Spannstift + Lenkradschloß

[rainer_aus_ulm]

Hallo,

stehe gerade auf`m Schlauch

Um das Lenkradschloß im Rahmen zu sichern ist ein Stift, Spannstift was-weiß-denn-ich-Stift notwendig.
Ich schätze das dieses Stiftchen so eine Länge v. ca 8mm hat und ein Durchmesser v. ca 2,3 - 2,5mm hat.
Als Endkunde kann ich nicht mal 1000 Stück bestellen.

Überlege nun wie ich das noch machen könnte
Oder weiß jemand wo ich diesen kleinen Scheisser beibekommen kann ?
Die Auto und LKW-Futzis können sowas nur anhand vom Autotyp festmachen mannohmann ....

rainer

[Christian]

Hi Arthur!

Schweißdraht nehmen?
Stahlstäbe oder Gewindestangen aus dem Baumarkt nehmen?

Sorry - mehr fällt mir auch nicht ein.

Gruß, Christian

[holzlenker]

Servus,

@ Christian: Rainer heißt nicht Arthur

@ Rainer: frage mal am WE meinen Werkzeugmann...wenn der's nicht hat dann erst wieder bei der NASA irgendwer.

Event. kann ich Dir auch eine Wolframnadel mitbringen, nur die bohrt keiner mehr aus , die müßte vom Drm. her passen.

Ciao Lutz

[rainer_aus_ulm]

Servus,

hab`nochmal nachgemessen:
2,3mm

Das ist in den USA eine Gauge 11 Draht ( 2,305mm )

Aber als nächster Bruch kommt nur ein 3/32 " in Frage ...
Das sind knapp 2,4mm.

Deshalb habe ich mir einen Spannstift (nennt man das so ? ) vorgestellt.

Wenn dein metrischer Werkzeugmänsch die Dinger nur in Tüten verkaufen will ... auch gut. Solange es im Rahmen bleibt

NEIN ! Ich nehme dafür nicht meine Uhr auseinander !!
Aber vielleicht hat jemand einen Märklin-Achse über ?

rainer

[holzlenker]

Servus Rainer,

der Onkel macht das als Hobby, nicht hauptberuflich
Aber Schweißdraht und einkleben ist auch eine Alternative.

Ciao Lutz

[Otter]

Hallo Rainer,

das Ding heißt Kerbnagel.
DIN 1476, nur wirst du da kein “krummen” Durchmesser finden. 2 oder dann 2,5 mm wird das höchste der Gefühle sein..
Vielleicht hilft dir das trotzdem weiter.

Gruß Otter

[rainer_aus_ulm]

Otter yo da man !

DIN 1476 wäre eine Option.
Tatsächlich dachte ich an DIN 1481

Den Laden http://www.online-schrauben.de habe ich gerade gefunden und der verkauft die Dinger zum Preis von € 0.13 stückweise

Supi!
Damit der gute Mann mich auch ernst nimmt bestell ich noch ein paar Zollschrauben ..... .... Jessas .... dat iss happig ....

rainer

[Matze]

Hallo Rainer, mir ist so ein Teil unter dem Namen Hohlspannstift bekannt. Eigentlich solltest du so etwas bei jedem guten Schlosser bekommen. Treffe am Wochenende meinen Kumpel, der ist selbstständiger Schlosser, den werde ich danach fragen, wenn er hat schicke ich dir einen oder mehrere so du dann noch Bedarf hast! Gruß Matze

[Matze]

Hi, o.k. habe deinen letzten Beitrag nicht gelesen, dann benötigst du wohl diesen Stift nicht mehr! Gruß Matze

[Uli G.]

