla hatte ich noch erwähnt das ein guter K-zug auch etwas zu dem
Thema beitragen kann (als oller Guzzi-Fahrer mit 2-facher Beutelentzündung im linken Ellbogen kennt man das...
kein Wunder bei ca 21Kg benötigter Zugkraft ... ).

Ich habe an meinem Ape einen schwarzen 6" over Zug v. W&W dran. Nummero: 22115. 8mm dick.
Zur Sicherheit hatte ich mir danach einen Ersatzzug (auch bei W&w) geholt und es kam ein anderer an.
Der Ersatzzug ist um einiges dicker und ich hatte den zum Testen mal rangehängt und war erschrocken darüber
wie schwer die Kupplung auf einmal zum ziehen war.
Der Zug hat nun ca 50.000 drauf. Schmiere den mit WD-40 und ich ziehe meine originale 3-Finger Kupplung mit 2 Fingern.
Bisschen übertrieben aba mia gehn ah nöd füa uamsonst ins Handelstudio nöd !

rainer
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Alter Furz der gerne und oft den Faden verliert.
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Chrome
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Re: Dem Rainer aus Ulm sein Kupplungszug

Beitrag von Chrome »

na und ich hab mir schon gedacht: (frei nach einem alten Schlager)
lebt den der alte Ulm-Rainer noch...

Na gut 50000km sollten reichen :wink:

Hi Lutz, genau hier war das Problem die Louisedreieurozüge haben mit dem, ich sach jetzt mal "sichdrehendenBolzen" am Hebel nicht 100% funktioniert. Warscheinlich immer ein wenig "geknickt" tja und irgendwann fangen die einzelnen Drähte an sich aufzulösen.

Schönen Dank Euch

Marc
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holzlenker
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Re: Dem Rainer aus Ulm sein Kupplungszug

Beitrag von holzlenker »

ich sach jetzt mal "sichdrehendenBolzen" am Hebel nicht 100% funktioniert
Servus Marc,

dann solltest Du die Ursache an der Bolzenlagerung suchen.
Ist der Bolzen im Hebel eingelaufen, konzentrische Bohrung?

Was für eine Armatur hast Du eigentlich dran?
Event. neuen Hebel, wenn eingelaufen...

Bei meiner sind die fetten Bauklötzer dran und die haben den Bolzen für den Zug in Plastikhülsen gelagert.

Ciao Lutz
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