bei mir hat sich neulich an meiner FLH 1200 BJ 78 ein Gehäuse vom E-Starter verabschiedet. Nach Einbau eines neuen Gehäuses hat sich dann das Zahnrad vom Startermotor mit lautem Kreischen verabschiedet.
Jetzt bin ich ernsthaft am Überlegen, ob ich nicht auf Kickstarter umrüsten soll (hatte das kicken von früher an meiner SR 500 eingentlich satt, vor allem nach langen Wintern....).
Im Versandhandel hab ich ein „Heavy Duty Kickstrter Kit für 4-Gang Modell von 1936-1986" für 149 Euronen entdeckt, komplettes Set mit allen erforderlichen Teilen.....
Hierzu nun ein paar Fragen:
- taugt das was?
- kann ich das selbst einbauen, bin nicht grad der versierteste Schrauber, aber selbstbewusst.....?!
- hat jemand von Euch ne Einbauanleitung parat und/oder Fotos vom Einbau?
- gibts was besonderes beim Einbau zu beachten?
Oder hat vielleicht jemand von Euch, falls es das überhaubt gibt, beides zusammen, Kick-Starter und Tuntenknopf/Mädchenmotor/etc..... Wer sich nicht öffentlich outen will, bitte PN.
Wer mit ggf. beim Einbau mit Rat und Tat zur Seite stehen will, es gibt immer lecker kaltes Pils aus Kirn und was zu beißen (Nähe Idar-Oberstein).
Danke schon Mal für Eure Mithilfe.
So long,
Timo