Hi Matze,
einen Kerbnagel findest Du abgebildet hier auf S. 636 des Tante Louise Kataloges (Schloss als Suchbegriff eingeben, etwa auf der Mitte der Seite ist das Neimannschloss abgebildet).
Ein Kerbnagel hat einen Kopf und Längskerben auf dem Schaft. Er wird in das Loch eingeschlagen und hält dort wg. der teilweise elastischen Verformung, und er kann wg. des Kopfes z.B. den Verschlussdeckel des Lenkradschlosses drehbar gelagert halten.
Ein Hohlspannstift ist aus Federstahl hergestellt, entweder als Wickel oder nur als geschlitztes Rohr. Er hat keinen Kopf, kann also nur Dinge zusammenhalten, die beide eine ausreichend enge Bohrung aufweisen um stramm auf dem Hohlspannstift zu sitzen. Eine Billiglösung wenn's darum geht, zwei Teile in einer bestimmten Position zueinander zu fixieren (für genauere Fixierung mit Übertragung von Kräften parallel zur Trennfuge würde man massive Passtifte benutzen).
Also nicht miteinander verwechseln .

Grüße aus H
Uli[/i]

[rainer_aus_ulm]

Moin,

winzige Sache aber rege Beteiligung. Prima !
Uli hat natürlich Recht.
Das Problem an der Sache ist das es keine Möglichkeit gibt mit`ner Bohrmaschine ranzukommen.
D.h. wenn ich Mist messe habe ich einen massiven Passtift der entweder zu klein oder zu groß ist (für die Klugscheißer: Hab`keine Drehbank unter der Spüle stehen).
Also bin ich auf passende Stifte angewiesen oder einen Stift den man passend machen kann ergo Hohlspannstift.
Das mit dem Kerbnagel ist schon feine Sache. Denke ich bestell mir mal ein paar verschiedene.

rainer

[Matze]

Hallo Uli, kluge Antwort. Den Unterschied zwischen einem Hohlspannstift und diversen anderen kenne ich oder kann ich nachlesen. Die Frage war allerdings eine andere und wenn dir ein Spannstift zu billig ist nun ja.... ich bevorzuge so etwas in billig! Und wo treten an einem Lenkschloß solch große Kräfte auf??? Meine Version hält jedenfalls schon zahlreiche Kilometer und Schließungen, aber jedem das seine....ist halr billig, praktikabel und einfach! Gruß Matze

[rainer_aus_ulm]

Moin,



also die Aktion mit dem Hohlspannstift klappt irgendwie nicht.
Kann sein das ich zu doof bin aber einen Hohlspannstift von 2,5mm bekomme ich nicht in ein Loch von 2,38mm rein. Oder der Rotz verformt sich dauerhaft. Laut DIN-Norm sollte das klappen aber... kacke ... keine Ahnung.

Aufbohren geht nicht bzw. will ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht machen ausserdem muss der Bohrer min 12cm lang sein...

Lange Rede kurzer Sinn:
Ein Kerbnagel, Kerbstift muss her:
Hat jemand sowas über ?
Durchmesser: 2,38mm ( 90/1000" ).
Länge: mindestens 8mm

Soll auch mal an einer Ölpumpe einer Ironhead verbaut worden sein. Finde es aber im E-Teil Katalog nicht.
Ummpfff

rainer

[Christian]

Hallo Rainer!

Die 45 Flattys haben im Steuergehäuse einen Stift, der das Filtersieb der unteren Ölpumpe im Gehäuse fixiert.
Vielleicht passt der?

findest Du hier:

http://www.45store.de/index2.htm
in der Rubrik Motor

411-37A pin, strainer Sicherungsstift, Ölsieb 0,80

Ruf den Bernd einfach mal an, vielleicht kann er Dir die Maße durchgeben.

Gruß, Christian

[trybear]

Guck mal hier:
http://www.mercateo.com/p/4-01476920002 ... _VE_S.html

Ich weiß...... 100 Stück....... kommst Du 103.456 Jahre mit aus... dann Porto 8,- .....
Reyher ist in HH-Altona. Da könnt ich vorbei und Dir die Teile im Warensendungsbrief zuschicken, wenn das mit den Ölpumpenstiften nix wird.

LG