Hi Gerry, das ist ne komplett irre Szene.
Hab da immer noch die Idee mein Russengespann mal, in besseren Zeiten, mit nem 3 Zylinder Daihatsu Motor zu versehen (die aber immer schwerer zu finden sind).
10 PS müssen aber ja ne echte Qual sein - immer in Top RPM um auch nur zu schleichen.
Bin mal (ganz kurz auf nem Parkplatz) ne Diesel-Enfield gefahren mit sonem schlappen Motor (6PS?) - kannste vergessen, nur was für total verstrahlte Slow-Freaks.
http://www.dieselkrad.info/dieselmotorr ... tster.html
http://www.dieselkrad.info/dieselmotorr ... arley.html
http://www.dieselkrad.info/dieselmotorr ... Glide.html
http://www.dieselkrad.info/dieselmotorr ... LHS-D.html
http://www.dieselkrad.info/dieselmotorr ... arley.html
Das nur die harleynahen Bikes, wer mal so richtig Extemschraubären finden will, die Dieselgilde ist krass bis zum Abwinken und machen jedes Jahr bei Osnabrück ein Meeting.
Mehr geht nicht an Schrauberei, dagegen sind wir (überspitzt gesagt) Originalheimer, Katalogfuzzies und Chromputzer ;-))
http://www.dieselkrad.info/dieselmotorraeder.html
Ob das Dieselmopped mal zum Trend wird?
Gibt so ein Projekt Neander, das recht professionell läuft - nur eben unbezahlbar.
Video lohnt zu gucken, vor allem die Daten vom Prüfstand sind ne Dimension für sich:
http://gaskrank.bitclix.de/blog/lesen.p ... r-Dieselmo
Das hätten die von der MoCo sich mal einkaufen sollen, anstelle des komischen neuen Revolution-Motors von den Porsche-Ingos.
Aber die hatten das ja auch bei der Britten schon nicht begriffen und wer Elton John zum 100ersten Jubi als Top Act einlädt, hat eh bewiesen, das er schon lange keine Scheckung mehr hat.
Gruß! Maruski