Starrahmen-Öltankanschlüsse

[rainer_aus_ulm]

Ich bin zu dämlich.
Ich kapiere es nicht.

Hab einen Starrahmenöltank.
Jetzt brauche ich die 3 Fittings die man da draufschraubt.
( Was is`n das für eine Größe ?? )
Die sollten 90 Grad Winkel haben.

Wie schraubt man sowas drauf ???
Ich meine jetzt am Ölrücklauf und Entlüftung.
Die sind sich doch gegenseitig im Weg. Wenn eines drauf ist bekommt man das andere nicht mehr drauf.
Oder ?

Wie habt ihr das gelöst ???

rainer

Immernoch am bauen ....

[cb]

DSCN5624.JPG (11 KB)


Meinst du das Rot Umrandete? Habe ich von W&W sieht Qualitativ aber nicht so doll aus, habe noch keinen Testlauf gemacht zwecks dichtheit.




Edit Gerry: Dateinamen Bildanhang korrigiert. Dateinamen dürfen keine Leerzeichen beinhalten.

[schribi]

Hallo Rainer,

ich hab zwar keinen Starramen aber einen Öltank hab ich auch
Bei mir sind da genau wie im Motor auch 1/8" Rohrgewinde drauf.
Es giebt da R1/8" und G1/8" das G bedeutet das es sich um ein Gerades Gewinge handelt das R bedeutet das das Gewinde Konisch ist.
Ich habe die R1/8" genommen.

Für die Winkelverschraubungen giebt es auch eine Lösung.
Du must dir Verschraubungen mit einer Hohlschraube besorgen.
Da kann man nur die Hohlschraube drehen und der Winkel bleibt stehen.
Die würden dan Winkelschwenkverschraubung heißen.

Also brauchst du warscheinlich eine R1/8" Winkelschwenkverschraubung øXmm.

Ich hab mir die dinger für echt kleines Geld im Hydraulik Fachhandel besorgt bei W&W war mir das viel zu teuer.

Gruß

Schribi

[rainer_aus_ulm]

Boah .... ich lauf ja mit einem Brett vor der Birne rum

Dank dir erstmal Schribi.
Du hast mir zu einem Denkanstoß verholfen.
Das mit der Hohlschraube leuchtet mir jetzt ein.

Das Gewinde ist tatsächlich zylindrisch und hat 24 Gänge mit einem Konus am Ende (ähnlich Bremsleitungen. Heißt das nicht AN ? ).
Ist das 9/16 ?

Hmmm.
OK ich brauche 3 Winkelschwenkverschraubungen und 3 gerade Anschlüße wo ich einen 3/8" Schlauch draufschieben kann.

Das krieg ich bei diesen Dumpfbacken vor Ort nie.
Wenn man den Affen die Teile nicht aus`m Katalog selbst heraus sucht wird das nix.
Immer die selbe Leier:
"Für welches Fahrzeug ?"
Fuck.

rainer

[schribi]

schau mal auf die Tabelle im Bild bei mir hat das 1/8" gepasst.
Aber dein Ofen ist ein ganzes stück älter als meiner. Ich habe eine 1975 shovel

Unbenannt.JPG (127 KB)

[rainer_aus_ulm]

Hi,

denke es ist G 1/4 x 24.
Gewinde gemessen ist ca 14mm

Mann, bei diesem Rohrleitungsmist bin ich noch nie durchgestiegen

Ich schnapp meinen Öltank und laufe mal bei den Hydro-Futzis vorbei.

rainer

[bobber]

Hallo Rainer

Es gibt vorkonvektionierte stahlummantelte Ölleitungen mit den passenden Fittings für den Horse-Shoe an die original Ölpumpe. Bei mir passen die nicht, da ich einen aussenliegenden oldstyle Ölfilter habe.

bei mir sieht das so aus:



Gruss
Claus

[rainer_aus_ulm]

Moin,

und du hast G 1/4 x 24 Winkelschwenkverschraubungen ?

Die vorkonfektionierten werden bei mir auch nicht passen.

rainer

[rouleur]

Hi Rainer,

zu den Gewinden weißt du schon mehr als ich. An meiner Flaty hatte ich als Ölrohr Weich-Kupferleitung genommen. Ursp. Ölleitung für GWS. Biegen mit feiner Sandfüllung. Vogelsand oder Spielkastensand rein, dann nass machen gibt mehr Sicherheit gegen Abknicken. Mit ner 1/2 ausgebohrten Mutter als Spannzange innen Schraubstock, mitm Durchschläger oder besser mit einer abgeschnittenen und zurechtgeschliffenen Schaftschraube aufbördeln. Zusätzlich Fittings gibts in jedem Baumarkt. Gegen Grünspan hilft Fett oder Klarlack.

Let the good times roll

rouleur

[rainer_aus_ulm]

Moin,

offengestanden bin ich kein Freund v. Kupferleitungen.
Nicht mein Ding.
War gestern nochmal beim Hydromänschen:
Das ist 9/16" Gewinde und das gibt es im Hydraulikbereich nicht mit Feingewinde (24 TPI)

Biting the dust
rainer

[Johnny]

Hi Rainer,

long time no see...

an meinem Öltank sind Winkelstücke dran, in die dann Nippel geschraubt sind. Die Nippel gibt es mit unterschiedlichen Durchmessern für die verschiedenen Ölschläuche.
Das Gewinde heißt US-offiziell 1/8" NPTF und ist konisch selbstdichtend. Achtung nach fest kommt hier ab = nicht mehr dichtend. Dann helfen nur noch Unmengen Teflonband.
So isses auf jeden Fall bei originolen Horseshoes....

Grüße aus dem Badischen

Johnny

[rainer_aus_ulm]

Servus Johnny,

alder Badenzer
Nee, meine Anschlüsse sind nicht konisch.
Iss auch ein Kack-Nachbau von Ho-Tsch-Min-Giggi-Nilli-Industries aus der Pimmel-Republik v China.
Sind zylindrisch Gewinde.

rainer