Preise für Alteisen

[bobber]

Hallo Mädels

wie schätzt Ihr die Preise für Alteisen ein?

Komplett Neu aufgebauter 49iger Panhead - Bobber





Mich würde Eure Meinung interessieren

Gruss
Bobber

[bobber]

[holzlenker]

Servus Bobber,

das kann Dir nur einer sagen der den Bock wirklich haben will und keinen Igel in der Tasche hat.

Alles andere sind Mutmaßungen und werden so zwischen 9000 und 13000 Steinen liegen.

Wenn's draußen weiß ist und der Jahreswechsel ansteht ist der Run auf eine 'geile Kiste' gedämpft.

Ciao Lutz

[Grame]

hey Lutz- sag mal..........
dein Anfangspreis mit den 9000 euros kann ja voll in die hose gehen- da könntst dich sicherlich in grund und boden ärgern wenn die kiste so eine Richtige Träne in der Hand gehabt hat !!
da sind dann 7000euros schon zu viel !!!
was halt auch immer mit komplett neu aufgebaut gemeint ist

und die 13000 euros die genannt wurden sind echt zu wenig wenn die kiste wirklich ein Schmuckstück ist - der Rahmen top ist, die papiere top sind, und technisch alles einwandfrei und von Kennerhand gemacht ist-
da kannst dann schon mal 15000-17000 euro für so ein Möppi hinlegen

ich muss sagen: die Maschine schaut gut aus und würde mir auch gefallen ......

und bei wirklich feinen HD´s spielt die jahreszeit keine rolle was den Preis anbelangt !!!
auf Schrott bleibt mann immer sitzen - egal ob herbst, winter , frühling oder sommer-
und echte Feinheiten werden eben immer gekauft.

Du Lutz- jez hab ich dir eine auf die Mütze gegeben oder ?
egal- ich machs wieder gut:
beim nächsten Mal darfst mein Zweitmopped mal so richtig ausreiten ok ?
Gruss Grame

[Grame]

du bobber....
was ist mit der Pan ?
gehört die dir und du willst sie verkaufen, oder ist sie dir angeboten worden ?
was wird denn dafür aufgerufen ?
auf den ersten eindruck schaut des ding klasse aus ( geschmacksache- aber is genau mein geschmack !!)

mehr infos wären natürlich auch gut.
ab und zu sind ganz gute Maschinen im netz´- aber zum anschauen und testen eben immer jemand mitnehmen der ahnung hat- nicht nur oberflächlich !!

Gruss Grame

[holzlenker]

Du Lutz- jez hab ich dir eine auf die Mütze gegeben oder ?
egal- ich machs wieder gut:
beim nächsten Mal darfst mein Zweitmopped mal so richtig ausreiten ok ?
Gruss Grame

Servus Grame,

och nöö, kein Problem mit der Mütze....
Sagen wir mal so: Rahmen mit Papieren wird so zwischen 3,5 eher 4 Riesen gehandelt, verheizten Motor ohne Brüche bist Du auch ab ab 1,5, (halbwegs gut laufenden ab. 2,5) dabei, Getriebe mind. 700, Magneto ab 300, Springer 800, der ganze kleine Rest wie Räder Tank, Bremsen etc. locker 1,5...

3,5+2,5+700+300+800+1,5 macht locker 9000 nur für Teile auf einem Haufen, wo Du eine Arbeit kaufst...den Bock kannst Du probefahren und einschätzen. Diese Preise sind reine Schätzungen meiner "Marktbeobachtungen"
Für 7 Riesen würde ich sofort zuschlagen

...und ich kenne einen der hat 'ne fahrbereite Pan (mit orig. Wishbone und sauberen Papieren) für günstig geschossen...und wollte sie mir nicht für einen 1000-er mehr weiterticken...gel Harris

Nach oben gibt's ja fast keine Grenze, obwohl auch da irgendwann Ende der Fahnenstange ist.

Und es kommt immer auf den Verkäufer an: will oder muß er verkaufen

Zum Zweitmoped reiten: bis wir uns wiedersehen wird wohl was Baugleiches hier rumfliegen

und bei wirklich feinen HD´s spielt die jahreszeit keine rolle was den Preis anbelangt !!!
auf Schrott bleibt mann immer sitzen - egal ob herbst, winter , frühling oder sommer-
und echte Feinheiten werden eben immer gekauft.

Da haste 100% Recht!

Ciao Lutz

[SuperGauzy]

Ich habe schon Karren (Pans) für 20000 und mehr Steine gesehen und bei einem namenhaften Customizer steht gerade eine Shovel im Starrahmen, auch neu aufgebaut, für 25000.
Ich frage mich dann auch immer was ich für meinen Ofen aufrufen könnte, wenn die Kisten schon 20000 und mehr kosten sollen.

Ich würde für den schwarzen Pan-Bobber 13000 Steine aufrufen, wenn der Motor, das Getriebe und das Fahrwerk wirklich top sind. Ein paar kleine Änderungen am Aussehen sind immer angesagt, aber mehr kriegen wird schon schwieriger.

[KayTee]

Hmm, und ich wollte gerade einen Tausch gegen meinen Caterham anbieten.

Okay, Moped + 3 Kilo gegen Caterham7 ?



Gruß,
KayTee

[Chrome]

Hi,

ich würde so auf den ersten Blich mal sagen, dass das kein orginaler Rahmen ist. Da wäre für mich der Preis eher in die "untere" Kategorie anzusetzten.

Käme jetzt drauf an, was in den Papieren dazu steht.

Schöne Grüße

[KayTee]

Hi,

ich würde so auf den ersten Blich mal sagen, dass das kein orginaler Rahmen ist. Da wäre für mich der Preis eher in die "untere" Kategorie anzusetzten.

Käme jetzt drauf an, was in den Papieren dazu steht.

Schöne Grüße

Moin!

Woran machst du die Einschätzung fest? Ich kann am "Lenkradschloß" nicht wirklich etwas erkennen, kann vorhanden sein, kann ein Stopfen sein, kann auch der geschlossene Guß eines Nachbau-Steuerkopfes sein. Mein nächster Griff ginge dann zwischen Motor & Getriebe.

Gruß,
KayTee

[Chrome]

Hi KayTee,

schau mal unter den Kupplungskorb.

Gruß Marc

[KayTee]

Hi Marc,
Was sehe ich hier?

- eine etwas merkwürdige Reflektion auf dem Rohr vor dem Aufwärtsknick
- sind die Rohrdurchmesser links und rechts von der Kupplung gleich?

Die Grund-/Querplatte sehe ich leider nicht.

Bei nicht eingetragenem nicht-Originalrahmen fällt die Preisschätzung natürlich merklich, egal wie nett der Hocker gebaut ist.

Gruß,
KayTee

[Chrome]

Ein org. 49 Rahmen sieht an der Stelle so aus:

[KayTee]

Jap, abgeflachtes Rohr

Ich kann das auf dem Foto nicht recht erkennen, da ist Schattenwurf drauf und der Korb im Weg.

Auf jeden Fall ist das eine der Stellen, die man sich genaustens ansehen sollte

Gruß,
KayTee

[Chrome]

... und die 49 Rahmen sind an den unteren Rahmenzügen, direkt nach der Kröpfung ebenfalls abgeflacht. Nur die ganz frühen 49 sind da noch rund. Aber auf so einen zu treffen ist echt ne Seltenheit!

Schöne Grüße Marc