Motor mit Benzin vollgelaufen.....

[Mischirojo]

....das möchte ich aber jetzt genau wissen ! Du hattest einen originalen Unterdruckbenzinhahn Bj´76 an deinen Moped ?? Hast du da auch dann mal eine Bestellnummer für mich ? Kann das leider nicht glauben aber man lernt ja nie aus.

[aghora]

....das möchte ich aber jetzt genau wissen ! Du hattest einen originalen Unterdruckbenzinhahn Bj´76 an deinen Moped ?? Hast du da auch dann mal eine Bestellnummer für mich ? Kann das leider nicht glauben aber man lernt ja nie aus.

Yamaha XS750 bj76 ... die hatte sogar 2 stück davon original kannste ruhig glauben, hat auf der pep gestanden, da jibbet zeugen! so ein kackfass hat stil und fällt auf !

[Mischirojo]

.... mensch toll.... an einem Reisbrenner..... ich dachte wir reden hier über Motorräder der Marke Harley Davidson..... ..... dachte schon mein Alzheimer hat sich durchgesetzt.

[aghora]

nee, sry. aber es dauert nicht mehr so lange, dann red ich auch darüber ^^

[holzlenker]

.. tja keine Regel ohne Ausnahme.Einer ist ja immer der "Spielverderber".

Servus Mischi,

hier ist Spielverdreber Nr. 2: ICH

Mein originaler Benzinhahn war undicht, habe versucht den Kegel zu glätten und einzuschleifen...blieb undicht.

Neuen geholt...undicht...kommt immer wieder mal was raus...meistens wenn die Karre in der Sonne steht/ stand und Tank recht voll...Entlüftung funzt ja nur in die entgegengesetzte Richtung...

Schwimmernadelventil normalerweise dicht...außer eben manchmal...werde wohl weiter damit leben bis zum Winter.

Durch mein Offset Manifold kann wenigstens kein Sprit in die Köpfe laufen.

Ciao Lutz

[Jaggomo]

Hallo Jungs
war wohl ein schlechtes Wocheende für Schwimmer-Ventile.
Bin am Sonntag morgen auch mit leerem Tank in Wolfegg gestanden.Dank
Überlauf ging der Sprit nur in die Wiese.
Der nette Harleyfahrer von nebenan hat mir dann ausgeholfen.
Ursache konnte ich noch nicht feststellen da ich noch leichte gleichlauf
Probleme habe.
Gruß Martin

[Cheese]

Hallo Allerseits,

besten Dank für die vielen Tipps und Tricks.

Habe inzwischen den Öltank entleert und mit frischem 50er-Öl gefüllt.
Den Rücklauf von der Ölpumpe zum Öltank habe ich in eine Wanne gehalten.
Danach habe ich den Motor im Standgas laufen lassen bis sauberes Öl aus dem Rücklauf kam.
Nun ist das Öl im Kreislauf Glasklar.

Maschine läuft ohne Mullen und Knullen.

Grüsse. Cheese.