Werkzeug für Zylinderkopf demontage(FXS 79 Big Bore)

[Jaggomo]

Hi Jungs und Mädchen

Nach dem jetzt Zündspulen und Kabel gewechselt sind und Moped
spitze läuft stört mich gerade nur noch der Ölverlust an der Kipphebelwelle.(kein Schwitzen sondern Tropfenbildung)
(rechte Seite)
Habe versucht die Schraube zu öffnen aber leider hat sich die linke
Seite gelöst.
Meine Frage ist nun was brauche ich an Werkzeug??
Ich habe einen Drehmomentschlüssel bis 120N mit 1/2" Antrieb.
Kann mir aber nicht vorstellen wie ich mit einer 1/2" Nuss auf die
Zylinderkopfschraube kommen soll.Reicht da ein Adapter auf 1/4" oder
gibt es da etwas spezielles??
Zylinderkopfschrauben sind so nee Art Vielzahn.(Größe ?? )
Brauche ich neue Schrauben oder kann man die alten verwenden.
Wenn der Kopf dann unten ist gleich das nächste Problem.
Guten Dichtungssatz in dem alle benötigten Dichtungen mit dabei sind.

Also Kopfdichtung Rockerboxdichtung Stösselcoverdichtungen und ganz
wichtig O-Ringe für Kipphebelwelle.

Krümmerdichtungen hab ich bisher immer die normalen Metalldichtungen
drin gehabt aber leider nie dicht.
Wo bekommt man die alten EVO Dichtungen her die man da auch passend
machen kann??

Ganz schön viel auf einmal oder??

Will halt erst loslegen wenn ich alles beisammen habe.

Danke schon mal im voraus

Gruß Martin

[shovelfauli]

Hallo Martin,

geht es dir ausschließlich um die linken Kipphebelwellenmuttern?
Die lassen sich bei abgeschraubten Rockerboxen auch nicht anders oder besser demontieren - korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

Gruß
Fauli

[Jaggomo]

Hallo Fauli
Alles Falsch
Ich meinte das andere Links
Natürlich ist es die rechte Seite
Man hat mir gesagt das falls die Mutter oder
eher Abdeckung sich nicht löst der Kopf runter
muss.
Ist das nicht richtig???
Gruß Martin

[shovelfauli]

Man hat mir gesagt das falls die Mutter sich nicht löst der Kopf runter
muss.
Ist das nicht richtig???

Man kann die Kipphebelwelle im innern der Rockerbox nicht festhalten - bringt meiner Meinung nach also nichts.

Ich überlege auch schon, wie man die runterkriegt, aber außer auf der rechten Seite ordentlich anziehen, damit die Achee über die Dichtringe stärker klemmt als das Losbrechmoment der Mutter auf der linken Seite, fällt mir im Moment auch nix besseres ein.

Fauli

[Jaggomo]

Hi Fauli
Wenn ich alles richtig verstanden habe kann man die Kipphebelwelle
bei ausgebauten Kopf in eine Richtung raus schieben und dann in Schraubstock spannen und Verschlussschraube lösen.
Zum zusammenbauen muss dann die Rockerbox natürlich runter vom
Kopf.
Wenn es irgend wie einfacher geht bitte melden

[shovelfauli]

Wenn ich alles richtig verstanden habe kann man die Kipphebelwelle
bei ausgebauten Kopf in eine Richtung raus schieben und dann in Schraubstock spannen und Verschlussschraube lösen.

Das wäre der Fall, wenn die rechte Schraube klemmen würde, aber dein Problem ist die linke Mutter und die hält die Welle in der Box.

Wenn es irgend wie einfacher geht bitte melden

Ja, bitte meldet Euch!

Wünsche dir viel Glück.

Gruß
Fauli

P.S: hast du schonmal die Suchfunktion benutzt?

[shovelfauli]

Äääm - also doch rechts?

Also dann : http://www.becks24.de/cgi-bin/hdub/YaBB ... 1243589744

[Jaggomo]

Hi Fauli
Genau das hab ich gesucht.
Welches Gewinde hat denn die Welle und wo bekommt man
so ne Mutter her ???
Ich denke mit schlitzen und dann mit Zange heben könnte funktionieren
Zange mit Alu-Backen ? Ich denke das wird nix.

Danke schon mal.

Gruß Martin

[shovelfauli]

Welches Gewinde hat denn die Welle und wo bekommt man so ne Mutter her ???

7/16-20
Hast du noch keine Bezugsquellen? Ist in Wendlingen nicht der Carlos? Der hat bestimmt so 'ne Mutter für dich.

Ich denke mit schlitzen und dann mit Zange heben könnte funktionieren
Zange mit Alu-Backen ? Ich denke das wird nix.

Selbstverständlich meinte ich Lutzens Tipp mit dem schlitzen!

LG
Fauli

P.S: heben ist nicht für alle hier plausibel

[Grisu]

Hallo Martin
Hast Du auf der rechten Seite auch die dicken Endschrauben wie auf dem Foto oder die Kappen die in die Rockerboxen fast plan liegen?
Gruß
Grisu

[Jaggomo]

Carlos hat die Kiste vor 11 Jahren zusammen gebaut.
Hab dann die letzten Jahre alles bei ihm machen lassen.
Nun ist es Zeit das ich wieder selber Hand anlege.
Die Wirtschaftskrise hat auch bei mir durchgeschlagen.
Na ja nee Mutter kann ich da schon holen.
Hast du auch einen Tipp zur Krümmerdichtung??

Gruß und nochmals Danke

Martin

[Jaggomo]

Hi Grisu

Genau so wie auf dem Bild nur öliger

[Grisu]

Hast Du es schon mit Kriechöl und Heißluft probiert?

Zu den Krümmerdichtungen: Hab bis jetzt immer die normalen Fireringdichtungen drin gehabt. HAben auch immer gereicht. Hab jetzt mal Donut-Kupferdichtungen bestellt, aber noch nicht ausprobiert. Sind Kupferringe die ein größeres Volumen haben und beim Anschrauben der Krümmermutter entsprechend gepresst werden, so das sich diese den dem Auslaß anpassen.
Gruß
Grisu

[shovelfauli]

Hallo Martin,

dadurch, daß du nachträglich deinen Beitrag geändert hast, ließt der Thread sich, als könnte ich rechts nicht von links unterscheiden

Hast du auch einen Tipp zur Krümmerdichtung??

Nein - alles Sch..... !!!!

Ich habe jetzt S&S Köpfe, die dichten von Haus aus besser, weil der Auslaß konisch ist - aber wer weiß, wie lang noch.

Gruß
Fauli

[shovelfauli]

Hab jetzt mal Donut-Kupferdichtungen bestellt, aber noch nicht ausprobiert. Sind Kupferringe die ein größeres Volumen haben und beim Anschrauben der Krümmermutter entsprechend gepresst werden, so das sich diese den dem Auslaß anpassen.
Gruß
Grisu

Hallo Grisu,

Kupferringe hatte ich auch schon installiert - waren bis jetzt die besten Dichtungen, die ich hatte.
alle anderen sind mir nach spätestens 1000km zerbröselt - egal ob teuer oder bilich.

Gruß
Fauli